Zvýšení mýtného na dálnici Trung Luong

Odpoledne 30. října Akciová společnost Ho Či Minovo Město pro investice do infrastruktury (CII) právě oznámila informace Burze cenných papírů v Ho Či Minově městě ohledně zvýšení cen silničních služeb v rámci projektu Trung Luong - My Thuan Expressway BOT, fáze 1.

Investor projektu uvedl, že na základě rozhodnutí Lidového výboru provincie Dong Thap č. 1069/QD-UBND ze dne 10. října 2025 bude cena silničních služeb na investičním projektu výstavby rychlostní silnice Trung Luong - My Thuan, fáze 1, v rámci smlouvy BOT (fázovaná investiční fáze), od 1. listopadu 2025 upravena tak, aby se zvýšila.

Podle nového ceníku se poplatek za užívání silnic na dálnici Trung Luong – My Thuan (bez DPH) zvýší současně pro všech 5 skupin vozidel. Tato úprava se pohybuje od téměř 8 % do 15 %, s průměrným nárůstem o přibližně 10,8 % pro celou trasu.

Konkrétně skupina 1 zahrnuje vozidla s méně než 12 sedadly, nákladní automobily do 2 tun a veřejné osobní autobusy s nejvyšším nárůstem, z 1 818 VND na 2 091 VND za km, což odpovídá přibližně 15 %. Skupina 2 zahrnuje vozidla s 12 až 30 sedadly a nákladní automobily od 2 tun do méně než 4 tun, přičemž ceny se rovněž zvýšily o 15 %, z 2 727 VND na 3 136 VND za km.

Mezitím se cena za skupinu 3, zahrnující vozidla s 31 a více sedadly a nákladní automobily od 4 do 10 tun, mírně zvýšila, přibližně o 8 %, z 3 182 VND na 3 436 VND/km.

- Ảnh 2. — Trung Luong - My Thuan Expressway

Podobný nárůst zaznamenaly i dvě větší skupiny vozidel. Skupina 4: Nákladní automobily od 10 do 18 tun a kontejnery do 40 stop (cca 12 metrů) se zvýšily o 7,99 %, z 4 091 VND na 4 418 VND/km.

Skupina 5 zahrnuje nákladní automobily od 18 tun a více a kontejnery od 40 stop a více, přičemž cena se zvýšila přibližně o 8 %, z 5 909 VND na 6 382 VND/km.

Nové ceny silničních služeb , bez DPH , se oproti současným cenám zvýší u všech 5 skupin vozidel, konkrétně:

Skupina vozidel	Aktuální cena (VND/km)	Upravená cena (VND/km)
Skupina 1: Vozidla s méně než 12 sedadly, nákladní automobily do 2 tun; autobusy veřejné osobní dopravy	1 818	2 091
Skupina 2: Vozidla od 12 do 30 míst k sezení; nákladní vozidla od 2 tun do méně než 4 tun	2 727	3 136
Skupina 3: Vozidla s 31 a více sedadly; nákladní vozidla od 4 tun do méně než 10 tun	3 182	3 436
Skupina 4: Nákladní automobily od 10 tun do méně než 18 tun; kontejnerové vozy do 12 metrů	4 091	4 418
Skupina 5: Nákladní automobily od 18 tun a více; kontejnerové vozy od 40 stop a více	5 909	6 382

Investor se domnívá, že tato úprava je nezbytná k zajištění finanční efektivity projektu BOT, a to v době, kdy rostou náklady na údržbu, provoz a návratnost kapitálu. S rostoucím objemem dopravy se očekává, že nové příjmy pomohou zvýšit příjmy o přibližně 130 miliard VND ročně a zároveň přispějí k udržení kvality provozu klíčové dálnice spojující Ho Či Minovo Město s provinciemi delty Mekongu.

Dálnice Trung Luong – My Thuan, součást systému dálnic Sever – Jih na východě (kód CT.01), je klíčovou dopravní tepnou v oblasti delty Mekongu.

Rychlostní silnice je navržena se 4 jízdními pruhy, 17 m širokým vozovkovým podložím, 16 m širokým povrchem vozovky a maximální rychlostí 90 km/h (zvýšeno z 80 km/h od listopadu 2023). Trasa však nemá souvislé nouzové pruhy, ale pouze technická zastávky vzdálené 4–5 km.

Zdroj: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm