![]() |
| Mnoho položek projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 753 je ve vrcholné fázi a dosáhne plánovaného cíle. Foto: Xuan Tuc |
Jedná se o zásadní trasu, která v kombinaci s investičním projektem výstavby mostu Ma Da vytváří plynulý dopravní okruh v rámci provincie, přímo propojující rozsáhlou severní oblast s okruhem č. 4 – Ho Či Minovo Město, mezinárodním letištěm Long Thanh a klastrem hlubokovodního přístavu Cai Mep – Thi Vai.
V současné době je mnoho položek ve fázi vrcholného dokončení, takže stavební atmosféra na staveništích je velmi rušná, v duchu „3 směny, 4 směny“. Podle investora projektu je však v současnosti největším problémem to, že projekt uvízl v elektrickém vedení v koridoru stavby, a pokud nebude včas přemístěno, bude velmi obtížné dosáhnout včasného cíle.
Riziko zpoždění
Projekt modernizace a rozšíření provinční silnice 753 je mimořádně důležitý, protože se jedná o jedinou vnitroprovinční silnici, která přímo spojuje severní region s centrální oblastí provincie Dong Nai . Po pouhých 10 měsících výstavby proto projekt dosáhl téměř 70 % pokroku. Podle investora je však v současnosti největším problémem přemístění 140 sloupů vysokého napětí a 277 sloupů nízkého napětí, aby bylo možné staveniště předat stavebním jednotkám.
Podle záznamů reportéra mobilizovala stavební jednotka u balíku číslo 4 s využitím slunečného počasí mnoho specializované techniky a strojů k dokončení povrchu vozovky a vyrovnání kameniva před položením asfaltu.
Pan Pham Van Sang, řidič silničního válce pracující na projektu č. 4, řekl: „Bez ohledu na sobotu či neděli, den či noc, slunečné počasí se snažíme držet krok s postupem projektu.“
Pan Vo Van Hung, projektový manažer Balíčku č. 4, uvedl: „Podle plánu bude projekt dokončen a uveden do užívání do konce prosince 2025. Celkový objem projektu dosáhl k tomuto okamžiku více než 60 % pokroku.“
„Pokud jde o zdroj stavebního kamene pro projekt, ačkoli je velmi vzácný, našli jsme řešení, jak ho překonat. Největším problémem je nyní brzké předání čistého staveniště. Doufáme, že investor brzy najde řešení pro přemístění elektrického vedení v rámci staveniště, aby se urychlil postup projektu,“ uvedl pan Hung.
Pan Do Van Tan (bydlící v osadě Cay Cay, obec Tan Loi, provincie Dong Nai), který vlastní téměř 100 m² pozemku nacházejícího se na provinční silnici 753, uvedl: „Když moje rodina viděla, jak stát modernizuje a rozšiřuje provinční silnici 753, proaktivně demontovala plot, zbourala bránu a odstranila verandu, aby mohla předat pozemek k realizaci projektu.“ Po počátečním období rušné realizace však pokrok projektu vykazuje známky zpomalení a některé položky přímo před mým domem jsou stále nedokončené.“
„Slyšel jsem, že to bylo kvůli vedení středního napětí. Pokud by elektrické vedení překáželo stromům, jsem ochoten je pokácet a předat pozemek, pokud by tato silnice byla co nejdříve dokončena, aby lidé mohli pohodlně cestovat,“ dodal pan Tan.
V květnu 2025 v oficiální odpovědi adresované Radě pro správu investičních a stavebních projektů provincie Binh Phuoc společnost Binh Phuoc Electricity Company uvedla: „Za účelem přemístění elektrické sítě po obou stranách provinční silnice 753, která by sloužila k výstavbě projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 753 a výstavbě mostu Ma Da, který by spojoval mezinárodní letiště Long Thanh (Dong Nai) a přístav Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau ) včas, požádala společnost Binh Phuoc Electricity Company Radu pro správu investičních a stavebních projektů provincie Binh Phuoc, aby zvážila a poradila Lidovému výboru provincie Binh Phuoc ohledně zajištění kapitálu na přemístění elektrické sítě.“
Brzy bude řešení problému
Investor projektu, Provinční rada pro správu investičních stavebních projektů, se obával rizika zpoždění a nedávno zaslal příslušným agenturám zprávu, v níž zohlednil zpoždění v přemístění stávajícího systému středněnapěťového elektrického vedení v rámci projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 753 a výstavby mostu Ma Da spojujícího mezinárodní letiště Long Thanh a přístav Cai Mep - Thi Vai. Toto zpoždění ovlivňuje kvalitu některých prvků a způsobuje dopravní nejistotu na trase.
Ihned po obdržení depeše od Provinční rady pro řízení stavebních investičních projektů zaslalo Ministerstvo průmyslu a obchodu depeši, v níž požádalo společnosti Dong Nai Electricity Company a Southern Power Corporation o urychlené přemístění systému energetické infrastruktury pro výstavbu projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 753 v kombinaci s mostem Ma Da, který spojuje mezinárodní letiště Long Thanh a přístav Cai Mep - Thi Vai.
Podle Ministerstva průmyslu a obchodu se společnost Binh Phuoc Power Company při výstavbě systému elektrického vedení středního napětí na provinční silnici 753 zavázala k „rychlému přemístění nebo rekonstrukci projektu bez náhrady“, jakmile stát bude potřebovat pozemek využít. V současné době se společnost Binh Phuoc Power Company sloučila se společností Dong Nai Power Company. Společnost Dong Nai Power Company je proto zodpovědná za převzetí tohoto závazku.
Ministerstvo průmyslu a obchodu rovněž požádalo společnost Southern Power Corporation, aby společnosti Dong Nai Power Company nařídila urychleně vypracovat plán a zajistit finanční prostředky na organizaci přemístění veškeré stávající energetické infrastruktury v rámci výstavby tohoto projektu.
Během procesu realizace je nutné úzce koordinovat s Provinční radou pro řízení stavebních investičních projektů (Provincial Construction Investment Management Board) s cílem sjednotit plán a harmonogram přemístění a zajistit, aby to neovlivnilo celkový postup dopravního projektu a kvalitu stavebních prvků. Proces tvorby vhodného stavebního plánu si klade za cíl zajistit stabilní dodávky energie pro lidi a podniky v oblasti během období přemístění.
Je zřejmé, že nedostatek dohody o nákladech na přemístění je hlavním důvodem, proč není možné předat čisté místo stavebním jednotkám. Čas je omezený a pracovní zátěž je stále poměrně velká. Naléhavým požadavkem je, aby příslušné jednotky s dobrou vůlí brzy měly vhodná řešení pro přemístění elektrického vedení, předání staveniště a urychlení postupu výstavby, aby byl projekt včas dokončen.
Xuan Tuc
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/duong-dien-ngang-chan-tien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-753-b2c2577/







Komentář (0)