| Křižovatka spojující úsek Tan Van – Nhon Trach s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh. Foto: Le Toan. |
Ministerstvo stavebnictví právě zaslalo oficiální zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova Města a Lidovému výboru provincie Dong Nai, v níž žádá o konsenzus ohledně návrhu pověřit Lidový výbor Ho Či Minova Města správou a provozem celého okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě.
Podle Ministerstva výstavby zaslalo Ministerstvo výstavby začátkem srpna 2025 oficiální depeši Lidovému výboru Ho Či Minova Města a Lidovému výboru provincie Dong Nai, aby se dohodly na návrhu na pověření Lidového výboru Ho Či Minova Města správou a provozem celého okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě, včetně úseku patřícího do komponentního projektu 1A investičního projektu výstavby Tan Van - Nhon Trach, fáze 1.
Ministerstvo stavebnictví však doposud od obou obcí neobdrželo žádné připomínky k této záležitosti, zatímco komponentní projekt 1A, investovaný projektovou správní radou My Thuan, byl dokončen a uveden do provozu 19. srpna 2025.
„Abychom měli základ pro podání zprávy premiérovi, aby pověřil Výbor lidu Ho Či Minova města správou a využíváním tohoto úseku v souladu s celým okruhem Ho Či Minova města č. 3, žádáme obě lokality, aby se brzy shodly na navrhovaném obsahu Ministerstva výstavby,“ uvádí se v depeši Ministerstva výstavby.
Je známo, že komponentní projekt 1A investičního projektu výstavby Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, je jedním z komponentních projektů okruhu Ho Či Minova Města 3, který spojuje komponentní projekt 1, investovaný Lidovým výborem Ho Či Minova Města, a komponentní projekt 3, investovaný Lidovým výborem provincie Dong Nai.
Doposud byl 19. srpna 2025 přijat a uveden do provozu komponentní projekt 1A, investovaný správní radou projektu My Thuan, který přispěl k dokončení dopravní sítě spojující Ho Či Minovo Město a provincii Dong Nai, zejména pro spojení s mezinárodním letištěm Long Thanh.
Po investici a dokončení vytvoří okruh Ho Či Minova Města č. 3 rychlostní silnici propojující sousední lokality v Ho Či Minově Městě, což přispěje ke zvýšení propojení a otevření rozvojového prostoru v regionu.
„Organizaci správy a provozu celé trasy je třeba prostudovat a svěřit ji řídícímu orgánu, aby byla zajištěna komplexnost, synchronizace a bezpečnost a pořádek v dopravě, zejména v souvislosti s řízením a provozem děl sloužících provozu a výběru mýtného (inteligentní dopravní systémy, automatické systémy výběru mýtného atd.)“, zhodnotil šéf ministerstva stavebnictví.
Hočiminova okružní silnice č. 3 je dlouhá 92 km, z toho úsek přes Ho Či Minovo Město je dlouhý 73 km, úsek přes Tay Ninh je dlouhý 6,8 km a úsek přes Dong Nai je dlouhý 11,2 km.
Zejména v polovině června 2022 schválilo Národní shromáždění investiční politiku pro investiční projekt výstavby okruhu Ho Či Minova Města č. 3.
Celková délka trasy projektu je 76,34 km dle měřítka rychlostní silnice třídy 100, rozdělené do 4 jízdních pruhů a souběžných silnic na obou stranách (městské silnice s 2-3 jízdními pruhy) s diskontinuální investicí, s předběžnou celkovou investicí 75,378 miliardy VND.
Příprava investic a realizace projektu probíhaly od roku 2022, v podstatě dokončeny v roce 2025 a uvedeny do provozu od roku 2026.
Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html






Komentář (0)