Navrhované plánování přístavní oblasti Diem Dien s kapacitou pro příjem lodí o výtlaku 200 000 tun

Roh přístavu Diem Dien.

Lidový výbor provincie Hung Yen právě zaslal oficiální zprávu vedoucím pracovníkům ministerstva stavebnictví, v níž navrhuje doplnit plánování oblasti přístaviště Diem Dien - přístavu Thai Binh v provincii Hung Yen, který je schopen přijímat lodě s kapacitou 200 000 tun, do Generálního plánu rozvoje vietnamského přístavního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Podle Generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, který schválil premiér rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 22. září 2021 a který byl upraven a doplněn rozhodnutím č. 442/QD-TTg ze dne 22. dubna 2024, je oblast přístavu Thai Binh v současné době plánována pro lodě s prostorností do 50 000 tun v oblasti ústí řeky.

Provincie Hung Yen v současné době upravuje provinční plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Zejména se zkoumá a rozvíjí ekonomická zóna Thai Binh do podoby svobodné ekonomické zóny Hung Yen se 4 klíčovými průlomy, včetně plánovací orientace pobřežní přístavní oblasti Thai Binh schopné přijímat lodě s tonáží až 200 000 tun dle pokynů premiéra.

Volná ekonomická zóna Hung Yen se zaměřuje na integrovaný, multisektorový model se zaměřením na oblasti průmyslu, špičkových technologií, digitálních služeb a vysoce kvalitních služeb a vytváří tak dynamický živý ekosystém. Tato zóna bude fungovat v souladu s průlomovými institucemi a politikami na podporu svobody podnikání, kapitálové svobody, svobody talentů a svobody správy věcí veřejných a bude hrát roli brány spojující severní Vietnam se světem.

„Konzultační jednotka a provinční úřady zkoumají a rozvíjejí obsah projektu a připravují postupy, které budou předloženy příslušným orgánům k posouzení a připomínkám,“ uvedl zástupce provinčního lidového výboru Hung Yen.

Provincie Hung Yen je nyní sloučena na základě dvou starých provincií Hung Yen a Thai Binh, má hustý říční systém s 56 km pobřeží, 5 národními vnitrozemskými vodními cestami o celkové délce 326,5 km a přibližně 316,5 km místních vnitrozemských vodních cest.

Řeky vlévající se do moře tvoří pět velkých ústí, včetně Thai Binh, Diem Dien, Ba Lat, Tra Ly a Lan, což přináší velké výhody v propojení systému vnitrozemské vodní dopravy se systémem námořních přístavů v ústí a pobřežních oblastech. To pomáhá snižovat logistické náklady, zvyšovat schopnost přepravovat velké objemy zboží a usnadňovat rozvoj průmyslu, průmyslových parků a ekonomických zón v provincii.

„Podle výpočtů a výzkumu konzultační jednotky může přístavní oblast Thai Binh kompletně investovat a modernizovat, aby byla způsobilá k přijímání lodí s kapacitou až 200 000 tun,“ uvedl vedoucí představitel provincie Hung Yen.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-quy-hoach-khu-ben-cang-diem-dien-co-kha-nang-tiep-nhan-tau-bien-200000-tan-d433118.html