Ministerstvo průmyslu a obchodu Ho Či Minova Města právě vydalo dokument o realizaci výzkumných projektů zóny volného obchodu v dané oblasti.
Po rozšíření administrativních hranic má Ho Či Minovo Město podle plánu 4 zóny volného obchodu, včetně: oblasti Can Gio (o rozloze 1 000 - 2 000 hektarů), oblasti Cai Mep Ha spojené s námořním přístavem (patřící do staré oblasti Ba Ria - Vung Tau ), oblasti Binh An a oblasti Bau Bang.
Pokud jde o zónu volného obchodu spojenou s námořním přístavem v oblasti Cai Mep Ha (nyní okresy Tan Phuoc a Tan Hai), projekt má rozlohu 3 764 hektarů a je rozdělen do 3 funkčních oblastí a 8 podoblastí. Pokud jde o pokrok, 21. května Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau (dříve) předložil vládě žádost o posouzení a schválení výzkumného projektu. Ministerstvo průmyslu a obchodu k tomuto projektu dosud poskytlo písemné připomínky.
Zóna volného obchodu Can Gio byla schválena v rámci starého plánu Ho Či Minova města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a v rámci projektu úpravy obecného plánu města do roku 2040 s vizí do roku 2060. Projekt má rozlohu přibližně 1 000–2 000 hektarů a je spojen s mezinárodním tranzitním přístavem Can Gio a zálivem Ganh Rai. V současné době Ministerstvo průmyslu a obchodu radí Lidovému výboru Ho Či Minova města dokončit výzkumný tým projektu.
V místě propojeném s vlakovou stanicí An Binh (staré město Di An), která se nachází na železniční trati Ho Či Minovo Město - Loc Ninh, je plánována zóna volného obchodu Binh. Úsek od terminálové stanice An Binh ke stanici Bau Bang je dlouhý 53,63 km. Tato trať propojuje stanici Bau Bang přes nákladní centra provincie Binh Duong (staré město) s hlubinným přístavním klastrem Cai Mep - Thi Vai a s hraniční bránou Moc Bai (provincie Tay Ninh).
Zóna volného obchodu Bau Bang byla zahrnuta do plánování provincie Binh Duong na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a bude se nacházet na železniční trati Ho Či Minovo Město – Loc Ninh. Tento projekt však zcela závisí na postupu výstavby výše uvedené železniční trati, zatímco infrastruktura je stále ve fázi výzkumu a dosud nebyla vytvořena. Ministerstvo průmyslu a obchodu Ho Či Minova Města proto navrhlo odložit realizaci na období 2035–2040, aby odpovídala postupu dokončení železniční trati.

Podle Hočiminového lidového výboru se realizaci projektů zón volného obchodu ve městě dostalo pozornosti a podpory domácích i zahraničních investorů. Doposud o účast projevila zájem řada velkých investorů, jako například DP World, Vingroup, společný podnik Geleximco...
Příslušné právní předpisy jsou však stále neúplné a chybí jim konkrétní zásady. Rozvoj těchto zásad je stále zablokován, protože jsou nevhodné nebo dosud nejsou regulovány v současných zákonech.
Kromě toho se po zavedení politiky slučování provincií změnil ekonomický rozsah a administrativní hranice Ho Či Minova Města. Proto je nutné prozkoumat a přehodnotit současnou situaci logistického průmyslu a regionálního dodavatelského řetězce s využitím silných stránek 3 regionů, včetně Binh Duong (průmysl), Ba Ria - Vung Tau (námořní hospodářství - logistika) a Ho Či Minova Města (mezinárodní finance).
Pokud jde o zóny volného obchodu An Binh a Bau Bang, Lidový výbor Ho Či Minova Města se domnívá, že je v této fázi nelze realizovat. V dubnu 2025 pověřil Lidový výbor provincie Binh Duong (dříve) společnost Becamex IDC Corporation studiem a průzkumem projektu ekonomické zóny volného obchodu v okrese Tan Uyen o rozloze 50 hektarů. Tato lokalita však dosud není zahrnuta do plánování zón volného obchodu v Ho Či Minově Městě.
Ministerstvo průmyslu a obchodu Ho Či Minova Města navrhlo, aby vláda posoudila a schválila projekt zóny volného obchodu a vypracovala strategii pro rozvoj těchto zón. Zároveň nařídilo ministerstvům a složkám, aby koordinovaly s Lidovým výborem Ho Či Minova Města tvorbu preferenčních politik otevřeným, flexibilním a rozmanitým způsobem, který by vytvářel pobídky k přilákání investic a usnadňoval výrobní a obchodní aktivity.
Ministerstvo dále doporučuje, aby delegace Národního shromáždění Ho Či Minova Města zvážila zahrnutí politik týkajících se zřizování zón volného obchodu do revidovaného usnesení č. 98.

Návrh na vybudování zóny volného obchodu na letišti Long Thanh

Návrh na změnu umístění zóny volného obchodu Da Nang na okres po sloučení

Návrh na zřízení zóny volného obchodu Trans De o rozloze přes 40 000 hektarů

Ba Ria - Vung Tau chce vybudovat zónu volného obchodu o rozloze více než 1 000 hektarů
Zdroj: https://tienphong.vn/du-kien-vi-tri-xay-dung-4-khu-thuong-mai-tu-do-tai-tphcm-post1769744.tpo
Komentář (0)