Do roku 2030 se cestovní ruch skutečně stane předním ekonomickým odvětvím, které se bude rozvíjet směrem k zelenému růstu.

Đến năm 2030, du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, phát triển theo hướng tăng trưởng xanh. — Do roku 2030 se cestovní ruch skutečně stane předním ekonomickým odvětvím, které se bude rozvíjet směrem k zelenému růstu.

Obecným cílem plánu do roku 2025 je, aby se Vietnam stal atraktivní destinací s vysokým potenciálem rozvoje cestovního ruchu ve světě .

Do roku 2030 se cestovní ruch skutečně stane předním ekonomickým odvětvím, které se bude rozvíjet směrem k zelenému růstu; stane se destinací s přední rozvojovou kapacitou na světě.

Do roku 2025 se snažit přivítat 25–28 milionů zahraničních návštěvníků

Konkrétním cílem je do roku 2025 přivítat 25–28 milionů mezinárodních návštěvníků, z toho 130 milionů domácích návštěvníků a udržet tempo růstu domácí návštěvnosti 8–9 % ročně. Do roku 2030 přivítat 35 milionů mezinárodních návštěvníků, což představuje tempo růstu 13–15 % ročně, a 160 milionů domácích návštěvníků a tempo růstu domácí návštěvnosti 4–5 % ročně.

Usilovat o to, aby se do roku 2025 přímo podílel na HDP 8–9 %; do roku 2030 přímo podílel na HDP 13–14 %.

Pokud jde o poptávku po ubytovacích pokojích, do roku 2025 to bude přibližně 1,3 milionu pokojů; do roku 2030 přibližně 2 miliony pokojů.

Podle plánu vytvoří cestovní ruch do roku 2025 přibližně 6,3 milionu pracovních míst, z nichž asi 2,1 milionu bude přímých pracovních míst; do roku 2030 vytvoří přibližně 10,5 milionu pracovních míst, z nichž asi 3,5 milionu bude přímých pracovních míst.

Z hlediska kultury a společnosti cestovní ruch přispívá k zachování a propagaci kulturních hodnot, vytváření obživy pro komunitu, přispívá k úspěšné realizaci národních cílových programů a zlepšuje znalosti a duchovní život lidí.

Pokud jde o životní prostředí, rozvoj udržitelného cestovního ruchu je spojen s ochranou životního prostředí a efektivní reakcí na změnu klimatu. Do roku 2030 nebude 100 % turistických oblastí a destinací, ubytovacích zařízení a dalších podniků poskytujících pobřežní služby používat jednorázové plastové výrobky a těžko rozložitelné nylonové tašky.

Pokud jde o bezpečnost a obranu, cestovní ruch přispívá k potvrzení a ochraně národní územní suverenity, udržování bezpečnosti, pořádku a sociálního bezpečí.

Do roku 2045 cestovní ruch potvrdí svou roli hnací síly ekonomiky; stane se významnou globální destinací, jednou z nejrozvinutějších zemí v oblasti cestovního ruchu v asijsko-pacifickém regionu. Snaží se přivítat 70 milionů mezinárodních návštěvníků; celkové příjmy z turistů dosáhnou přibližně 7 300 bilionů VND; přispívá 17–18 % HDP.

Obnovit a udržet dynamiku růstu domácího turistického trhu

Pro domácí trh plán v období 2021–2025 uvádí obnovení a udržení růstové dynamiky domácího turistického trhu. V období 2026–2030: Podpora využívání vysoce platících segmentů trhu, dlouhodobých pobytů, nových trhů pro golfovou turistiku, sportovní turistiku a dobrodružnou turistiku.

Pro mezinárodní trh v období 2021–2025 obnovit tradiční trhy a spojit je s přilákáním rozvíjejících se trhů: Indie a zemí Blízkého východu.

Období 2026–2030: Udržet a rozšířit rozsah tradičních trhů: severovýchodní Asie, jihovýchodní Asie, Evropa, Severní Amerika, Rusko a východní Evropa, Oceánie; diverzifikovat trhy, posunout se směrem ke zvýšení tržního podílu zákazníků s vysokou útratou.

