Mezi místopředsedy výboru patří: stálý místopředseda Městské lidové rady, vedoucí propagandistického oddělení Městského výboru strany, vedoucí oddělení masové mobilizace Městského výboru strany, stálý místopředseda Městského výboru Vlastenecké fronty a místopředsedové Městského lidového výboru, kteří jsou stálými místopředsedy přidělených oblastí.

Zbývajícími členy jsou vedoucí oddělení, předseda lidového výboru města Thu Duc a okresy s klíčovými projekty.

w-13eed081-2072-4e5a-adc6-d0335cca003c-2.jpg
Projekt přestupní uzel Phu (město Thu Duc) je jedním z klíčových dopravních projektů Ho Či Minova Města.

Pokud jde o pravomoci, řídící výbor bude řídit, kontrolovat a naléhat na investory projektu, konzultační organizace a dodavatele, aby plnili úkoly k zajištění postupu a kvality projektu; navrhne pozvání inspekčních a auditorských agentur k provádění neočekávaných a pravidelných kontrol projektů, pokud to bude považováno za nezbytné, aby se předešlo chybám z dálky a včas (pokud k nim dojde).

Řídicí výbor zve organizace, odborníky a vědce, aby poskytovali poradenství, komentáře a zpětnou vazbu v procesu řízení, výzkumu a navrhování směrů, řešení a politik pro realizaci projektů.

Řídicí výbor má zároveň právo navrhnout přezkoumání a nahrazení investorů a dodavatelů zapojených do stavebních činností, kteří mají slabou kapacitu a zkušenosti, nesplňují požadavky na postup projektu nebo jejichž realizace nezajišťuje kvalitu a efektivitu investic.

Pokud jde o úkoly, řídící výbor bude provádět výzkum a radit Městskému lidovému výboru a předsedovi Městského lidového výboru s cílem řídit, rozmístit investice a urychlit realizaci klíčových projektů, jako je linka metra 1, linka metra 2, okruh 3, okruh 4, kanál Xuyen Tam, kanál Tham Luong - Ben Cat, Technologický park Green Environment a další projekty.

Výzkum a vývoj modelu rozvoje měst ve směru rozvoje veřejné dopravy (TOD), jako základu pro plánování, výzkum a rozvoj pozemkových fondů a zlepšení efektivity využívání půdy a veřejných prací, s cílem zlepšit rozvoj měst a přispět ke snížení dopravní zácpy a znečištění životního prostředí.

Provést přezkum a navrhnout Městskému lidovému výboru prioritní investiční projekty v oblasti dopravní infrastruktury, technické infrastruktury a sociální infrastruktury s cílem efektivně využít pozemkové fondy v okolí stanice a podél projektů metra, okružních silnic, kanálů atd.

Řídicí výbor bude rovněž monitorovat a naléhat na přezkum územního plánování, úpravy územního plánování, úpravy investičních projektů, výkupy pozemků, přesídlení, investice do propojovací infrastruktury a výběrová řízení s cílem zajistit synchronizaci. Podílet se na řízení řešení obtíží, problémů, stížností a soudních sporů vznikajících během realizace projektu.

Ho Či Minovo Město plánuje investovat 44 000 miliard VND do 5 dopravních projektů v rámci programu BOT . Ho Či Minovo Město zahájí výstavbu 5 projektů na modernizaci, modernizaci a modernizaci stávajících silnic v rámci programu BOT na konci roku 2025 a začátkem roku 2026.