Návrh na investici 865 miliard dongů do výstavby nového mostu, který nahradí zřícený most Phong Chau

Nový most, který nahradí nedávno zřícený most Phong Chau, bude mít moderní měřítko, synchronní s měřítkem státní dálnice 32C, s očekávanou délkou 430 m a šířkou 21,5 m, a bude investován z veřejných investičních prostředků.

Aktuální stav mostu Phong Chau.

Lidový výbor provincie Phu Tho právě zaslal premiérovi dokument, v němž žádá ústřední vládu o podporu projektů nouzové léčby k překonání následků bouře č. 3.

V souladu s tím, aby vytvořili podmínky pro urychlené překonání následků povodní a zajištění plynulého provozu na státní dálnici 32C, splnění požadavků na prevenci povodní, ochranu životů a majetku lidí a realizaci prací na národní infrastruktuře, včetně železnice Yen Vien - Lao Cai , navrhl Lidový výbor provincie Phu Tho premiérovi, aby pověřil provincii Phu Tho provedením investičních postupů pro oba projekty.

Za prvé, výstavba nového mostu, který nahradí starý most Phong Chau, s moderním měřítkem, synchronním s měřítkem státní dálnice 32C, s délkou 430 m a šířkou 21,5 m; celková investice 865 miliard VND (100 % financováno z centrálního rozpočtu).

Za druhé, posílení a modernizace slabých úseků hrází a náspů a systému protipovodňových zdí na levé a pravé hrázi řeky Thao (kombinace Národní dálnice 2D a Národní dálnice 32C) s odhadovanou délkou 18 km (úsek Národní dálnice 2D je 12 km, úsek Národní dálnice 32C je 6 km); celková investice 250 miliard VND (100 % podpořeno z centrálního rozpočtu).

Dříve, kvůli dopadu bouře č. 3, došlo k rozsáhlým záplavám v severních horských provinciích. Navíc vodní elektrárny proti proudu (jezero Tuyen Quang, jezero Hoa Binh , jezero Thac Ba) současně vypustily vodu, což způsobilo, že hladina Rudé řeky (úsek přes okres Ha Hoa, provincie Phu Tho) byla vyšší než 3. stupeň pohotovosti a překročila vrchol povodní v roce 1971 o 1,4 m.

Záplavová voda prudce stoupala a přelila hráz, což způsobilo zaplavení severních obcí okresu Ha Hoa a města Ha Hoa a vážně ovlivnilo dopravu na státní dálnici 32C (patřící k pravé hrázi Thao, dlouhá 22 km) a státní dálnici 2D (patřící k levé hrázi Thao, dlouhá 32 km).

Zejména 9. září 2024 se most Phong Chau na státní dálnici 32C v okrese Tam Nong v provincii Phu Tho zřítil, když povodně strhly pilíře a 2 hlavní pole (pole 6 a 7 na pravém břehu řeky Thao).

Vietnamská správa silnic požádala 11. září také ministerstvo dopravy, aby zvážilo a pověřilo Vietnamskou správu silnic úkolem vypracovat zprávu s návrhem investiční politiky pro nový most Phong Chau na státní dálnici 32C v provincii Phu Tho s využitím kapitálu ze státního rozpočtu; období realizace 2024–2025.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-865-ty-dong-xay-cau-moi-thay-the-cau-phong-chau-bi-sap-d224937.html