Optimalizace využívání zdrojů mořského a ostrovního cestovního ruchu

Pokud jde o orientaci na vývoj produktů, podle plánu budeme optimálně využívat zdroje mořského a ostrovního cestovního ruchu k vývoji turistických produktů, které budou konkurovat ostatním zemím v regionu, pokud jde o mořská letoviska, mořskou ekologii a výletní turistiku. Rozvíjet luxusní centra mořských letovisek se silnými značkami na mezinárodním trhu.

Podpora regionálních kulturních hodnot jako základu pro budování turistických produktů spojených s dědictvím, festivaly, poznáváním památek a poznáváním životního stylu a kuchyně; propojení vietnamského dědictví se zeměmi v regionu a ve světě; efektivní propojení cestovního ruchu s kulturním průmyslem.

Rozvíjet ekoturistické produkty založené na výhodách přírodních zdrojů, zejména ve světových biosférických rezervacích, národních parcích, přírodních rezervacích a mořských rezervacích; klást důraz na rozvoj ekoturistiky v mangrovových lesích, zahradní ekologii, jeskynní ekologii, řekách a jezerech.

Rozvoj turistických produktů spojených s centrálními městy: Hanoj, Ho Či Minovo Město, Danang, Hai Phong, Can Tho; speciální města, jako například: historické město Hoi An (Quang Nam), Hue (Thua Thien Hue); klíčová města pro rozvoj cestovního ruchu, jako například: Sa Pa (Lao Cai), Ha Long (Quang Ninh), Nha Trang (Khanh Hoa), Da Lat (Lam Dong), Phan Thiet (Binh Thuan), Phu Quoc (Kien Giang); zaměření na propojení cestovního ruchu s kulturním průmyslem a rozvoj noční ekonomiky.

Kromě toho rozvíjet nové druhy cestovního ruchu směrem k diverzifikaci produktů v souladu s novými tržními trendy: cestovní ruch kombinující lékařskou péči, zdravotní péči a estetiku; zemědělský a venkovský cestovní ruch; sportovní a dobrodružný cestovní ruch; konferenční, seminární a eventový cestovní ruch (MICE); vzdělávací cestovní ruch; výletní cestovní ruch; průmyslový cestovní ruch.

Rozvíjet jedinečné a vynikající regionální turistické produkty; formovat regionální turistické produkty a budovat regionální turistické značky na základě posilování regionální propojenosti.

Formování 8 dynamických oblastí pro rozvoj cestovního ruchu

Vietnamský plán rozvoje turistického ruchu zahrnuje: 6 regionů, 3 póly růstu, 8 dynamických oblastí, 5 hlavních turistických koridorů, 11 turistických center; vytvoření systému národních turistických oblastí a potenciálních lokalit pro rozvoj v národní turistické oblasti.

Konkrétně vybudovat a vytvořit 8 dynamických oblastí rozvoje cestovního ruchu s cílem soustředit zdroje, maximalizovat efektivitu investic, šířit a propagovat výhody a hodnoty cestovního ruchu.

Do roku 2030 se zaměřit na vytvoření 6 dynamických oblastí: 1. Dynamická oblast pro rozvoj cestovního ruchu v Hanoji, Hai Phongu, Quang Ninh a Ninh Binh: Podporovat rozvoj cestovního ruchu v oblasti delty Rudé řeky a obecněji v celém severním regionu, propojit různorodě a vzájemně se doplňovat z hlediska kulturních a historických turistických produktů s mořskou turistikou a světovým dědictvím.

2- Dynamická oblast pro rozvoj cestovního ruchu v Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh: Vytvořit podporu ve směru kombinování rozmanitých turistických produktů spojených s ekologií, světovým dědictvím, historickou kulturou, vírou s mořskou turistikou, turistikou zaměřenou na zdroje a komunitní turistikou spojenou s etnickými menšinami v horských oblastech.

