Návrh na mobilizaci kapitálu oficiální rozvojové pomoci (ODA) na výstavbu linky metra 3, úsek stanice Hanoj

Mapa metra linky 3, stanice Hanoj - Hoang Mai.

Ministerstvo financí právě zaslalo vládním představitelům oficiální zprávu týkající se mobilizace kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů pro projekt městské železniční tratě č. 3, stanice Hanoj - sekce Hoang Mai v Hanojském lidovém výboru.

Ministerstvo financí proto navrhlo, aby se vládní představitelé rozhodli mobilizovat kapitál oficiální rozvojové pomoci (ODA) a preferenční zahraniční úvěry pro tento projekt; zároveň bylo ministerstvo financí pověřeno zasláním dokumentu, v němž by požádalo Asijskou rozvojovou banku (ADB), Francouzskou rozvojovou agenturu (AFD) a Německou rekonstrukci (KfW) o plán poskytnutí kapitálu v souladu s postupem přípravy, schvalování a realizace projektu.

Ministerstvo financí rovněž navrhlo, aby vláda pověřila Hanojský lidový výbor shromažďováním stanovisek od příslušných agentur a koordinací s Ministerstvem financí spolupráci s Asijskou rozvojovou bankou, Francouzskou rozvojovou agenturou a Německou rekonstrukční bankou s cílem dokončit schvalovací postupy projektu v souladu s předpisy.

Hanojský lidový výbor dříve zaslal dokument, v němž požádal ministerstvo financí, aby shrnulo a podalo premiérovi zprávu k posouzení a rozhodnutí o mobilizaci kapitálu oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů pro projekt městské železniční trati č. 3, úsek stanice Hanoi – Hoang Mai.

Konkrétně se navrhuje, aby si pro realizaci městské železniční trati č. 3, stanice Hanoj – úsek Hoang Mai, půjčil kapitál z oficiální rozvojové pomoci (ODA) od Asijské rozvojové banky, Francouzské rozvojové agentury a Německé rekonstrukční banky.

V usnesení vlády č. 318/NQ-CP ze dne 9. října 2025, kterým se vyhlašuje plán na provedení usnesení Národního shromáždění č. 188/2025/QH15 ze dne 19. února 2025 o pilotním ověřování řady specifických a zvláštních mechanismů a politik pro rozvoj městského železničního systému v Hanoji a Ho Či Minově Městě, vláda pověřila Lidové výbory Hanoje a Ho Či Minova Města odpovědností za zaslání seznamu projektů využívajících úvěry oficiální rozvojové pomoci a preferenční zahraniční úvěry ministerstvu financí.

V závislosti na potřebách každé fáze mohou obě města navrhnout ministerstvu financí mnoho projektů s využitím úvěrů oficiální rozvojové pomoci a preferenčních zahraničních úvěrů jako podklad pro předložení premiérovi k posouzení a rozhodnutí.

Městská železniční trať č. 3, úsek stanice Hanoj - Hoang Mai, má celkovou délku více než 8,8 km a je kompletně pod zemí. Trať zahrnuje 7 stanic a 1 depo, začínající na náměstí 1-5 a končící v So Thuong, městská část Yen So, okres Hoang Mai.

Celková očekávaná investiční a kapitálová struktura činí 1 752,78 milionu USD, z čehož úvěr ODA činí 1 258,32 milionu USD; očekává se využití kapitálu ODA, preferenčních úvěrů od Asijské rozvojové banky, Francouzské rozvojové agentury a Německé rekonstrukční banky; protikapitál činí 494,46 milionu USD z rozpočtu města Hanoj.

Městská železniční trať č. 3, úsek stanice Hanoj - Hoang Mai, je ve fázi investiční přípravy, přičemž se s využitím technické pomoci financované Evropskou unií a Francouzskou rozvojovou agenturou připravuje studie proveditelnosti.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html