Kolik kapitálu potřebuje Da Nang na vybudování zóny volného obchodu?

Město Da Nang očekává, že kapitálová poptávka po zóně volného obchodu bude rozdělena do dvou fází, z nichž fáze 1 má celkovou investici přesahující 35 800 miliard VND.

V rozhovoru s reportérem investičních elektronických novin baodautu.vn dne 11. prosince uvedlo Ministerstvo průmyslu a obchodu města Da Nang, že město právě předložilo Ministerstvu plánování a investic dokument o schválení projektu na zřízení zóny volného obchodu v Da Nangu.

Podle této zprávy bude investiční plán pro výstavbu a rozvoj zóny volného obchodu Da Nang rozdělen do dvou fází.

Zejména se fáze 1, do roku 2029, zaměří na zdokonalení řídicího aparátu a dokončení provozních předpisů zóny volného obchodu Da Nang v roce 2025; vybudování systému mechanismů a preferenčních politik k zajištění synchronního, veřejného a transparentního řízení a provozu a zjednodušení administrativních postupů...

Během této fáze bude vybudována nová oblast přístaviště Lien Chieu a logistické oblasti přístavu, které zajistí příjem lodí o hmotnosti 100 000 tun a větších. Vyčištění staveniště pro všechny lokality (s výjimkou lokality pro námořní dopravu) bude dokončeno do konce roku 2026 pro lokality 3, 4A, 5, 6, 7 a 9; do konce roku 2027 pro lokality 1, 2, 4B, 8.

Město právě předložilo Ministerstvu plánování a investic dokument o schválení projektu na zřízení zóny volného obchodu Da Nang.

Dále vybrat strategické investory, kteří budou investovat do infrastruktury funkčních oblastí v lokalitách 3, 4, 5, 6, 7 a 9 do konce roku 2026; dokončit investice do infrastruktury a přilákat sekundární investory do funkčních oblastí v lokalitách 3, 4A, 5, 6, 7 a 9 do roku 2028.

Kromě toho vybrat strategické investory, kteří budou investovat do infrastruktury funkčních oblastí v lokalitách 1, 2 a 8 do konce roku 2027 a kteří budou moci vydat osvědčení o registraci investic do konce roku 2029; dokončit investice do infrastruktury a přilákat sekundární investory do funkčních oblastí v lokalitách 1, 2, 4B, 8 po roce 2029.

Nakonec pokračujte ve výzkumu a detailním hodnocení rekultivované oblasti s cílem určit, vyjasnit hranice a orientovat funkce.

Pro fázi 2, která má být realizována po roce 2029, je zaměřena na rozšíření zóny volného obchodu v oblasti přístavu Tien Sa (po přeměně její funkce), oblast městské rekonstrukce u vlakového nádraží v centru města...

Projekt přístavu Lien Chieu je ve výstavbě.

Zejména z důvodu kapitálových potřeb plánuje město Da Nang rozdělit projekt do dvou fází.

V první fázi, která trvá do konce roku 2029, se celkové odhadované investice do zóny volného obchodu pohybují kolem 35 887 miliard VND.

Včetně nákladů na vyčištění staveniště ve výši přibližně 20 755 miliard VND (což představuje 58 % celkového kapitálu) a investičních nákladů do infrastruktury ve výši přibližně 15 132 miliard VND (což představuje 42 % celkového kapitálu). Strategický investor bude v této souvislosti zodpovědný za implementaci a investování do infrastruktury v souladu s usnesením 136.

Pokud jde o náklady na vyčištění pozemku, mohou investoři podle vyhlášky č. 103/2024/ND-CP tyto náklady uhradit zálohou a v závislosti na konkrétním případě budou odečteny od pozemkového nájemného nebo zahrnuty do investičního kapitálu projektu.

Kapitálová struktura v tomto období bude proto převzata ze soukromého kapitálu, což by mělo minimalizovat rostoucí tlak na státní rozpočet.

Fáze 2 bude realizována po roce 2029 a zaměří se především na rozvoj infrastruktury s kapitálem mimo státní rozpočet, jehož odhadovaná výše přesahuje 4 324 miliard VND.

Pokud jde o metodu mobilizace kapitálu pro realizaci, stát vyváží rozpočtové prostředky na projekty rozvoje infrastruktury až po hranici zóny volného obchodu a bude odpovědný za vyčištění pozemků nebo odečtení pozemkového nájemného v případě, že strategičtí investoři provedou vyčištění pozemků a investice do infrastruktury.

Strategičtí investoři budou investovat do infrastruktury v rámci zóny volného obchodu, jako je výstavba silnic, systémy zásobování vodou a kanalizace, elektřina a další sdílená infrastruktura.

Kromě toho plně využít pobídek pro strategické investory v rezoluci 136 a navrhnout preferenční politiky v oblasti daní, pozemků, podpory nákladů a sdílení rizik s cílem maximalizovat zdroje ze soukromého sektoru.

Zdroj: https://baodautu.vn/da-nang-can-bao-nhieu-von-de-xay-khu-thuong-mai-tu-do-d232202.html