Málo známá fakta o ikonických mostech města Hue.

Starobylé město Hue se den ode dne mění, rozšiřují se silnice a staví se nové mosty, které město propojují, což posiluje dopravu a rozvoj měst.

Most Truong Tien, který se nachází poblíž císařského města Hue, je prvním mostem přes řeku Parfém. Jeho výstavba začala v roce 1897 za vlády krále Thanh Thaia. Most je dlouhý přes 400 metrů a široký 6 metrů a má ocelovou konstrukci postavenou s využitím moderních západních technik a materiálů té doby.

Most Truong Tien, který se nachází poblíž císařského města Hue , je prvním mostem přes řeku Parfém. Jeho výstavba začala v roce 1897 za vlády krále Thanh Thaia. Most je dlouhý přes 400 metrů a široký 6 metrů a má ocelovou konstrukci postavenou s využitím moderních západních technik a materiálů té doby.

V průběhu historie byl most znám pod mnoha jmény, jako například Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang… Je pozoruhodné, že se v minulosti zřítil třikrát.

Po ofenzívě Tet v roce 1968, která zničila most Truong Tien, tehdejší vláda zadala výstavbu mostu Phu Xuan, známého také jako Nový most. Stavba začala v roce 1970. Most je 374 metrů dlouhý, 17 metrů široký a má čtyři jízdní pruhy. Původně se jmenoval Song Huong, po roce 1975 byl přejmenován na most Phu Xuan.

Most Phu Luu je pěší most dlouhý přes 100 metrů a široký přes 3 metry, který spojuje ulici Nguyen Sinh Cung s ostrovem Con Hen. Most byl postaven v roce 1967 a slouží především obyvatelům ostrova Con Hen – ostrova uprostřed řeky Parfém.

Most Da Vien, slavnostně otevřený koncem srpna 2012, byl navržen nejen jako dopravní prostředek, ale také jako ideální místo pro relaxaci a prohlídku památek, se šesti pavilony rozmístěnými po celé délce mostu.

Konstrukce je 542,5 m dlouhá a 24,5 m široká, se čtyřmi jízdními pruhy pro vozidla a dvěma chodníky pro chodce.

Mezitím byl most Nguyen Hoang otevřen pro technický provoz 26. března 2025. Most měří 380 metrů na délku a skládá se z 5 železobetonových nosníků, je 43 metrů široký, má 6 jízdních pruhů pro automobily, 2 pruhy pro motocykly (šířka 3,5 m) a pěší pruh, rovněž široký 3,5 m.

Most Nguyen Hoang v noci jasně svítí, což z něj dělá oblíbené místo pro fotografování místních obyvatel i turistů.

Systém 60 královských slunečníků a unikátní ocelový oblouk dodávají budově moderní a zároveň výrazný styl města Hue.

Ačkoli neleží přímo na řece Parfémy, mořský most Thuan An se blíží ke dokončení a postupně se stává novým orientačním bodem města Hue. Most, postavený ze železobetonu a předpjatého železobetonu, je trvalou konstrukcí o celkové délce 2,36 km a šířce 20 m. Je součástí projektu pobřežní silnice ve městě Hue, jehož celkové náklady na 1. fázi přesahují 2 400 miliard dongů. Očekává se, že projekt bude pro technický provoz otevřen 2. září a dokončen do konce roku 2025, za předpokladu dodržení harmonogramu předání pozemku.

Komentář (0)