Synchronizace řešení pro rozšíření domácího trhu pro strojírenský průmysl

Politika otevřených silnic, vytváření trhu pro mechaniky

Strojírenství je základním odvětvím, které uspokojuje potřeby strojů, zařízení a součástí pro mnoho výrobních odvětví. Proto v posledních letech Ministerstvo průmyslu a obchodu a další ministerstva a odvětví proaktivně zavedly řadu politik s cílem rozšířit domácí trh a zvýšit kapacitu pro rozvoj strojírenského průmyslu. Byla vydána řada strategických dokumentů, usnesení a důležitých rozhodnutí, které stanovují dlouhodobé rozvojové cíle a úzce souvisejí s praktickými potřebami.

Typickým příkladem je rozhodnutí 319/QD-TTg ze dne 15. března 2018, kterým se schvaluje Strategie rozvoje vietnamského strojírenského průmyslu do roku 2025 s vizí do roku 2035. Tento dokument potvrzuje, že strojírenství je základním odvětvím, a zároveň zdůrazňuje propojení strojírenské výroby se službami a obchodem a podporuje podpůrná odvětví, aby se podniky mohly proaktivně hluboce zapojit do globálního hodnotového řetězce. Jedním z cílů strategie je vytvoření trhu pro domácí strojírenské podniky.

Vláda a ministerstvo průmyslu a obchodu vydaly řadu politik na podporu rozvoje strojírenského průmyslu.

Spolu s tím rezoluce 29-NQ/TW z roku 2022 o industrializaci a modernizaci identifikuje prioritu pro rozvoj strojírenství pro výrobu zemědělských strojů, automobilů, lodí, energetických zařízení, zdravotnických prostředků atd. Jedná se o obory s velmi velkou kapacitou domácího trhu, které vytvářejí příležitosti pro strojírenské podniky k „zakořenění“ a dlouhodobému rozvoji.

V praxi se tyto politiky ukázaly jako účinné. Prostřednictvím daňových, pozemkových a úvěrových pobídek z vyhlášky 111/2015/ND-CP o podpoře rozvoje průmyslu mnoho podniků odvážně investovalo do výroby komponentů, forem, plastů a technické pryže. Díky tomu dosahuje míra lokalizace ve výrobě motocyklů 85–95 %; kovové komponenty pro automobily pokrývají 15–40 % poptávky; pro železniční průmysl mohou domácí podniky vyrábět vagóny s mírou lokalizace až 60 %, pokud je objednávka vhodná.

Zejména usnesení o rozvoji národních železnic (usnesení 172/2024/QH15, usnesení 187/2025/QH15, usnesení 188/2025/QH15) stanovila požadavek na upřednostnění používání domácích strojírenských výrobků. Jedná se o krok s jasným významem „vytváření trhu“, který pomáhá vietnamským podnikům získat možnost přímo se podílet na klíčových národních projektech v hodnotě desítek miliard USD.

Na workshopu o rozvoji podpůrných odvětví pro vietnamský strojírenský průmysl ve spojení s domácí výrobou a montáží automobilů a o rozvoji vietnamského železničního systému v Quang Ninh, který v březnu 2025 spolupořádalo Ministerstvo průmyslu a obchodu, zástupce Ministerstva průmyslu a obchodu uvedl, že Ministerstvo průmyslu vynakládá a bude vynakládat veškeré úsilí na podporu celého odvětví obecně a strojírenského průmyslu zejména, zejména strojírenství pro výrobu a montáž automobilů a rozvoj železničního systému. Zároveň doufá v i nadále úzkou spolupráci s obcemi, sdruženími a podniky s cílem dosáhnout cíle růstu zpracovatelského a výrobního průmyslu na více než 9,7 % a HDP na více než 8 % v roce 2025.

Podpora obchodu – klíč k expanzi na trh

Spolu s politickým mechanismem podporuje Ministerstvo průmyslu a obchodu také aktivity na podporu obchodu, které považuje za důležitý nástroj pro rozšíření trhu a zvýšení konkurenceschopnosti strojírenských podniků. Pravidelně se konají veletrhy, výstavy a semináře doma i v zahraničí, což vytváří příležitosti k propojení vietnamských podniků s nadnárodními korporacemi a také rozšiřuje síť domácích zákazníků.

Ve skutečnosti, ačkoli je konkurenceschopnost stále omezená, mnoho strojírenských podniků postupně potvrdilo svou pozici díky účasti na aktivitách na podporu obchodu. Některé produkty se staly dodavatelskými partnery pro „velké hráče“, jako jsou Toyota, Thaco, Thanh Cong..., což vytvořilo silný efekt přelévání. Přítomnost těchto podniků v dodavatelském řetězci nejen pomáhá zvyšovat pověst vietnamského strojírenství, ale také přispívá ke stabilizaci domácího trhu a snižuje závislost na dovozu.

