Jak bude ulice Hai Thuong Lan Ong ve městě Vinh rozšířena na 24 metrů?

Ulice Hai Thuong Lan Ong bude rozšířena na 24 metrů od křižovatky s ulicí Truong Van Linh až po plánovanou 24metrovou silnici a bude realizována ve dvou úsecích, které budou probíhat současně od roku 2023.

Mapa prodloužené trasy Hai Thuong Lan Ong. Foto: Tran Chau

Úsek 1 (od ulice Bui Huy Bich k plánované silnici o délce 24 m) dle rozhodnutí č. 911/2023 Lidového výboru města Vinh, v souladu s územním plánem obcí Nghi Phu a Hung Loc v měřítku 1/2000, délka trasy 879,41 m, celková investice 217,3 miliardy VND.

Pokud jde o úsek 2 (počáteční bod se protíná s ulicí Truong Van Linh, koncový bod se protíná s ulicí Bui Huy Bich), dle rozhodnutí č. 2692 Městského lidového výboru Vinh má tento úsek celkovou investici přesahující 93,3 miliardy VND a je dlouhý téměř 200 m. Celá silnice bude mít šířku 24 m, z čehož šířka vozovky je 12 m, chodník má rozměry 2 x 6 m a povrch vozovky je asfaltový.

Ulice Hai Thuong Lan Ong je postavena na šířku 24 m. Foto: Tran Chau

Stavební prvky zajišťují synchronní technickou infrastrukturu trasy včetně odvodňovacích příkopů, osvětlení, chodníků, technických příkopů, prací skupiny B a dopravy III. stupně.

Podle základního projektového plánu má počáteční bod KmO (křižovatka s ulicí Bui Huy Bich) z důvodu nízkého terénu návrhovou výšku +5,34 m, koncový bod Km+ 879, protínající plánovanou silnici 24 m, má návrhovou výšku +4,42 m. Před zasypáním vozovky musí být odstraněny všechny povrchové vrstvy organického bahna a prodloužení přilehlého základu musí být zasypáno zeminou III. třídy, aby bylo zajištěno zhutnění.

Rozšířená vozovka je vylita asfaltovým betonem o tloušťce 7 cm, základní vrstva je z 20 cm silného drceného kamene a vrchní vrstva z 15 cm silného drceného kamene. Vozovka je navržena s obrubníky, příkopy, chodníky a dlážděnými terazzovými dlaždicemi a po obou stranách jsou osázeny stromy poskytujícími stín. Vozovka má 2 m široký zavlažovací příkop se sběrnými jámami, inspekčními jámami a příkopovými panely.

Trasa bude investována do synchronního osvětlení, vodovodní potrubí bude obnoveno tak, aby odpovídalo plánu povrchu vozovky, budou instalovány některé nové podzemní elektrické kabely a bude demontováno a zrekonstruováno trolejové vedení.

Nově vybudovaná silnice přispěje k zisku z pozemků po obou stranách silnice. Foto: Tran Chau

Cílem výstavby trasy je podle vedení města dokončit technickou infrastrukturu města, splnit požadavky městské dopravy, odvodnění, sanitaci životního prostředí a přispět ke zkrášlování města. Doba výstavby je od roku 2023 a ne déle než 4 roky. Město Vinh v současné době dokončilo inventarizaci pozemků pro křižovatku s ulicí Truong Van Linh a ulicí Bui Huy Bich.

Současná malá, nízko položená silnice je během období dešťů často blátivá, což způsobuje dopravní zácpy. Foto: Quang An

Současná ulice Hai Thuong Lan Ong má celkovou délku 2,7 km a šířku 10,5–13,5 m. Vede od křižovatky s ulicí Ha Huy Tap (přímo u mostu Kenh Bac) přes administrativní oblast městské části Ha Huy Tap, přes křižovatky s ulicemi Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... Ulice sousedí s Centrální ušní, nosní a krční nemocnicí, supermarketem Lotte Mart Vinh, základní školou Ha Huy Tap 2, městským zdravotním střediskem... Současný rozšířený úsek má silně zdegradovaný povrch vozovky, což ztěžuje jízdu vozidel kvůli úzkému povrchu vozovky.

Zdroj: https://baonghean.vn/duong-hai-thuong-lan-ong-o-thanh-pho-vinh-se-duoc-mo-rong-24-m-nhu-the-nao-post275886.html