Výše uvedený názor poskytl pan Nguyen Tien Thong, vedoucí technického týmu, oddělení projektového řízení 1 (Správní rada městské železnice Hanoi ), na semináři „Aplikace GIS a BIM – příležitosti a výzvy“, který uspořádal deník Construction Newspaper dne 27. června.

Skutečnost, že společnost Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) - uchazeč s nejnižší cenou (více než 732 miliard VND), byl diskvalifikován kvůli nesplnění technických požadavků a zaslal petici vyjadřující nesouhlas s výsledky nabídkového řízení, v posledních dnech vyvolala ve veřejném mínění rozruch.

Investor uvedl, že Son Hai nesplňuje požadavky na materiály a vybavení; nesplňuje požadavky na organizaci a implementaci informačního modelování budov (BIM) a nesplňuje požadavky na stroje a zařízení pro stavebnictví.

BIM ( Building Information Modeling ) je informační modelování budov. Jedná se o pracovní postup založený na digitálních 3D modelech, které se používají v celém životním cyklu stavebního projektu, od návrhu, přes výstavbu až po provoz.

BIM není jen konvenční 3D modelování, ale také integrovaný inženýrský informační systém, který pomáhá zúčastněným stranám projektu efektivněji koordinovat své úsilí.

Pan Nguyen Tien Thong na semináři uvedl, že realizace projektu nyní vyžaduje nejen reálný majetek, ale i digitální majetek, a BIM je řešením pro jeho tvorbu.

„Pokud v nabídkové dokumentaci investor požaduje implementaci BIM, znamená to, že výsledky, které investor obdrží, musí být dva různé typy aktiv. Jedním jsou reálná aktiva na trhu a druhým digitální aktiva. Pokud jednotka digitální aktiva vynechá a tuto část neprovede, celková cena může být nižší,“ analyzoval pan Thong.

Son Hai Group Dam Building vietnamnet.jpg
Seminář „Aplikace GIS a BIM – Příležitosti a výzvy“ 27. června. Foto: XD

Pan Tran Phuc Minh Khoi, zástupce generálního ředitele společnosti Portcoast Consulting Joint Stock Company, uvedl, že v současné době neexistují žádné podrobné pokyny pro aplikaci BIM ve fázi nabídkového řízení. Rozhodnutí Ministerstva stavebnictví č. 348 ze dne 2. dubna 2021 poskytuje pokyny až po vítězství nebo jmenování účastníka nabídkového řízení, takže konzultační jednotky mají potíže s přípravou nabídkové dokumentace, která používá BIM.

Pan Khoi také doporučil, aby byla brzy vydána kritéria pro hodnocení personálu BIM, protože v současné době neexistuje standardní rámec pro určení, kdo je v této oblasti odborníkem.

Dr. Ta Ngoc Binh, vedoucí oddělení investičního a stavebního ekonomického výzkumu v rámci Ústavu stavební ekonomiky (Ministerstvo stavebnictví), souhlasil s názorem Ministerstva financí ve zprávě zaslané vládě po prošetření případu týkajícího se skupiny Son Hai.

Zdůraznil, že politika používání BIM je zcela správná, ale také poznamenal, že technická kritéria musí být v zadávací dokumentaci jasně specifikována, aby se předešlo nedorozuměním a zajistilo se, že dodavatelé budou moci připravit odpovídající dokumenty.

Nevyhnutelný trend

Z hlediska strategického rozvoje pan Binh uvedl, že současným trendem je integrace modelu BIM a geografického informačního systému GIS, čímž vzniká řešení GeoBIM.

Pokud je BIM detailní modelovací částí projektu, GIS hraje roli poskytování prostorového kontextu. Tato kombinace vytvoří digitální kopii ( digitální dvojče ) v reálném prostředí, což optimálně podpoří plánování, návrh a řízení projektu.

Zejména v dopravním sektoru mohou projekty ve fázi plánování a projektování umístit 3D modely dálnic, linek metra nebo stanic do reálných geografických kontextů, aby analyzovaly optimální směry tras, posoudily environmentální a sociální dopady a simulovaly vizuální kompenzaci a možnosti vyčištění staveniště.

Pan Bui Van Duong, zástupce ředitele odboru ekonomiky – řízení stavebních investic (Ministerstvo stavebnictví), uvedl, že postupy projektového řízení budou v blízké budoucnosti implementovány kompletně online.

Podle něj je podpora aplikace BIM velkým, ale naléhavým cílem, který přispívá k realizaci plánu digitální transformace celého stavebnictví.

Pan Tran Xuan Quan, vedoucí oddělení technologií a BIM společnosti Dai Phong Construction Design Consulting Joint Stock Company, se podělil o praktické zkušenosti a uvedl, že implementace BIM ve velkých projektech, jako je vysokorychlostní železnice Sever - Jih, přinese mnoho praktických výhod v celém životním cyklu projektu, od fáze návrhu, řízení projektu, výstavby až po provoz a údržbu.

Poznamenal však, že úspěch modelu BIM závisí do značné míry na odhodlání, pochopení a závazku investora.

„Když investoři jasně definují cíl aplikace BIM, mají konkrétní plán a závazek, pak mohou konzultanti, projektanti a dodavatelé efektivně koordinovat své kroky při realizaci projektů,“ řekl pan Quan.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/chuyen-gia-noi-dieu-bat-ngo-vu-son-hai-dua-gia-thau-thap-van-bi-loai-2415904.html