Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na zrušení nařízení „řídit maximálně 10 hodin denně, 48 hodin týdně“

Návrh zákona navrhuje zrušit ustanovení, že doba řízení pro řidiče v dopravě „nepřesahuje 10 hodin denně, 48 hodin týdně“, a místo toho se řídit ustanoveními zákoníku práce.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên31/10/2025

Ráno 31. října v pokračování programu 10. zasedání 15. Národního shromáždění předložil ministr veřejné bezpečnosti generál Luong Tam Quang zprávu o návrhu zákona, kterým se mění a doplňuje řada článků 10 zákonů týkajících se bezpečnosti a pořádku.

Jedním ze zákonů, který byl novelizován a doplněn, je zákon o bezpečnosti a pořádku silničního provozu.

Návrh na zrušení nařízení „řídit maximálně 10 hodin denně, 48 hodin týdně“ – Fotografie 1.

Ministr veřejné bezpečnosti Luong Tam Quang

FOTO: PHUC BINH

Změna předpisů o době řízení řidičů dopravních podniků

Ministr Luong Tam Quang uvedl, že návrh mění a doplňuje předpisy týkající se: barev přednostních světelných signálů pro vojenská vozidla; inteligentních vozidel; vozidel, která musí být vybavena zařízeními pro sledování jízdy, zařízeními pro záznam obrazu řidiče, zařízeními pro záznam obrazu prostoru pro cestující; doby řízení řidičů automobilů...

Konkrétně podle návrhu jsou vojenská vozidla v nouzových misích prioritními vozidly s blikajícími modrými a červenými světly (současné předpisy vyžadují blikající červená světla).

Návrh rovněž stanoví, že užitková vozidla, jako jsou tahače s návěsy, sanitky a vozidla pro vnitřní přepravu, musí být vybavena zařízeními pro sledování jízdy a zařízeními pro záznam obrazu řidiče.

Osobní automobily s 8 a více sedadly (bez sedadla řidiče) používané pro dopravní podniky musí být vybaveny zařízením pro sledování jízdy, zařízením pro záznam obrazu řidiče a obrazu prostoru pro cestující.

Je pozoruhodné, že současný zákon stanoví, že doba řízení řidiče užitkového vozidla nesmí přesáhnout 10 hodin denně a 48 hodin týdně; nepřetržitá doba řízení nesmí přesáhnout 4 hodiny. Mnoho podniků se domnívá, že toto nařízení je obtížné implementovat, což ovlivňuje příjmy řidičů i provozní náklady.

Návrh navrhuje změny v nařízení, které stanoví, že nepřetržitá doba řízení řidiče užitkového dopravního vozidla nesmí překročit 4 hodiny. Pracovní doba v 1 den a 1 týden se provádí podle ustanovení zákoníku práce.

Výbor pro národní obranu, bezpečnost a zahraniční věci po prozkoumání výše uvedeného uvedl, že některá stanoviska navrhují zvážit předpisy pro osobní dopravu, které by instalovat zařízení pro sledování jízdy, zařízení pro záznam obrazu řidiče a obrazu z prostoru pro cestující.

Zároveň zvážit předpisy týkající se doby řízení za den, za měsíc, nepřetržité jízdy, minimální doby odpočinku řidičů, aby byla zajištěna proveditelnost; zároveň odpovídajícím způsobem přezkoumat a doplnit předpisy o technické certifikaci bezpečnosti a ochraně životního prostředí pro upravená motorová vozidla a upravené specializované motocykly...

Návrh na zrušení nařízení „řídit maximálně 10 hodin denně, 48 hodin týdně“ – Fotografie 2.

10. zasedání 15. Národního shromáždění , 31. října

FOTO: GIA HAN

Pokud je integrováno do elektronického průkazu totožnosti, není třeba předkládat doklady.

Dalším zákonem, který je navržen k novelizaci a doplnění, je zákon o identifikaci. Ministr Luong Tam Quang uvedl, že návrh mění a doplňuje předpisy o agenturách pro správu identifikace, o zrušení identifikačních průkazů a o hodnotě používání elektronické identifikace.

Spolu s tím se mění a doplňují předpisy 2 správních řízení s cílem vytvořit pro lidi příznivější podmínky.

Návrh konkrétně stanoví, že agentura pro správu identit zahrnuje: agenturu pro správu identit Ministerstva veřejné bezpečnosti, agenturu pro správu identit provinční a městské policie a policii obcí, obvodů a zvláštních zón.

V případě, že osoba, které byl udělen elektronický identifikační průkaz, musí jej předložit na žádost příslušného orgánu, organizace nebo jednotlivce, nesmí tento orgán, organizace nebo jednotlivec od osoby, které byl udělen elektronický identifikační průkaz, požadovat předložení dokladů nebo poskytnutí informací, které byly do elektronického identifikačního průkazu integrovány.

Výbor pro národní obranu, bezpečnost a zahraniční věci po prozkoumání tohoto obsahu uvedl, že některá stanoviska navrhují pověřit ministra veřejné bezpečnosti regulací agentury pro správu identit v rámci Lidové veřejné bezpečnosti tak, aby byla v souladu s ustanoveními zákona o Lidové veřejné bezpečnosti.

Zároveň se doporučuje jasněji specifikovat integraci informačních polí v elektronické identifikaci v národních a specializovaných databázích, aby se lidem usnadnilo provádění transakcí.

Thanhnien.vn

Zdroj: https://thanhnien.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-lai-xe-khong-qua-10-gio-mot-ngay-48-gio-mot-tuan-185251031112640551.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt