Prodeje jsou pomalé, Toyota Camry je „zabitá“ přímo ve své domovské zemi

Toyota oficiálně oznámila, že na konci letošního roku ukončí výrobu modelu Camry pro domácí zákazníky. Tento model se však bude i nadále vyrábět pro export.

Camry, pojmenovaná podle japonského slova pro „korunu“, se vyrábí převážně ve Spojených státech, Číně a Japonsku. Stejně jako Corolla je i tento sedan globální vlajkovou lodí Toyoty. Na mnoha trzích se těší stále dobrému přijetí a je po něm stabilní poptávka. Očekává se, že celosvětové prodeje v roce 2022 dosáhnou přibližně 600 000 kusů. Japonský trh je však jiný příběh. V roce 2022 se tam prodalo méně než 6 000 vozů Camry, částečně kvůli nedostatku dílů.

Společnost Toyota proto usoudila, že Camry v Japonsku splnila svou roli a zaměří se na vylepšení tohoto modelu pro mezinárodní trh. Podle údajů společností Toyota a MarkLines je Camry celosvětově přítomna ve více než 100 zemích a teritoriích s kumulativním prodejem více než 21 milionů kusů do konce roku 2022. Toyota kompletně přepracovala model Camry a v roce 2017 uvedla na trh současnou 10. generaci. Vzhledem k tomu, že současný životní cyklus automobilu je přibližně 7 let, je období 2023–2024 rozumnou dobou pro přechod Toyoty Camry k další generaci. Očekává se, že nová Camry bude mít podobu crossoverů Crown a Prius.

Přestože sedany začaly klesat, protože spotřebitelé považují SUV a pickupy za zábavnější a pohodlnější, Toyota Camry se stále může udržet. V USA je Camry obzvláště populární, kde se jí prodalo více než 13 milionů kusů. Američtí spotřebitelé milují Camry pro její spolehlivost, snadnou ovladatelnost a prostorný interiér. Ve Vietnamu je Camry nejprodávanějším sedanem segmentu D.

Vu Tung