Horké počasí nutí mnoho vozidel při zastavování na červenou na křižovatkách často volit místo ve stínu, i když je poměrně daleko od oblasti semaforů. Je tedy volba stinného místa pro „úkryt“ při zastavení na červenou porušením pravidel silničního provozu?
Zastavení vozidla ve stínu tedy nejen porušuje ustanovení zákona o silničním provozu, ale představuje také potenciální riziko pro bezpečnost řidiče a ostatních vozidel na silnici.
Konkrétně podle zákona o silničním provozu z roku 2008 musí účastníci silničního provozu dodržovat pokyny a pokyny systému silničního osvětlení. Semafory jsou v něm jedním ze systémů silničního osvětlení.
Podle článku 5, článku 10 zákona o silničním provozu z roku 2008: „Dopravní značení jsou čáry vyznačující rozdělení jízdních pruhů, míst nebo směrů a míst zastavení“.
V místě před semaforem se obvykle nachází vodorovná čára. Podle Národního technického předpisu o dopravních značkách QCVN 41:2019/BGTVT vydaného oběžníkem č. 54/2019/TT-BGTVT ze dne 31. prosince 2019 se tato vodorovná čára nazývá stop-čára. Podle bodu G2.1 výše uvedené normy se stop-čára používá k určení místa, kde vozidlo zastaví a čeká na pokračování signálu. Stop-čára se používá k určení místa, kde musí řidič zastavit, když svítí červený signál.
Účastníci silničního provozu musí proto při zastavení na semaforech dbát na správné dopravní značení a nezastavovat příliš daleko od zastavovací čáry.
V případě, že se stínovaná oblast nachází také tam, kde je stop-čarou, a řidič tam zastaví, je to stále v souladu s předpisy.
V případě volby stínění pro zastavení na červenou, ale toto stínění není v určeném místě pro zastavení podle dopravního značení, nejedná se o povolené místo pro zastavení a parkování, může to bránit provozu, ovlivňovat ostatní účastníky silničního provozu a může být předmětem správních pokut.
Podle bodu k, odstavce 1, článku 8 vyhlášky 100/2019/ND-CP (ve znění a doplnění vyhláškou 123/2021/ND-CP ze dne 28. prosince 2021) budou řidiči jízdních kol a motocyklů, kteří parkují svá vozidla na městských komunikacích nebo chodnících v rozporu se zákonem; parkují svá vozidla na městských komunikacích a překážejí tak provozu, parkují svá vozidla na tramvajových kolejích nebo parkují svá vozidla na mostech a překážejí tak provozu, pokutováni částkou od 80 000 do 100 000 VND.
Pro řidiče motocyklů, mopedů (včetně elektrických motocyklů), vozidel podobných motocyklům a vozidel podobných motocyklům bude pokuta ve výši 300 000 až 400 000 VND za zastavení nebo parkování na krajnicích měst, což způsobí dopravní překážku; shromáždění 3 nebo více vozidel na krajnicích silnic nebo v silničních tunelech; parkování nebo ponechání vozidel na krajnicích měst nebo chodnících v rozporu se zákonem (bod d, odstavec 2, článek 6 vyhlášky 100/2019/ND-CP (ve znění vyhlášky 123/2021/ND-CP ze dne 28. prosince 2021).
Řidiči, kteří nedodržují pokyny dopravních značek a vodorovného dopravního značení, budou pokutováni částkou od 300 000 do 400 000 VND; ti, kteří neoprávněně zastaví nebo parkují a způsobí tak dopravní zácpu, mohou být pokutováni částkou od 2 000 000 do 3 000 000 VND dle (bod a, odstavec 1; bod d, odstavec 4, článek 5 vyhlášky 100/2019/ND-CP (ve znění novely a doplnění vyhlášky 123/2021/ND-CP ze dne 28. prosince 2021).
Překladová značka
Zdroj







Komentář (0)