Pro městskou oblast Nhon Trach se otevírají příležitosti k průlomu.

S řadou projektů propojovací dopravní infrastruktury, které již probíhají a do kterých se investuje, spolu s postupně finalizovaným revidovaným územním plánem, se možnosti průlomového rozvoje města Nhon Trach stále více otevírají.

Pohled na městskou oblast Nhon Trach. Foto: Pham Tung

Odstraňte „úzká hrdla“ v připojení.

V polovině srpna 2025 byl oficiálně otevřen a uveden do provozu komponentní projekt 1A, úsek Tan Van - Nhon Trach s klíčovým mostem Nhon Trach spojujícím městskou oblast Nhon Trach s Ho Či Minovým Městem. Zahájení a provoz projektu nejenže poskytuje další trasu z Dong Nai do Ho Či Minova Města, ale také významně přispívá ke snížení dopravní zátěže v centru města, zejména na trajektu Cat Lai a rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay. Konkrétně pro městskou oblast Nhon Trach uvedení komponentní projektu 1A do provozu nejen zkracuje vzdálenost mezi touto městskou oblastí a Ho Či Minovým Městem, ale také otevírá velké příležitosti pro socioekonomický rozvoj.

Člen provinčního výboru strany a ředitel finančního odboru Truong Thi Huong Binh uvedl, že zahájení a uvedení do provozu komponenty projektu 1A, úseku Tan Van - Nhon Trach, vytvoří příznivé podmínky pro přepravu zboží a posílí obchodní výměnu mezi Dong Nai a Ho Či Minovým Městem.

Součást projektu 1A je úsekem okruhu 3 v Ho Či Minově Městě. Podle plánu bude celá trasa otevřena pro technický provoz v prosinci 2025 a dokončena a uvedena do plného provozu v roce 2026. V té době se stane jednou z nejdůležitějších dopravních tepen spojujících městskou oblast Nhon Trach s městskou oblastí Ho Či Minova Města.

Spolu s projektem Ho Či Minova městského okruhu č. 3 bude v roce 2026 dokončena i dálnice Ben Luc - Long Thanh, další dopravní tepna spojující městskou oblast Nhon Trach s Ho Či Minovým Městem. Kromě toho je v roce 2027 plánováno dokončení projektu mostu Phuoc An.

Provincie Dong Nai nedávno schválila projekt výstavby mostu Cat Lai a navrhovaný investor je zvažován. Podle člena provinčního výboru strany a místopředsedy provinčního lidového výboru Ho Van Ha si provincie Dong Nai klade za cíl zahájit výstavbu mostu Cat Lai v roce 2026.

Most Cat Lai je jedním z nejočekávanějších projektů silničního mostu spojujícího Dong Nai s Ho Či Minovým Městem a je dlouho očekávaným projektem pro obyvatele obou lokalit. Zejména pro Dong Nai se očekává, že tento most významně přispěje k rozvoji městské oblasti Nhon Trach.

Městská oblast Nhon Trach se nachází v srdci klíčového ekonomického regionu Jihu a hraje mimořádně důležitou roli v socioekonomickém rozvoji provincie Dong Nai. Geograficky se Nhon Trach nachází v blízkosti Ho Či Minova Města, největšího města v zemi. Nhon Trach a Ho Či Minovo Město jsou však od sebe odděleny řekami Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh a Thi Vai. Toto oddělení řekami a absence komplexně rozvinuté dopravní infrastruktury spojující obě města je jedním z hlavních „úzkých hrdel“, které dlouhodobě brzdí rozvoj Nhon Trachu. Jakmile bude toto „úzké hrdlo“ odstraněno, otevře se Nhon Trachu možnost dosáhnout průlomového rozvoje.

Ho Či Minovo Město také zvažuje podporu projektu výstavby mostu Phu My 2 přes řeku Dong Nai. Most Phu My 2 bude mít svůj výchozí bod na ulici Nguyen Huu Tho (Ho Či Minovo Město) a svůj koncový bod bude napojen na mezipřístavní silnici v městské oblasti Nhon Trach (provincie Dong Nai).

Urychlit dokončení úprav územního plánu města.

V dubnu 2024 schválil premiér úkol komplexní úpravy územního plánu pro novou městskou oblast Nhon Trach do roku 2045. Komplexní úprava územního plánu pro novou městskou oblast Nhon Trach má za cíl reagovat na novou rozvojovou situaci a překonat omezení a nedostatky současného plánovacího projektu.

Podle schválené úpravy celkového územního plánu je městská oblast Nhon Trach zaměřena na to, aby se stala průmyslovým, přístavním, logistickým a turistickým městem na břehu řeky, které bude hrát klíčovou roli jako jedno z klíčových městských center dynamického jižního regionu a centrálního subregionu jihovýchodního regionu. Bude také sloužit jako jádro socioekonomického rozvoje v centrální městské oblasti provincie Dong Nai.

Městská oblast Nhon Trach se navíc stane jedním z ekonomických, kulturních, vědeckotechnických a inovačních center provincie Dong Nai a bude podporovat funkce související s bydlením, vzděláváním a odbornou přípravou, zdravotnictvím a obchodem, aby se snížil tlak populačního růstu na městské oblasti v centrálním subregionu jihovýchodního regionu.

Podle zástupce ředitele odboru výstavby Do Thanh Phuonga: Celkový plán úprav městské oblasti Nhon Trach byl provincií Dong Nai dokončen po obdržení a vysvětlení stanovisek ministerstva výstavby a dalších příslušných ministerstev a agentur. Příznivým faktorem v procesu plánování je, že po reorganizaci správních jednotek na úrovni obcí v provincii se hranice městské oblasti Nhon Trach nezměnily ve srovnání s plánovacími hranicemi bývalého okresu Nhon Trach.

Za účelem vytvoření základu pro realizaci územních plánů a tím přilákání investičních projektů požádal pan Vo Tan Duc, zástupce tajemníka provinčního stranického výboru a předseda provinčního lidového výboru, ministerstvo výstavby a související orgány o urychlení přípravy, předložení k posouzení a schválení celkového plánu úprav městské oblasti Nhon Trach. Cílem je, aby tento plán byl schválen v prosinci 2025.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/