Recenze BYD Seal 5 PHEV: Sedan třídy C s externím nabíjením

Trh s hybridními vozy ve Vietnamu výrazně zrychluje. Podle VAMA prodali členové asociace v září 1 371 hybridních vozů, což je o 5 % více než v předchozím měsíci. V čele se umístila Toyota Corolla Cross HEV s 303 vozy (nárůst o téměř 40 % oproti 218 vozům v srpnu), následovaná Hondou CR-V e:HEV RS s 273 vozy. Další skupinu tvoří Toyota Innova Cross HEV s 259 vozy, Suzuki XL7 Hybrid s 249 vozy a Toyota Yaris Cross HEV se 122 vozy. Za prvních 9 měsíců roku 2025 dosáhl prodej hybridních vozů členů VAMA 9 785 vozů, což představuje nárůst o 73 % oproti stejnému období, což svědčí o rostoucím zájmu domácích uživatelů.

Toyota vede segment hybridních vozů ve Vietnamu — Toyota je králem prodeje hybridních vozů ve Vietnamu.

V této souvislosti se v říjnu nadále objevovala vlna hybridních nováčků, zejména BYD Seal 5 PHEV. Tento sedan třídy C využívá systém baterií DM-i Super Hybrid, dokáže jezdit čistě na elektřinu 120 km a má podle zveřejněných informací celkový kombinovaný dojezd až 1 200 km. Seal 5 je zároveň druhým modelem BYD PHEV ve Vietnamu, vedle SUV Sealion 6.

Tělesné proporce a rozměry vozu třídy C

BYD Seal 5 je pozicionován jako sedan třídy C, ale jeho rozměry jsou v tomto segmentu popisovány jako vynikající. Vůz je dlouhý 4 780 mm a má rozvor 2 718 mm. Tyto parametry naznačují prostorný interiér pro přední i zadní sedadla i zavazadlový prostor a zároveň vytvářejí základ pro lepší stabilitu karoserie při vysokých rychlostech, což je typické pro modely s velkým rozvorem.

BYD Seal 5 PHEV využívá DM-i, sedan třídy C — BYD Seal 5 je první sedan třídy C vybavený technologií PHEV. Vůz je vybaven technologií baterií DM-i Super Hybrid, což je řešení, které BYD aplikoval na model SEALION 6, který se v současnosti prodává ve Vietnamu.

Prostor a zkušenosti: využijte rozvor 2 718 mm

Podle oznámení umožňuje rozvor 2 718 mm modelu Seal 5 optimalizovat prostor pro nohy na zadních sedadlech a zdokonalit úložný prostor v zavazadlovém prostoru. Pro rodinné uživatele je to základ, proč očekávat pohodlnou kabinu pro každodenní cestování i dlouhé cesty. Podrobnosti o materiálech povrchové úpravy, vybavení a ovládacím rozhraní budou muset počkat na konfiguraci komerční verze ve Vietnamu.

Pohonný ústrojí DM-i Super Hybrid: dojezd 120 km na elektřinu ve městě, 1 200 km na dlouhé vzdálenosti

Seal 5 využívá systém DM-i Super Hybrid, který je již součástí modelu BYD Sealion 6. Tato konfigurace se zaměřuje na možnost externího nabíjení a provozu čistě na elektřinu po dobu až 120 km, což je vhodné pro cestování ve městě a pomáhá výrazně snižovat spotřebu paliva během pracovního týdne. Při kombinaci obou zdrojů energie dosahuje celkový dojezd přibližně 1 200 km, což poskytuje klid při cestách mezi provinciemi, aniž by byl vůz zcela závislý na nabíjecí infrastruktuře.

Z hlediska použitelnosti mohou řidiči využívat elektrickou energii na krátké vzdálenosti a nechat hybridní systém optimalizovat účinnost na dálnici nebo při nízkém nabití baterie, čímž vyvažují provozní náklady a pohodlí. Konkrétní údaje o výkonu, točivém momentu a spotřebě energie nebyly zveřejněny; po uvedení vozu na trh bude nutné provést testování v reálných jízdních podmínkách.

Bezpečnost a asistenční služby řidiče: čeká se na oznámení konfigurace

Informace o balíčku aktivní bezpečnosti, pokročilých asistenčních systémech řízení (ADAS) ani o nezávislých bezpečnostních hodnoceních pro BYD Seal 5 nejsou v aktuálních datech uvedeny. Seznam výbavy bude záviset na konfiguraci komerční verze při jejím uvedení na trh ve Vietnamu.

Cena a umístění: Druhý plug-in hybrid od BYD, rozšiřující se nabídka pro třídu C

BYD Seal 5 je zařazen do segmentu sedanů třídy C a je druhým modelem PHEV společnosti ve Vietnamu po modelu Sealion 6. Prodejní cena a konfigurace verzí nebyly oznámeny. Vzhledem k rostoucí poptávce po hybridních vozech, zejména mezi rodinnými zákazníky, může uvedení modelu Seal 5 na trh rozšířit výběr pro uživatele, kteří upřednostňují provozní náklady a flexibilní dojezd.

Hlavní technické specifikace (dle zveřejněných informací)

Kategorie	Hodnota
Segment	Sedan třídy C
Přenosová soustava	PHEV (externí nabíjení)
Hybridní technologie	DM-i Super Hybrid
Čistě elektrický dojezd	120 km
Kombinovaný rozsah pohybu	1 200 km
Délka	4 780 mm
Rozvor kol	2 718 mm
Pozice v produktové řadě BYD	Druhý plug-in hybrid ve Vietnamu (s modelem Sealion 6)

Závěr: Jasné silné stránky, zbývající neznámé

BYD Seal 5 PHEV vstupuje do segmentu sedanů třídy C se třemi přednostmi: čistě elektrickým dojezdem 120 km vhodným pro městské prostředí, celkovým dojezdem 1 200 km na dlouhé cesty a velikostí a rozvorem 2 718 mm, které slibují prostornost. Na druhou stranu klíčové faktory, jako je výkon, aktivní bezpečnostní výbava a cena, nebyly oznámeny, takže skutečná konkurenceschopnost bude jasná až po uvedení vozu na trh a podrobných výkonnostních hodnoceních.

Tržní prostředí: růstová platforma pro plug-in hybridy

Prodej hybridních vozů stabilně roste, přičemž nejprodávanější modely sahají od SUV segmentu C až po sedmimístná MPV, jako je Toyota Innova Cross HEV a Suzuki XL7 Hybrid. To je příznivá platforma pro modely PHEV, jako je BYD Seal 5, které se chtějí dostat k uživatelům, zejména domácnostem, které upřednostňují úsporu paliva, ale stále potřebují flexibilitu pro dlouhé cesty.

Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html