Lidový výbor provincie Gia Lai právě vydal dokument, v němž požaduje od příslušných oddělení, poboček a obcí, aby se zaměřily na realizaci klíčových dopravních projektů, do kterých investovala Rada pro řízení projektů (PMU) pro dopravu a stavební práce provincie Gia Lai.
Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru Gia Lai zkontrolovali průběh realizace projektu.
Podle zprávy Projektové rady pro řízení dopravy a stavebních prací provincie Gia Lai je v současné době 9 klíčových projektů dopravní infrastruktury, do kterých rada investovala, víceméně stále pozastaveno v rámci kompenzačních a stavebních prací (GPMB).
Aby byl zajištěn pokrok projektu, požádal Provinční lidový výbor Gia Lai funkční pobočky provincie a související lokality, aby se zaměřily na koordinaci s cílem odstranit obtíže a překážky a důsledně provedly každou část práce pro každý konkrétní projekt.
V případě projektu pobřežní silnice v úseku Cat Tien – Diem Van pověřil provinční lidový výbor Gia Lai projektovou řídicí radu koordinací s lidovým výborem obce Tuy Phuoc Dong za účelem mobilizace, šíření a řešení stížností dotčených domácností. Zároveň bylo ministerstvu zemědělství a životního prostředí nařízeno, aby urychleně uspořádalo zasedání hodnotící rady a dokončilo plán kompenzací do 10. října.
Pokud jde o projekt pobřežní silnice (DT.639) od státní dálnice 1D k nové státní dálnici 19, bylo Centrum pro rozvoj pozemkového fondu provincie Gia Lai požádáno, aby kompletně vyřešilo problémy týkající se domácnosti pana Vo Van Hunga a předalo staveniště stavební jednotce do 15. října. Rada pro řízení projektu se musí zaměřit na to, aby směřovala dodavatele k mobilizaci lidských zdrojů, vybavení a realizaci stavby s cílem zajistit kvalitu a postup.
Obce se rovněž musí zaměřit na dokončení výkupu pozemků, vyplácení kompenzací a schválení plánů vyklízení staveniště pro projekty silnic D5 a N5 propojujících pozemky svazových institucí, rozšíření křižovatky pobřežních silnic Cat Tien - Diem Van a ranveje 2 spolu se synchronními položkami na letišti Phu Cat. Lidové výbory příslušných obcí a obvodů musí úzce spolupracovat s projektovou řídicí radou, aby potvrdily původ pozemků, připravily záznamy o kompenzacích a zabránily dlouhodobému nahromadění nevyřízených záležitostí.
Zejména dva rozsáhlé projekty, včetně trasy spojující severojižní dálnici s průmyslovým parkem Phu My a přístavem Phu My a trasy spojující pobřežní silnici National Highway 1 (DT.639) s přístavem De Gi, musí v roce 2025 dokončit veškeré práce na vyčištění zemědělské půdy a 19. prosince zahájit výstavbu hlavní trasy.
Zároveň musí být v říjnu 2025 zahájena výstavba oblastí pro přesídlování sloužících těmto dvěma projektům, aby se zajistily pozemkové fondy pro dotčené osoby.
V případě projektu mostu An Lao na trase DT.629 pověřil provinční lidový výbor Gia Lai projektovou řídicí radu koordinací s úřady obcí An Hoa a An Lao za účelem dokončení kompenzačních a vyklízecích prací a zahájení výstavby v říjnu 2025.
Mnoho klíčových dopravních projektů v provincii Gia Lai stále uvízlo v oblasti kompenzací a vyklízení staveniště. Foto: Internet.
Projekt rozšíření a rekonstrukce křižovatky Dong Da - Hoa Lu (městská část Quy Nhon) pokračuje v realizaci dle předchozího oznámení Lidového výboru provincie Gia Lai.
Vyčištění staveniště je klíčovým krokem, který určuje průběh a efektivitu projektů. Odstranění úzkých míst na staveništi nejen pomáhá urychlit výstavbu klíčových infrastrukturních projektů, ale také vytváří důležitý základ pro rozšíření prostoru pro rozvoj měst, propojení regionů a podporu socioekonomického rozvoje provincie Gia Lai v novém období.
Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740
![[Fotografie] Ukončení 13. konference ústředního výboru strany 13. sněmu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Komentář (0)