Zrychlení linek metra, rozšíření prostoru pro rozvoj měst v Ho Či Minově Městě

Ho Či Minovo Město urychluje pokrok klíčových projektů metra, vytváří hybnou sílu pro rozšíření městského prostoru a zvýšení meziregionální propojení.

Podle plánu bude mít Ho Či Minovo Město sedm tras o celkové délce 547 km.

Podle Tran Quang Lama, ředitele odboru výstavby Ho Či Minova města, zahrnuje v plánu schváleném premiérem národní železniční síť v uzlové oblasti Ho Či Minova Města sedm tratí o celkové délce 547 km; zatímco městský železniční systém má 27 tratí o celkové délce 1 024 km. Město si klade za cíl dokončit do roku 2030 přibližně 232 km městské železnice s celkovou předběžnou investicí více než 19,6 miliardy USD.

Podle ředitele městského odboru výstavby se Ho Či Minovo Město v letech 2025–2030 zaměří na realizaci šesti důležitých linek metra, včetně metra č. 2 (Ben Thanh – Tham Luong), metra č. 2 (Ben Thanh – Thu Thiem), Thu Thiem – Long Thanh, Binh Duong New City – Suoi Tien, Thu Dau Mot – Ho Či Minovo Město a první fáze metra č. 6 (Tan Son Nhat – Phu Huu). Součástí plánu je také linka Ben Thanh – Can Gio, která má propojit centrum města s pobřežní oblastí.

Finanční prostředky z centrálního a městského rozpočtu v současné době pokrývají pouze asi 66 % investičních potřeb. Město rozvíjí projekt na mobilizaci většího množství sociálních zdrojů, včetně využití pozemkových fondů dle modelu TOD (rozvoj měst spojený s veřejnou dopravou) a metod partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Depo Long Binh - místo setkání vlaků metra č. 1

Aby byl zajištěn pokrok v budování linek metra, požádal předseda Lidového výboru Ho Či Minova města Nguyen Van Duoc příslušné orgány o přezkoumání a aktualizaci plánování městské železniční sítě v rámci územního plánu města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Zároveň požádal o dokončení plánování rozvoje měst podle modelu TOD v okolí stanic a dep, aby se efektivně využily zdroje pro investice do infrastruktury.

Podle tajemníka strany Ho Či Minova Města Tran Luu Quanga je klíčovým úkolem další fáze dokončení šesti linek metra ve městě a dvou národních železničních linek přidělených ústřední vládou. Tři klíčové linky, včetně metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), metra č. 2 (Ben Thanh - Thu Thiem) a Thu Thiem - Long Thanh, musí být dokončeny do roku 2030. Tajemník strany požádal o podrobný harmonogram a jasné rozdělení odpovědností, aby se předešlo překrývání nebo zpoždění.

Očekává se, že výstavba trasy Ben Thanh – Can Gio začne 19. prosince 2025. Město požaduje, aby stavební jednotky paralelně zavedly postupy k zajištění pokroku a vytvořily dva Ganttovy diagramy pro sledování pokroku do června 2026 a do roku 2030.

Linka metra 1 funguje stabilně a přispívá ke zlepšení dopravní dostupnosti v Ho Či Minově Městě.

Tajemník městské strany uvedl, že město upřednostňuje opatření k přesídlení obyvatel podle jednotlivých projektů. V případech, kdy oblasti pro přesídlení ještě nebudou dokončeny, město podpoří pronájem bytů, dokud se nepředají nové byty. Část fondu předem vybudovaných bytů je také připravena řešit zvláštní situace a zajistit, aby si obyvatelé brzy stabilizovali své bydlení a živobytí. Celý proces přesídlení bude digitalizován, aby byla zajištěna transparentnost a pohodlí pro obyvatele.

Pokud jde o linku metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), ředitel městského odboru výstavby uvedl, že se očekává, že výstavba projektu bude zahájena v lednu 2026. Jedná se o první linku metra, na kterou se vztahuje zvláštní mechanismus podle usnesení 188/2025/QH15. Město koordinuje s ministerstvy a pobočkami s cílem sjednotit soubor technických norem platných pro projekt. Tajemník městské strany poznamenal, že soubor technologických norem musí zajistit univerzálnost a nezvýhodňovat žádného dodavatele ani technologii, aby byla zachována transparentnost a konkurenceschopnost investic.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/tang-toc-cac-tuyen-metro-mo-rong-khong-giant-phat-trien-do-thi-tp-ho-chi-minh-10395924.html