Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dai Quang Minh navrhl postavit silnici přes most Ma Da pod hlavičkou BT.

Společnost Dai Quang Minh navrhla Lidovému výboru provincie Dong Nai, aby povolil výzkum projektu spojovací trasy z Dong Xoai k okruhu 4 v Ho Či Minově Městě přes most Ma Da, a to formou smlouvy BT.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Akciová společnost Dai Quang Minh Real Estate Investment (dceřiná společnost skupiny Truong Hai - Thaco ) právě zaslala Lidovému výboru provincie Dong Nai dokument s návrhem na přípravu výzkumné dokumentace k investičnímu projektu výstavby spojovací silnice z Dong Xoai k okružní silnici č. 4 v Ho Či Minově Městě přes provinční silnici DT 753 - most Ma Da, a to metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru, formou smlouvy BT.

V dokumentu společnost Dai Quang Minh uvedla, že provedla průzkum a zaměření spojovací trasy z Dong Xoai k okruhu 4 v Ho Či Minově Městě přes provinční silnici DT 753 - most Ma Da - trasy spojující most Ma Da s okruhem 4 v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (forma smlouvy BT).

Trasa vede kulturní a přírodní rezervací Dong Nai .

Po průzkumu společnost Dai Quang Minh navrhla rozdělit projekt na 3 dílčí projekty.

Součást projektu 1.1, výstavba nadjezdu přes přírodní kulturní rezervaci Dong Nai o délce 13 km, výška nadjezdu 6-8 m.

Předběžná celková investice do tohoto dílčího projektu se odhaduje na 11 189 miliard VND. U dílčího projektu 1.1 navrhl Dai Quang Minh investovat metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), formou smlouvy BT (build-transfer), s platbou z pozemkových fondů nebo z rozpočtového kapitálu.

Po dokončení komponentního projektu 1.1 v kombinaci s mostem Ma Da, do kterého se investuje, pomůže otevřít trasu z Dong Xoai k provinční silnici DT 761.

V rámci projektu 1.2 investovat do spojovací silnice z nadjezdu přírodní a kulturní rezervace Dong Nai k okruhu 4 v Ho Či Minově Městě o délce 31,5 km.

Celková investice do této dílčí projektové části činí 10 144 miliard VND, přičemž se navrhuje, aby byla financována ze státního rozpočtu.

Pokud jde o komponentní projekt 1.3, modernizaci a rozšíření provinční silnice DT 753, navrhuje se, aby 16,7 km dlouhý úsek od Dong Phu - Binh Duong k mostu Ma Da s investičním kapitálem 1 323 miliard VND byl financován ze státního rozpočtu.

Podle společnosti Dai Quang Minh Company projekt výstavby spojovací trasy z Dong Xoai k okruhu 4 přes provinční silnici DT.753 - most Ma Da a trasy spojující most Ma Da s okruhem 4 Ho Či Minova Města po dokončení zkrátí vzdálenost přibližně o 13 km ve srovnání se současnými trasami.

Po investici bude tato trasa vést převážně přírodní a kulturní rezervací Dong Nai s malým počtem křižovatek, což zajistí plynulý a bezpečný provoz a zkrátí dobu jízdy na 1–1,5 hodiny ve srovnání se současností.

Investice v rámci projektu posílí propojení mezi průmyslovými parky v Binh Phuoc (starý), jako jsou Dong Phu a Bac Dong Phu, s provinciemi Centrální vysočiny a jihovýchodními provinciemi a umožní tak napojení na letiště Long Thanh a hlubinný přístav Cai Mep - Thi Vai.

Po dokončení projekt podpoří také rozvoj ekoturismu v lese Ma Da a propojí ho s národním parkem Cat Tien...

Společnost Dai Quang Minh se zavazuje, že po schválení připraví dokumenty, provede právní postupy v souladu s právními předpisy a ponese veškeré náklady a rizika v případě, že návrh nebude schválen.

Zdroj: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt