Zajištění pokroku projektu mezinárodního letiště Long Thanh

Úřad vlády vydal oznámení č. 31/TB-VPCP o závěrech jednání premiéra Pham Minh Chinha o pokroku investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, fáze 1.

Usilovat o zajištění pokroku v projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

V oznámení se uvádí: „Implementace projektu v minulosti přinesla pozitivní změny, nicméně stále existuje mnoho nedostatků, omezení, obtíží a překážek. Aby bylo zajištěno, že realizace projektu dosáhne stanoveného pokroku, premiér požádal příslušná ministerstva, sektory a agentury, zejména ministerstvo dopravy , ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova a státní výbor pro správu kapitálu v podnicích, aby se vážně řídily závěry a pokyny vládních představitelů, aby se poučily ze zkušeností s neúplným prováděním pokynů a neposkytováním včasných informací o řešení obtíží a překážek.“

Pokud jde o pokrok , premiér poznamenal: Závěry konference ústředního výboru strany a pokyny premiéra určily, že projekt bude v podstatě dokončen v roce 2025. Ministerstva, odvětví, investoři, dodavatelé, konzultační jednotky a příslušné agentury proto naléhavě přezkoumají a zahájí výstavbu se smyslem pro odpovědnost a dokončí projekt včas v duchu „pouze práce, žádné odmlouvání“, „práce na 3 směny, 4 směny“, „rychlé jídlo, naléhavý spánek“, „práce o svátcích a Tet“.

Pokud jde o komponentní projekt 1 , premiér požádal Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, aby bylo proaktivnější při realizaci projektu karanténní stanice pro zvířata a rostliny, urychlilo postup a dohnalo tak zpoždění; investoři by měli urychleně zahájit výstavbu sídla státní správy a dokončit ji do 31. prosince 2025, jak se zavázali.

Pokud jde o komponentu projektu 2 , společnost Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) nasadí stavební prvky, aby zajistila synchronizaci s ostatními stavebními prvky projektu, který má být dokončen do 31. prosince 2025.

Pokud jde o komponentní projekt 3 , společnost Vietnam Airports Corporation (ACV) urychleně dokončila výběr zbývajících 3 nabídek, nařídila urychlenou realizaci všech položek a nabídek; přezkoumala a upravila veškerá stavební opatření, mobilizovala další dodavatele a subdodavatele k urychlení realizace, v případě potřeby prostudovala plány na mobilizaci jednotek policejních a vojenských sil k účasti na výstavbě; posílila inspekce a dohled s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a postup.

Balíček 5.10 (terminál pro cestující) má údajně pouze potíže a problémy s nákupem vybavení (screeningový systém, dopravník zavazadel) ze zahraničí, zbytek představuje objem výstavby, proto ACV nařídila dodavatelům, aby zajistili více lidí, přesčasy, dodatečné směny a zorganizovali „pohyblivou“ výstavbu pro rychlé dokončení projektu. Hned po lunárním novém roce se předseda představenstva ACV a generální dodavatel přímo vydali do zahraničí, aby se setkali s dodavateli vybavení, vyjednali a podpořili dřívější předání vybavení, čímž by se splnil základní cíl dokončení projektu v roce 2025.

ACV a stavební dodavatelé proaktivně spolupracují s předsedou provinčního lidového výboru Dong Nai na dodávkách surového kamene, písku a štěrku přímo dodavatelům a investorům projektu (jak je stanoveno v novelizovaném zákoně o nerostných surovinách a v pokynech vlády a premiéra), aby zajistili postup výstavby projektů a dostatečné dodávky pro projekt. V případě, že provinční lidový výbor Dong Nai nedodrží pokyny, investoři a dodavatelé budou informovat přímo premiéra.

Pokud jde o komponentní projekt 4 , ministerstvo dopravy odpovídá vládě a premiérovi za jeho realizaci a zajištění dokončení v souladu s harmonogramem, jak bylo zavázáno do 31. prosince 2025.

Pokud jde o ranvej č. 2 , Ministerstvo plánování a investic je zodpovědné za urychlené dokončení postupů a předložení žádosti o určení společnosti ACV investorem místopředsedovi vlády Tran Hong Haovi k rozhodnutí. ACV prostuduje způsob podávání nabídek (se slevou oproti ceně balíčku) na realizaci výstavby druhé ranveje a dokončí nezbytné postupy do 15. února 2025.

Pokud jde o propojení dopravních tras , bude Ministerstvo dopravy předsedat příslušným útvarům a koordinovat jejich činnost s cílem neprodleně realizovat závěry vládních představitelů a neprodleně informovat premiéra o obtížích a problémech.

V případě projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh se ministři dopravy, plánování a investic a financí urychleně dohodli a podali premiérovi zprávu o zdroji kapitálu z centrálního rozpočtu pro realizaci projektu (zdroj centrální rozpočtové rezervy; zdroj zvýšení příjmů, úspor výdajů atd.), aby bylo zajištěno základní dokončení do roku 2025. Ministerstvo dopravy prostuduje a vybere optimální možnosti pro zkrácení doby realizace, včetně zvážení efektivních metod nabídkového řízení a zejména boje proti negativitě, korupci a skupinovým zájmům.

Pokud jde o stavební materiály , Lidový výbor provincie Dong Nai přezkoumává licencované doly na těžbu materiálů. V případě porušení je okamžitě odebere v souladu s předpisy a pověří dodavatele těžbou materiálů pro dodávky pro projekt mezinárodního letiště Long Thanh a propojovací dopravní projekty v souladu s ustanoveními zákona o nerostných surovinách, usneseními Národního shromáždění, usneseními vlády a pokyny vlády.

Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí neprodleně nařizuje Lidovému výboru provincie Dong Nai, aby v souladu s platnými zákony využíval nerostné suroviny pro běžné stavební materiály, zejména aby nejpozději do 20. února 2025 předal stavební materiály, včetně dolů na kámen, přímo dodavatelům.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti a Ministerstvo národní obrany úzce spolupracují s ACV a investory v případě, že je nutné mobilizovat místní a průmyslové stavební síly k účasti na realizaci nabídkových listů a položek projektu.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha se rozhodl projekt upravit a pověřil společnost ACV spuštěním druhé ranveje do 15. února 2025. Pracovní skupinu pro 1. fázi projektu mezinárodního letiště Long Thanh nařídil, aby měsíčně kontrolovala a usilovala o pokrok v realizaci, odstraňovala překážky v souladu s příslušnými orgány a neprodleně informovala všechny úrovně o problémech nad rámec příslušných orgánů.

Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova přezkoumá, jasně identifikuje příčiny a vyřeší individuální i kolektivní odpovědnost za zpoždění v přidělování kapitálu na realizaci projektu Karanténní stanice pro zvířata a rostliny v rámci Komponenty projektu 1; Ministerstvo dopravy bude pokračovat v přezkoumávání, vyšetřování příčin a vyřešení odpovědnosti vedoucích pracovníků ministerstva odpovědného za zpoždění v realizaci Komponenty projektu 4; a podá zprávu premiérovi do 20. února 2025.

Projekt mezinárodního letiště Long Thanh zahrnuje 4 dílčí projekty: Dílčí projekt 1 (sídlo státních agentur); Dílčí projekt 2 (práce sloužící řízení letů); Dílčí projekt 3 (nezbytné práce); Dílčí projekt 4 (práce pozemních služeb).

Zdroj: https://baotainguyenmoitruong.vn/dam-bao-tien-do-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-386123.html