Zajištění bezpečnosti letectví během hlavní letní sezóny a za nepříznivého počasí

Po srážce letadel na křižovatce s pojezdovými drahami letiště Noi Bai 27. června požádal Vietnamský úřad pro civilní letectví své jednotky o posílení prací na bezpečnosti letectví, zejména během hlavní letní sezóny 2025 a za přetrvávajících bouřlivých a nepříznivých povětrnostních podmínek.

Srážka letadla na křižovatce pojezdových drah letiště Noi Bai 27. června

Úřad pro civilní letectví Vietnamu proto vyžaduje, aby jednotky přísně dodržovaly provozní postupy a předpisy týkající se doby služby a odpočinku leteckého personálu. Piloti musí zejména přísně dodržovat standardní provozní postupy, a to zejména během důležitých fází letu, včetně pojíždění, vzletu a přistání.

Během pojíždění musí pilot zvýšit pozorovací schopnost, proaktivně identifikovat důležité křižovatky, ohniska, úzké pojezdové dráhy nebo oblasti s vysokou hustotou aktivit. Pokud existují jakékoli pochybnosti o bezpečné vzdálenosti od okolních překážek, musí pilot okamžitě zastavit pohyb a informovat řízení letového provozu.

Piloti letadel musí poslouchat, opakovat a správně potvrzovat pokyny řídících letového provozu, aby zajistili dodržování předpisů a postupů; vykonávat pouze úkoly související se zajištěním bezpečnosti, nepoužívat osobní vozidla k fotografování ani nahrávání videa; posílit interní inspekci, hodnocení a dohled nad lety...

Řídicí letového provozu na věži řízení letového provozu zajišťují plné a komplexní pozorování a dohled během provozu směny; efektivně využívají podpůrné vybavení, jako jsou pozemní monitorovací systémy, dalekohledy atd., k rychlé detekci a řešení vznikajících a neobvyklých situací a pojíždění a parkování letadel v rozporu s předpisy.

Úřad pro civilní letectví vyžaduje, aby provozovatelé letišť a přístavů kontrolovali a kontrolovali systém značení, dopravního značení, signálních barev a světelných systémů, aby byla zajištěna provozní připravenost systému, bezpečnost provozu, zabránili narušení ranvejí a srážkám s letadly na letištích a v přístavech s vysokou hustotou provozu.

BICH QUYEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dam-bao-an-toan-hang-khong-trong-cao-diem-he-va-thoi-tiet-bat-loi-post801626.html