3- Oblasti dynamického rozvoje cestovního ruchu Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam: Podpora rozvoje cestovního ruchu v regionech severní a střední části země; propojení domácího a mezinárodního světového dědictví, propojení kulturních turistických produktů s městským cestovním ruchem a plážovými letovisky.

4- Hnací silou rozvoje cestovního ruchu v oblasti Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan - Binh Thuan: Podpora rozvoje cestovního ruchu založená na posílení spojení mezi regiony severní a střední části země a centrálního pobřeží s Centrální vysočinou; diverzifikace produktů založená na propojení horské turistiky s turistikou plážových resortů a kultury delty s kulturním prostorem Centrální vysočiny gong.

5. Hnací silou rozvoje cestovního ruchu v Ho Či Minově Městě – Ba Ria – Vung Tau: Podpora rozvoje cestovního ruchu v celém jihovýchodním regionu a propojení rozvoje cestovního ruchu s jižním ekonomickým koridorem.

6- Oblast dynamického rozvoje cestovního ruchu Can Tho - Kien Giang - Ca Mau: Podpora rozvoje cestovního ruchu v celém regionu delty Mekongu propojením rozvoje cestovního ruchu s pobřežním ekonomickým koridorem jižního ekonomického koridoru.

Po roce 2030 se vytvoří dvě dynamické oblasti:

1. Hnací silou rozvoje cestovního ruchu v oblasti Lao Cai - Ha Giang: Podpora rozvoje cestovního ruchu v celém regionu Severní Midlands a pohoří, propojení s turistickým trhem v Yunnanu (Čína) a propojení rozvoje cestovního ruchu podél ekonomického koridoru Kunming - Hanoj - Hai Phong;

2- Hnací silou rozvoje cestovního ruchu v Hoa Binh - Son La - Dien Bien: Podpora rozvoje cestovního ruchu v severozápadním subregionu v severních Midlands a horách, propojení rozvoje cestovního ruchu podél ekonomického koridoru východ-západ podél státní dálnice 6.

Zaměření na klíčové turistické trhy a nové trhy

Podle plánu bude prioritou rozpočtová podpora aktivit průzkumu trhu se zaměřením na klíčové trhy cestovního ruchu a nové trhy. Pro tradiční mezinárodní trhy cestovního ruchu budou zachovány aktivity na podporu trhu.

Zlepšit efektivitu výzkumných a propagačních aktivit na trhu profesionálním a moderním způsobem; vybudovat synchronní a kompletní národní databázový systém o trhu cestovního ruchu.

Diverzifikovat a zlepšit kvalitu produktů a služeb cestovního ruchu s místními a regionálními specifiky. Rozvíjet zábavní produkty spojené s noční ekonomikou a kulturním průmyslem se zaměřením na turistická centra.

Rozvoj lidských zdrojů pro cestovní ruch

Podle plánu budou vyvinuty a zavedeny standardy pro standardizaci lidských zdrojů v cestovním ruchu; budou oznámeny a zavedeny školní standardy pro zlepšení vzdělávání a podpory v cestovním ruchu, které se budou postupně integrovat do regionálních odborných standardů.

Posílit spolupráci a propojení s prestižními domácími a mezinárodními vzdělávacími institucemi, mezi vzdělávacími institucemi a podniky v cestovním ruchu s cílem rozvíjet lidské zdroje v cestovním ruchu a uspokojovat vzdělávací potřeby podniků.

Diverzifikovat formy vzdělávání: formální vzdělávání a odborné vzdělávání; doplňkové vzdělávání, krátkodobé školení; zaměření na doplňkové vzdělávání v oblasti nových znalostí a dovedností a posílení vzdělávání v podnicích pro komunitu zapojené do cestovního ruchu.

Modernizace zařízení, vybavení, školicích programů, pedagogického personálu, učebnic a výukových materiálů pro školicí zařízení v oblasti cestovního ruchu.

Podle vládních elektronických novin

Zdroj