Mezi 4 navrhované pozemky pro vícepodlažní parkoviště patří část ulice Le Lai před parkem Le Van Tam (1. obvod), část autobusového nádraží Cho Lon a ulice Hai Thuong Lan Ong (5. obvod).
Výše uvedené lokality navrhla řada jednotek poté, co odbor dopravy města HCM požádal o přezkoumání veřejných pozemků, které by mohly být využívány jako veřejná parkoviště. Celková plocha těchto pozemků by měla být více než 1 500 metrů čtverečních s kapacitou přibližně 350 automobilů s 9 a méně místy k sezení a 200 motocyklů.
K tomuto kroku došlo poté, co Národní shromáždění schválilo rezoluci č. 98 o pilotním projektu zvláštního mechanismu, který by Ho Či Minovu Městu umožnil vybudovat časově omezená veřejná parkoviště na pozemcích spravovaných státem.
Vícepatrové parkoviště na letišti Tan Son Nhat, 2022. Foto: Gia Minh
Podle ministerstva dopravy existují v současnosti dva populární způsoby výstavby inteligentních parkovišť: plně automatický a poloautomatický. U poloautomatické technologie se odhaduje, že má nízké investiční náklady, nekomplikovanou správu a kratší dobu výstavby než zbývající způsob.
Investiční projekty tímto způsobem se vyznačují také rychlou návratností kapitálu, nízkými náklady na údržbu... Výše uvedená agentura představila konkrétní výhody a nevýhody těchto dvou forem, aby je příslušné strany mohly vyhodnotit a navrhnout realizaci.
Čtyři projekty podzemních parkovišť v 1. okrese dosud nebyly realizovány. Grafika: Khanh Hoang
Pilotní studie vícepodlažních parkovišť je součástí orientace dopravního sektoru města na zavádění parkovacích zařízení v centru města a na místech s nedostatkem parkovacích míst. Prefabrikovaná vícepodlažní parkoviště údajně zabírají méně místa a stojí méně než podzemní parkoviště; snadno se instalují a staví rychle; a v případě potřeby je lze demontovat a přemístit...
V centru Ho Či Minova Města se plánují 4 podzemní parkoviště s celkovou kapacitou přibližně 6 300 aut a 4 000 motocyklů, ale vzhledem k vážnému nedostatku parkovacích míst v této oblasti nebyl dosud realizován žádný projekt. Nedávno na 10. zasedání 10. městské lidové rady předseda 1. okrskového lidového výboru Le Duc Thanh navrhl, aby město zvážilo možnost výstavby podzemních parkovišť z rozpočtu, protože tyto projekty je obtížné přilákat soukromé investice a jejich realizace trvá dlouho.
Gia Minh
Zdrojový odkaz
Komentář (0)