Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí dnes (28. června) vydalo rozhodnutí o přidělení práva k užívání mořské oblasti provincie Soc Trang stavební jednotce za účelem těžby mořského písku, který bude sloužit projektu Hau Giang - Ca Mau.

Dne 29. června zorganizuje dodavatel zahájení prací a očekává se, že pilotní výstavba vozovky bude zahájena 1. července. Vybraný rozsah pilotní výstavby je od km 81+000 do konce hlavní trasy v km 126+223 (v okrese Hong Dan, provincie Bac Lieu; okres Vinh Thuan, provincie Kien Giang ; okres Thoi Binh, provincie Ca Mau) a od km 6+522 do km 16+510 spojovací trasy Ca Mau (v okresech Thoi Binh, Tran Van Thoi a Cai Nuoc, provincie Ca Mau).

Dálnice Can Tho - Ca Mau
Dálnice Hau Giang - Ca Mau „hladoví po písku“. Foto: TC

Pokud jde o řízení těžby písku a výstavby, ministerstvo nařídilo projektové radě My Thuan a stavebním dodavatelům, aby organizovali řízení, těžbu a dopravu v souladu s příslušnými předpisy.

Ministerstvo rovněž požádalo lidové výbory provincií Bac Lieu, Kien Giang a Ca Mau, aby nařídily provinčním orgánům (Ministerstvu přírodních zdrojů a životního prostředí, Ministerstvu zemědělství a rozvoje venkova, Ministerstvu vědy a techniky atd.) a lidovým výborům obcí, kterými projekt prochází, aby s investorem koordinovaly inspekci, dohled a monitorování procesu organizace a realizace pilotního rozšíření projektu.

Ministerstvo dopravy zdůraznilo, že rozšíření pilotní výstavby projektu severojižní rychlostní silnice na východě je důležitým základem pro ministerstvo dopravy a obce k vyhodnocení a rozšíření rozsahu využití mořského písku jako materiálu pro stavbu vozovky pro projekty rychlostních silnic realizované v regionu.