
Ministerstvo financí navrhlo specifické sazby poplatků za užívání silnic pro automobily.
Ministerstvo financí uvedlo, že v článku 5 vládní vyhlášky č. 90/2023/ND-CP ze dne 13. prosince 2023, kterou se stanoví sazby výběru, výběr, placení, osvobození, správa a používání poplatků za užívání pozemních komunikací. (Vyhláška č. 90) stanoví: Sazby poplatků za užívání silnic jsou uvedeny v příloze I vydané k této vyhlášce.
V dodatku I k sazebníku poplatků vydanému k vyhlášce č. 90 se poplatek za civilní vozidla pohybuje od 130 000 do 1 430 000 VND/měsíc (platí pro období 1 měsíc, 3 měsíce, 6 měsíců, 12 měsíců, 18 měsíců a 24 měsíců). vozidla národní obrany a policejních sil od 1 000 000 VND do 1 500 000 VND/rok.
Ministerstvo financí uvedlo, že ministerstvo stavebnictví navrhlo:
(1) Změnit pojmy: „osobní vozidlo s méně než 10 sedadly“ na „osobní vozidlo s maximálně 8 sedadly (bez sedadla řidiče)“, „osobní vozidlo s méně než 25 sedadly“ na „osobní vozidlo s maximálně 24 sedadly (bez sedadla řidiče)“, „osobní vozidlo s méně než 40 sedadly“ na „osobní vozidlo s maximálně 39 sedadly (bez sedadla řidiče)“, aby se zajistil soulad s ustanoveními zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu z roku 2024 a podrobnými předpisy.
(2) U vozidel veřejné osobní dopravy: navrhuje se odstranit frázi „jako autobus“ a doplnit poznámku ve spodní části dodatku 01 takto: „- Vlastník vozidla je povinen předložit kontrolní jednotce platný odznak prokazující, že se jedná o veřejný autobus pro osobní dopravu, nebo doklady prokazující, že se jedná o vozidlo přepravující studenty, pracovníky a požívající dotační politiky“. Důvod: V současné době zahrnují vozidla veřejné osobní dopravy dotovaná a nedotovaná vozidla. Pokud se to zaznamenává v současné podobě, lze chápat, že sazbě výběru ve výši 180 000 VND budou podléhat pouze vozidla požívající dotační politiky, jako jsou autobusy. Na druhou stranu nařízení jasně nestanoví povinnost vlastníka vozidla předložit odznak prokazující, že se jedná o veřejný autobus pro osobní dopravu, nebo doklady prokazující, že se jedná o vozidlo přepravující studenty, pracovníky.
(3) Podle ustanovení článku 42 zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu z roku 2024 musí být vozidla účastnící se silničního provozu kontrolována v souladu s ustanoveními zákona a ministr dopravy je pověřen stanovením řádu a postupů pro kontroly, osvobození od první kontroly pro vozidla, a proto je cyklus kontrol vozidel 3 měsíce, 6 měsíců, 12 měsíců, 24 měsíců a 36 měsíců (cyklus kontrol je určen typem vozidla a dobou výroby). Proto je nutné v tabulce sazeb výběru poplatků odstranit sazbu výběru poplatku podle 18měsíčního cyklu kontrol a doplnit sazbu výběru poplatku podle 36měsíčního cyklu kontrol.
Ministerstvo financí proto navrhuje, aby bylo zajištěno dodržování specializovaných zákonů a spravedlnost pro veřejná osobní vozidla, změnit a doplnit řadu frází, jak navrhlo výše uvedené Ministerstvo stavebnictví; odstranit sazbu výběru poplatku podle 18měsíčního inspekčního cyklu a doplnit sazbu výběru poplatku podle 36měsíčního inspekčního cyklu v bodě 1 tabulky výběru poplatků, která je součástí návrhu vyhlášky.
Konkrétně:
| Číslo TT | Typ vozidla, podléhajícího poplatku | Úroveň výběru (v tisících VND) | |||||
| 1 měsíc | 3 měsíc | 6 měsíc | 12 měsíc | 24 měsíc | 36 měsíc | ||
| 1 | Osobní vozidla s maximálně 8 sedadly (bez sedadla řidiče) registrovaná na jméno jednotlivce nebo firmy či domácnosti. | 130 | 390 | 780 | 1 560 | 3 000 | 4 320 | 
| 2 | Osobní vozidla s maximálně 8 sedadly (bez sedadla řidiče) (s výjimkou vozidel uvedených v bodě 1 výše); nákladní automobily, specializovaná vozidla s celkovou hmotností nižší než 4 000 kg; všechny typy autobusů veřejné osobní dopravy (včetně autobusů přepravujících studenty, žáky a pracovníky, kteří požívají dotačních programů). | 
 180 
 
 | 
 540 
 
 | 
 1 080 
 
 | 
 2 160 
 
 | 
 4 150 
 
 | 5 980 
 | 
| 3 | Osobní vozidla s více než 8 sedadly (bez sedadla řidiče) až méně než 24 sedadly (bez sedadla řidiče) ; nákladní vozidla a specializovaná vozidla s celkovou hmotností od 4 000 kg do méně než 8 500 kg. | 270 | 810 | 1 620 | 3 240 | 6 220 | 8 970 | 
| 4 | Osobní vozidla s 24 a více sedadly (kromě sedadla řidiče) cíl do 39 let místo (bez sedadla řidiče) ; nákladní automobily a vozidla pro speciální účely s celkovou hmotností od 8 500 kg do méně než 13 000 kg. | 390 | 1 170 | 2 340 | 4 680 | 8 990 | 12 960 | 
| 5 | Vozidla přepravující 39 osob 10 a více sedadel (bez sedadla řidiče) ; nákladní automobily, vozidla pro speciální účely s celkovou hmotností od 13 000 kg do 19 000 kg; traktory s celkovou hmotností plus povolená tažená hmotnost do 19 000 kg. | 590 | 1 770 | 3 540 | 7 080 | 13 590 | 19 610 | 
| 6 | Nákladní automobily a speciální vozidla s celkovou hmotností od 19 000 kg do 27 000 kg; traktory s celkovou hmotností plus povolená tažená hmotnost od 19 000 kg do 27 000 kg. | 720 | 2 160 | 4 320 | 8 640 | 16 590 | 23 930 | 
| 7 | Nákladní automobily, vozidla pro speciální účely s hmotností celková hmotnost od 27 000 kg nebo více; traktor s celkovou hmotností plus povolenou taženou hmotností od 27 000 kg do méně než 40 000 kg. | 1 040 | 3 120 | 6 240 | 12 480 | 23 960 | 34 570 | 
| 8 | Traktory mají celkovou hmotnost plus povolenou tažnou hmotnost 40 000 kg nebo více. | 1 430 | 4 290 | 8 580 | 17 160 | 32 950 | 47 530 | 
Přečtěte si prosím celý návrh a zde zanechte své komentáře.
Zdroj: https://baochinhphu.vn/du-kien-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911173910674.htm


![[Fotografie] Premiér Pham Minh Chinh se zúčastnil 5. ceremoniálu udílení národních cen pro tisk za prevenci a boj proti korupci, plýtvání a negativitě](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Foto] Da Nang: Voda postupně ustupuje, místní úřady využívají úklidu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


































































Komentář (0)