Odhaduje se, že domácí trh má velký potenciál pro využití vietnamskými strojírenskými výrobky.

Přesto však stále existuje mnoho obtíží, protože strojírenský průmysl pokrývá pouze méně než 30 % poptávky po zařízeních v oblastech tepelné energie, vodní energie, obnovitelných zdrojů energie, cementu atd. Produkty mnoha podniků stále postrádají přesnost, vysoké náklady a konkurenceschopnost. Podle pana Nguyen Duc Cuonga, viceprezidenta Hanojské asociace na podporu průmyslu, jsou hlavními překážkami dlouhodobý investiční kapitál, složité postupy pro přístup k politikám a závislost na dovážených surovinách, což podniky snadno pasivně ovlivňuje.

Z obchodního hlediska pan Nguyen Van Khanh, zástupce ředitele společnosti Toan Phat Mechanical Company Limited, vyjádřil, že kapacita domácího trhu pro strojírenské výrobky je stále malá, což podniky zdráhá investovat do technologií a rozšiřovat výrobu, přestože skutečně chtějí investovat do technologií a rozšiřovat výrobu. „ Strojárenský průmysl je velmi specifický, s velkým investičním kapitálem, pomalou dobou zotavení a vysokými požadavky na normy a předpisy. Pokud domácí trh není dostatečně velký na to, aby „uživil“ exportní trh, bude to pro podniky velmi obtížné, “ řekl pan Khanh.

Aby se tento problém překonal, všichni odborníci zdůrazňují potřebu pokračovat v podpoře obchodu praktičtějším a synchronnějším způsobem. V první řadě by se měly každoročně konat domácí i mezinárodní výstavy v pevně stanovených časech s širokou propagací, aby se podniky mohly zúčastnit a porozumět jim. Kromě toho je nutné prostřednictvím oborových sdružení zjišťovat specifické potřeby, a tím „rozdělovat“ podpůrné politiky vhodné pro každou skupinu podniků, místo aby se uplatňovaly obecně.

Dalším důležitým směrem je propojení podpory obchodu s velkými veřejnými projekty. Například podle Energetického plánu VIII plánuje Vietnam do roku 2045 investovat dalších 32 000 MW do plynových elektráren a 23 000 MW do větrné energie. Jedná se o trh se strojírenskými zařízeními v hodnotě více než 60 miliard USD. Pokud se dosáhne 40% lokalizace, budou mít domácí strojírenské podniky možnost přístupu na trh v hodnotě 24 miliard USD, což není málo.

Mnoho odborníků tvrdí, že pro strojírenské podniky je dnes nejdůležitější, aby stát vytvářel trhy, zejména trhy s velkou kapacitou, jako jsou městské železnice, větrné elektrárny na moři nebo energetické projekty. Pokud budou přidány vhodné mechanismy, vietnamské strojírenství bude mít jistě mnoho příležitostí ke změně.

Je také důležité zdůraznit, že podpora obchodu se neomezuje pouze na reklamu nebo navazování kontaktů, ale musí jít ruku v ruce se vzděláváním lidských zdrojů, podporou výzkumu a vývoje, aplikací nových technologií a standardizací výrobních procesů. To je základ pro to, aby vietnamské strojírenské výrobky byly dostatečně konkurenceschopné a splňovaly přísné požadavky domácích i mezinárodních trhů.

Vietnamský strojírenský průmysl má obrovský potenciál na domácím trhu, od automobilů, motocyklů, železnic až po energetiku, stavebnictví a materiály. S poptávkou ve výši 310 miliard USD do roku 2030 se nejedná jen o příležitost, ale také o „test“ kapacity domácích strojírenských podniků. Politika strany, státu a ministerstva průmyslu a obchodu v poslední době „vydláždila cestu“ a vytvořila trh. Aby však podniky této příležitosti využily, musí proaktivně modernizovat technologie, diverzifikovat produkty, investovat do výzkumu a podpory obchodu.

Pokud bude domácí trh efektivně využíván, bude dobrým základem pro podporu rozvoje vietnamského strojírenského průmyslu, což tomuto odvětví pomůže nejen pevně obstát na domácím trhu, ale také dosáhnout velkých úspěchů na mezinárodním trhu.

Autor: Hai Linh

Štítky: strojírenský průmysl, domácí trh pro strojírenský průmysl

Zdroj: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xuc-tien-thuong-mai/dong-bo-giai-phap-mo-rong-thi-truong-trong-nuoc-cho-nganh-co-khi.html