Projekt přestupní uzel Phu v Ho Či Minově Městě pravděpodobně nebude dokončen do konce roku 2025.

Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby v Ho Či Minově Městě (zkráceně Dopravní rada) právě zaslala městskému lidovému výboru zprávu o pokroku v dokončení projektu křižovatky An Phu poté, co předseda městského lidového výboru požádal o dokončení projektu do konce roku 2025.

Podle zprávy jsou v současné době stavební balíčky jako XL5 (podjezd HC1-01), XL7 (most Ba Dat) a XL8 (most Giong Ong To) dokončeny z 90–95 %.

U balíčku XL6 (podjezd HC1-02) bylo dosaženo 73 % výstupů a jeho dokončení se očekává v lednu 2026. Balíček XL11 (nadjezd N2) je v současné době dokončen z 55 % a bude dokončen v prosinci 2025.

Křižovatka Phu má stále mnoho pomalu postupujících staveb, takže je obtížné je dokončit do konce roku 2025. Foto: Le Toan

Pokud jde o balík XL10 (nadjezdové větve N3, N4), očekává se, že větev N3 bude v provozu od 30. dubna 2026, zbývající větev bude otevřena pro provoz před 30. červnem 2026.

Balíček XL12 (větve nadjezdu N1.1 a N1.3) je v současné době dokončen pouze ze 17 % a ministerstvo dopravy navrhlo datum dokončení červen 2026 namísto konce roku 2026.

Zejména balíček XL13 (větev nadjezdu N1.2) má nejnižší výkon, pouhých 12 %, a je v současné době pozastaven. Postup dokončení proto zcela závisí na postupu předání pozemku o rozloze 22 012 m² na ulici Luong Dinh Cua.

Pokud bude lokalita předána před 28. únorem 2026, očekává se, že tento balíček bude dokončen v září 2026.

Je tedy nepravděpodobné, že by celý projekt přestupní uzel An Phu byl dokončen do konce roku 2025, jak nařídil předseda Lidového výboru Ho Či Minova města a jak vyplývá z usnesení Lidové rady.

Po přezkoumání průběhu nabídek zavede dopravní úřad řadu řešení k urychlení postupu, jako například: úpravu projektu; navýšení počtu stavebních strojů a pracovních sil na „3 směny, 4 posádky“; převod objemu, ukončení smlouvy se zpožděným dodavatelem...

Aby se urychlil postup projektu, dopravní výbor navrhl, aby městský lidový výbor povolil uplatnění mechanismu pro přímé jmenování nového dodavatele, který nahradí dodavatele, jehož smlouva byla ukončena.

V případě pozemku o rozloze 22 012 m² na ulici Luong Dinh Cua dopravní výbor doporučil, aby městský lidový výbor nařídil příslušným oddělením, aby se zaměřily na důkladné vyřešení této záležitosti a předaly staveniště stavebnímu dodavateli.

Přestože byla provedena řada řešení k urychlení postupu, podle výpočtů dopravního odboru bude projekt v podstatě dokončen v červnu 2026, s výjimkou nadjezdové větve N1.2 z důvodu závislosti na předání staveniště.

Dopravní křižovatka Phu je křižovatkou 3 hlavních dopravních tras, včetně dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, ulice Mai Chi Tho a dálnice Hanoi Highway.
Vzhledem k velkému objemu dopravy na těchto třech trasách dochází na křižovatce u An Phu často k dopravním zácpám.
Výstavba projektu dopravní křižovatky An Phu začala na konci roku 2022 s celkovou investicí 3 408 miliard VND.
Podle původního plánu měl být projekt dokončen do 30. dubna 2025. Vzhledem k pomalému postupu však byl termín dokončení projektu odložen na konec roku 2025, ale i tento plán je obtížné splnit.

Zdroj: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-tphcm-kho-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-d374502.html