Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vodní společnosti oznamují bezpečná místa pro kotvení vozidel během období povodní

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/09/2024


Pododdělení vnitrozemských vodních cest regionu I právě oznámilo umístění kotevních stanovišť, bójí, řízení a regulace dopravy s cílem zajistit bezpečnost provozu a ochranu před unášením vody během období povodní a bouří v roce 2024 na celostátních trasách vnitrozemských vodních cest, za které odpovídá pododdělení.

V souladu s tím existuje 63 míst pro umístění bójí a bezpečných kotev na řekách, kanálech a jezerech: řeka Lo, Červená řeka, řeka Da, řeka Luoc, Tra Ly, Thuong, Luc Nam, Kinh Thay, Kinh Mon, Lach Tray, Van Uc, Cam, Da Bach, Thai Binh ... jezero Hoa Binh.

Řeka Lo má 6 kotvišť a signalizačních míst; Červená řeka má 8 kotvišť a signalizačních míst, údržbu... Oblast kanálů Bai Tho - Dau Moi, kanál Lach Ngan patří do provincie Quang Ninh .

Đường thủy công bố vị trí neo đậu phương tiện an toàn mùa lũ- Ảnh 1.

Řídicí stanice dopravy na řece Dao Ha Ly (Foto: Ta Hai).

K dispozici jsou také 3 stálá protisrážková stanoviště u mostu Ho - oblast řeky Duong, mostu Tan Phong - oblast řeky Dao, mostu Nam Dinh a mostu Trieu Duong - oblast řeky Luoc.

Tři místa pro řízení a navádění dopravy: oblast mostu Hac Tri – řeka Viet Tri Lo; oblast kanálu Quan Lieu – kanál Quan Lieu; oblast řeky Dao Ha Ly – řízení a navádění dopravy zajišťuje jednosměrný provoz.

Pododdělení vnitrozemských vodních cest Regionu I doporučuje, aby kapitáni, provozovatelé plavidel nebo majitelé zúčastněných plavidel na základě těchto míst proaktivně bezpečně kotvili. Na stálých stanovištích pro zamezení kolizí a kontrolu provozu během období povodní a bouří se proaktivně učit a mobilizovat plavidla k přesunu do oblastí zajišťujících bezpečnost.

Zástupce oddělení vnitrozemských vodních cest regionu I, který poskytl novinám Giao Thong další informace, uvedl, že plavidla v provozu, pokud chtějí zakotvit, musí být na ohlášeném místě s kotevními bójemi, kotevními sloupky a naváděcími signály, aby byla zajištěna bezpečnost, protože bezpečnost závisí také na hydrologických podmínkách a průtoku vody.

Pro trvalé protikolizní práce budou v závislosti na skutečné situaci s průtokem vody na některých místech během období dešťů a bouří zřízeny trvalé jednotky, aby byla zajištěna bezpečnost vodní dopravy v oblasti.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/duong-thuy-cong-bo-vi-tri-neo-dau-phuong-tien-an-toan-mua-lu-192240910221310907.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Pohádková říše“ v Da Nangu fascinuje lidi a je zařazena mezi 20 nejkrásnějších vesnic světa
Hanojský něžný podzim každou malou ulicí
Studený vítr „fouká do ulic“, Hanojané se na začátku sezóny vzájemně zvou na návštěvu
Purpur z Tam Coc – Kouzelný obraz v srdci Ninh Binh

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

ZAHAJOVACÍ SLAVNOST HANOJSKÉHO SVĚTOVÉHO FESTIVALU KULTURY 2025: CESTA KULTURNÍHO OBJEVU

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt