Lidé každý den doufají, že bude dokončena silnice za sto miliard dongů.

Právě začala výstavba provinční silnice č. 345 spojující město Dong Trieu (Quang Ninh) s provincií Bac Giang a provinční silnice č. 327 spojující město Dong Trieu s městem Ha Long s celkovou investicí stovek miliard VND.

Místní lidé jsou ochotni vzdát se pozemku pro projekt a těší se na den jeho dokončení, aby se vyhnuli obtížné dopravní situaci.

Lidé jsou nadšení

Projekt modernizace provinční silnice č. 327 byl realizován na místě slabého mostu ve vesnici č. 3, obce An Sinh, města Dong Trieu.

Dodavatel zorganizoval slavnostní položení základního kamene projektu rekonstrukce a modernizace provinční silnice 345 spojující město Dong Trieu ( Quang Ninh ) s provincií Bac Giang.

Podle pana Nguyen Van Truonga, zástupce stavební jednotky Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, je most dlouhý přes 20 metrů, široký téměř 10 metrů a celková investice činí přibližně 7 miliard VND. V den zahájení výstavby jednotka zmobilizovala maximální lidské zdroje a vybavení, aby mohla okamžitě zahájit stavbu.

Pan Nguyen Anh Tuan, který bydlí poblíž staveniště, pozoroval stavební dělníky a ukázal na most přes malý potok a řekl, že tento most je vážně zchátralý. Nedávno musely úřady umístit značky zakazující vjezd motorových vozidel, takže vozidla musela jet dlouhou objížďkou.

„Objížďka musí vést přepadovým tunelem. Za silných dešťů tudy vozidla nemohou projet. Co se týče tohoto mostu, lidé jsou nervózní pokaždé, když po něm projedou na motorce. Teď, když se most právě začal stavět, jsou všichni nadšení,“ řekl pan Tuan.

Chystá se uniknout izolaci během povodní

Pan Duyen Thanh Thin, úřadující ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy v provincii Quang Ninh, informoval, že projekt modernizace provinční silnice č. 327 má celkovou délku více než 11 km, 9 m široký vozovkový povrch, včetně 2 jízdních pruhů pro motorová vozidla. Na trase se nacházejí 2 mosty přes potok Ho Lao a přes železnici.

Projekt má celkovou investici ve výši 580 miliard VND z provinčního rozpočtu, z čehož náklady na kompenzace a vyčištění lokality činí více než 224 miliard VND, a jeho dokončení je naplánováno na konec roku 2025.

Mezitím byl projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice č. 345 realizován dodavatelem, společným podnikem společností 17 a 99 LLC, pod záštitou stavební korporace Truong Son (12. armádní sbor). Výchozí místo je obec Tan Tien, obec An Sinh, město Dong Trieu.

Projekt je dlouhý 10,36 km a široký 9 m a spojuje provinční silnici 327 ve městě Dong Trieu s provinční silnicí 293C v provincii Bac Giang. Celková investice do projektu z rozpočtu provincie Quang Ninh činí 356 miliard VND. Podle plánu by měl být dokončen do konce roku 2025.

Paní Nguyen Thi Hanh z vesnice Tan Tien v obci An Sinh pozorovala stroje běžící na plné obrátky, jak nabírají první várky zeminy na nákladní auta, která je mají odvézt na sběrné místo. Sdílela, že provinční silnice z centra obce přes vesnici byla již dávno opravena a má mnoho přepadových tunelů. Kdykoli je velká povodeň, silnice je zcela uzavřena.

„Lidé v této oblasti žijí hlavně z využívání zemědělských a lesnických produktů. Sklizeň probíhá hlavně v období dešťů, takže pokud dojde k velké povodni, bude obtížné ji prodat. Lidé si proto již dlouho přáli, aby byla silnice modernizována,“ řekla paní Hanh.

Čekání na cenu kompenzace

Podle pana Duyen Thanh Thina se projekt modernizace provinční silnice č. 327 realizuje na celkové ploše přes 35,28 hektaru, což se týká přibližně 540 organizací a jednotlivců a vyžaduje více než 224 miliard VND na vyčištění pozemku. Projekt modernizace provinční silnice č. 345 vyžaduje vyčištění pozemku o rozloze 30,92 hektaru, což se týká 361 organizací a jednotlivců a vyžaduje 73 miliard VND na vyčištění pozemku.

Město Dong Trieu doposud provedlo měření a sčítání, avšak kvůli nedostatku jednotkových cen nebyly práce na vyčištění staveniště provedeny...

„Ihned po slavnostním zahájení stavby shromáždili dodavatelé vozidla a lidské zdroje na staveniště a zahájili stavbu na předaných místech. Abychom získali pozemky, žádáme příslušné orgány, aby co nejdříve dokončily vyčištění staveniště, aby mohl být projekt postaven včas,“ uvedl pan Thin.

Reportéři při rozhovorech s lidmi, kterých se oba projekty dotkly, poznamenali, že se v podstatě dohodli na odevzdání své půdy, čímž vytvořili nejlepší podmínky pro výstavbu projektu.

Pan Tran Van Ngoc z vesnice Tan Tien, obec An Sinh, město Dong Trieu, ukázal na hraniční značku na bráně svého domu a řekl, že místní samospráva změřila a spočítala konkrétní architektonické objekty a čeká jen na výši kompenzační ceny: „Lidé se s uplatněním kompenzační ceny jistě dohodnou. Moje rodina je na tom stejně, protože když se silnice otevře, sami lidé z ní profitují, i když dojde k malé ztrátě, je to v pořádku...“.

Podplukovník Tran Van Canh, zástupce společného podniku dodavatelů 19 a 99 LLC, 12. armádního sboru, uvedl, že jednotka pověřila důstojníky koordinací při realizaci mobilizačních prací na základě plného uplatňování mechanismů a politik týkajících se odškodňování, vyklízení staveniště atd.

„Jedná se o projekt, který se přímo týká životů lidí. Proto věříme, že lidé budou souhlasit s dokončením projektu v plánovaném termínu,“ doufá podplukovník Canh.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-mong-tung-ngay-duong-tram-ty-hoan-thanh-192250210224245283.htm