Podle ministerstva výstavby utrpěly Národní dálnice 3 (QL3), Ho Či Minova silnice (úsek přes Thai Nguyen) a QL6 (úsek přes Dien Bien) spravované Oblastí správy silnic I vážné škody v důsledku bouře č. 11 a povodní, které proběhly ve dnech 6. až 8. října. Mnoho infrastrukturních objektů bylo erodováno a zříceno, což představuje vážné riziko pro bezpečnost silničního provozu.
Konkrétně na státní dálnici č. 3 vedoucí přes Thai Nguyen byly poškozené úseky zaznamenány v km 130+950, km 131+050, km 198+700, km 200+905 a km 202+040. Na silnici Ho Či Minovo město vedoucí přes Thai Nguyen byly poškozené úseky v km 100+900 a km 102+790. Na státní dálnici č. 6 vedoucí přes Dien Bien došlo k vážnému sesuvu půdy v km 436+020.

Tato místa jsou označena za bezprostředně ohrožující bezpečnost životů lidí a vozidel.
Vzhledem k této situaci požádalo ministerstvo stavebnictví příslušné orgány a jednotky, aby v souladu s právními předpisy o prevenci, kontrole a reakci na katastrofy v silničním sektoru urychleně zahájily práce na obnově po havárii.
Vietnamská správa silnic a oblast správy silnic I byly pověřeny vedením organizace kontroly, posouzením rozsahu škod, návrhem řešení oprav a vydáním nouzového stavebního příkazu k okamžitému zvládnutí sesuvů půdy a zajištění plynulého a bezpečného provozu.
Po dokončení sanačních prací je Vietnamská správa silnic odpovědná za podání zprávy Ministerstvu stavebnictví jako podkladu pro posouzení a oznámení ukončení nouzové situace.
V rozhodnutí o oznámení ministerstvo výstavby uvedlo: Ředitel Vietnamské správy silnic a ředitel oblasti správy silnic I odpovídají ministrovi výstavby za veškerý obsah týkající se hlášení o škodách a procesu nápravných opatření.
Kromě toho je stavební úřad Thai Nguyen (dříve dopravní úřad Bac Kan) – investor projektu „Oprava vozovky a povrchu a odstranění nebezpečných dopravních bodů na státní dálnici č. 3, úsek km129+428 – km131+171; km131+900 – km133+881; km135+723 – km140+500“ – povinen plnit stavební záruku a řešit škody vzniklé v rámci projektu.

Je známo, že ačkoliv byl výše zmíněný projekt předán a uveden do provozu, je stále v záruce, takže stavební úřad Thai Nguyen musí proaktivně zavést nápravná opatření dle svých pravomocí.
Aby byla zajištěna rychlá a efektivní reakce, pověřilo Ministerstvo stavebnictví Odbor dopravy a bezpečnosti silničního provozu úkolem nabádat a vést jednotky k plnění úkolů, zajistit bezpečnost silničního provozu a udržovat plynulý provoz na postižených trasách během období obnovy.
Vietnamská správa silnic dříve kvůli po sobě jdoucím silným škodám způsobeným třemi bouřemi č. 9, 10 a 11 podala ministerstvu stavebnictví zprávu s návrhem podpory ve výši více než 636 miliard dongů na překonání následků na národních dálnicích, které byly decentralizovány a svěřeny místní správě. Očekává se, že tyto prostředky budou použity na sanaci sesuvů půdy, zpevnění vozovky, obnovu odvodňovacích systémů a bezpečnostní dopravní značení, což pomůže zajistit bezpečný provoz před obdobím dešťů a bouří na konci roku.
Zdroj: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






Komentář (0)