Aby bylo cestování do provinčního administrativního centra pohodlnější.

Po sloučení provincií Lam Dong, Binh Thuan a Dak Nong se modernizace dopravní infrastruktury stala klíčovým faktorem pro zlepšení dopravní dostupnosti. Trasa z okresů Phan Thiet a Bac Gia Nghia do administrativního centra provincie Lam Dong (okres Xuan Huong - Da Lat) v současné době čelí mnoha obtížím kvůli svému zrádnému terénu. Obyvatelé i turisté doufají v urychlenou modernizaci státní dálnice (NH) 28B, investice do tras Dak R'Lap - Da Huoai a NH 28 a zlepšení bezpečnostních opatření v silničním provozu.

Báo Lâm Đồng•05/07/2025

Dálnice 28B se v současné době modernizuje a rozšiřuje; za slunečných dnů je prašná a za deštivých blátivá.

Z Phan Thietu do Da Latu vedou hlavní trasy přes průsmyk Gia Bac – státní dálnice č. 20, státní dálnice č. 28B – státní dálnice č. 20 a státní dálnice č. 55 – státní dálnice č. 20. Krajina je nádherná, ale silnice jsou úzké a klikaté. Národní dálnice č. 28B, která se napojuje na státní dálnici č. 20, je nejkratší, ale je v opravě; za slunečného počasí je prašná a za deště velmi blátivá a kluzká, což cestování značně ztěžuje. „Je skvělé si na této silnici užívat krajinu, ale je tu příliš mnoho výmolů,“ sdělila nám paní Bich Tram, turistka cestující z Da Latu do Phan Thietu.

Dokončení státní dálnice č. 28B se očekává v říjnu 2025. Podle pozorování našeho reportéra je v současné době mnoho úseků této trasy opuštěných, všude jsou hromady zeminy a kamení. Na některých úsecích se pokládá druhá vrstva asfaltu; nyní však začíná období dešťů, které způsobuje další zpoždění. Na některých ostrých zatáčkách se staví mosty, aby se trasa narovnala, ale postup je velmi pomalý. Pomalá výstavba významně ovlivňuje plynulost dopravy na této trase, zejména v období dešťů.

Z Gia Nghia do Da Lat vedou dvě oblíbené a malebné trasy přes Dak R'Lap - Da Huoai, které se napojují na státní dálnici 20. Trasa přes severní okresy provincie Dak Nong k státní dálnici 28 a poté k státní dálnici 20 a dále do Da Lat je v současnosti nejlepší a nejkratší trasou, ale mnoho úseků horského průsmyku je velmi klikatých, silnice je úzká a cestování v noci je poměrně nebezpečné.

Obyvatelé požádali o urychlení modernizace a renovací státní dálnice 28B a investice do modernizace trasy z Dak R'Lap do obce Da Huoai a k státní dálnici 28. V krátkodobém horizontu by měla být posílena opatření k zajištění bezpečnosti a usnadnění bezpečnějšího cestování pro všechny typy vozidel a osob, jako například: investice do systémů pouličního osvětlení, instalace většího počtu konvexních zrcátek a zřízení většího počtu dopravních kontrolních stanovišť, která by sloužila jak pro hlídky, tak pro bezpečnost provozu, a také pro včasné provádění záchranných operací, které jsou obzvláště důležité v tomto období dešťů. „Doufáme, že vláda bude věnovat větší pozornost investicím, protože za současných podmínek na silnicích je spojení mezi regiony stále velmi obtížné,“ vyjádřil se pan Ngo Minh Luan, obyvatel obce Kien Duc.

Pro zajištění efektivního dopravního propojení mezi regiony je zásadní, aby vláda a příslušné agentury řešily překážky a směřovaly úsilí k dokončení státní dálnice 28B včas. Kromě toho je nutné urychlit investice a modernizovat infrastrukturu na několika stávajících důležitých silnicích a zároveň se zaměřit na vytváření příznivých podmínek pro rozvoj vysoce kvalitních dopravních služeb. Pouze pak mohou obyvatelé a turisté pohodlně a bezpečně cestovat do administrativního centra provincie Lam Dong .

V současné době linku Phan Thiet – Da Lat provozují společnosti Phuong Trang, Xuan Pha, An Phu Travel, Thanh Lich a několik dalších autobusových společností. Linii Gia Nghia – autobusové nádraží Da Lat obsluhují společnosti Xuan Long, Minh Tam a několik dalších. Ceny jízdenek se pohybují od 150 000 do 350 000 VND v závislosti na typu sedadla a kvalitě vozidla. Doba jízdy na těchto trasách je přibližně 4 hodiny.

Komentář (0)