Ceny zájezdů rostou, jak stimulovat domácí cestovní ruch?

Rodina pana Manh Dunga z Bac Ninh právě dokončila svůj výlet do Da Nangu. Na rozdíl od předchozích let neletěl, ale zvolil cestu autobusem, i když to trvalo 12 hodin, ale cena jízdenky byla o 1 milion VND na osobu levnější. Toto léto má pan Dung další výlet s přáteli a zvažuje ho, až se zvýší ceny vnitrostátních letenek:

„Pokud pojedeme ze severu na jih, musíme zvolit jinou možnost, protože cena letenky je příliš vysoká, což by zvýšilo náklady pro celou rodinu. Plán je jet na Phu Quoc, ale když to porovnám s Thajskem, přijde mi to mnohem levnější.“

Ceny domácích letenek jsou v současnosti o 30–70 % vyšší než ve stejném období loňského roku, což způsobuje nárůst cen domácích zájezdů o 5–7 %.

Podle průzkumu reportéra jsou ceny domácích letenek v současnosti o 30–70 % vyšší než ve stejném období loňského roku, což způsobuje také nárůst cen domácích zájezdů o 5–7 %. Na některých online prodejních stránkách letenek se cena zpáteční cesty z Hanoje na Phu Quoc pohybuje až na 13 milionech VND, což je téměř dvojnásobek ceny letenky do Bangkoku v Thajsku, což odpovídá zájezdu do Číny v Zhangjiajie. To mělo silný dopad na cestovní potřeby lidí: „Plánuji jet na trasu Vinh – Buon Ma Thuot. Upřímně řečeno, chci letět letadlem kvůli rychlosti a pohodlí, jinak je to příliš daleko a pro mé děti je to příliš obtížné. Takže nemám v plánu nikam jet.“

Dalat je atraktivní destinací pro domácí turisty.

Nejen lidé, ale i cestovní kanceláře byli postiženi. Paní Nguyen Thi Huyen, generální ředitelka akciové společnosti GBest Vietnam, uvedla, že počet turistů cestujících do zahraničí se ve srovnání se stejným obdobím zvýšil přibližně o 20 %, přičemž ceny zájezdů se pohybovaly od 10 do 25 milionů VND. Počet turistů cestujících po zemi letecky se však snížil o 40 %.

„Diverzifikujeme naše produkty a poskytujeme částečné poradenské služby, abychom turistům pomohli s mnoha vhodnými možnostmi, pokud jde o letové trasy, letecké společnosti, destinace a některé služby, které tvoří cenu, jako jsou hotely (kategorie hvězdičky), destinace, poplatky za návštěvu památek atd.

Kromě toho spolupracujeme s mnoha cestovními kancelářemi, abychom zákazníkům nabídli co nejlepší ceny. Doufáme také, že se nám co nejdříve podaří opět stabilizovat ceny, zejména u letů.

„Doufáme také v účast místních turistických agentur, abychom mohli navázat dobrou spolupráci a využít počet zákazníků přijíždějících do lokality jako základ pro zvýšení výhod pro dodavatele, namísto vysokých cen, které by vedly ke snížení poptávky zákazníků po cestovním ruchu,“ uvedla paní Nguyen Thi Huyen.

Turisté navštěvují palác Kien Trung v Hue .

Podle docenta Dr. Nguyena Vieta Thaie, vedoucího Fakulty hotelnictví a cestovního ruchu Obchodní univerzity, ačkoli ceny letenek vzrostly, poptávka lidí po cestování je stále velmi vysoká (v prvním čtvrtletí vzrostla o více než 30 %). To způsobilo změny na trhu, počet návštěvníků má tendenci klesat ve vzdálených destinacích, ale v blízkých se zvýší. Přechod z letecké na silniční a železniční dopravu bude také velkou výzvou pro infrastrukturu a parkovací systémy v turistických destinacích, které jsou již tak přetížené.

Docent Dr. Nguyen Viet Thai uvedl, že kromě řešení okamžitých problémů musí obce a podniky zvážit dlouhodobá řešení pro stimulaci udržitelného domácího cestovního ruchu: „Za prvé, cestovní kanceláře a obce musí vytvořit atraktivní turistické produkty se specifickými prvky, vhodné pro potřeby každé skupiny zákazníků, aby přilákaly vracející se zákazníky a vytvořily diverzitu s dalšími skupinami zákazníků.“

Za druhé, musíme mít vazby mezi lokalitami a podniky. Udělali jsme to, ale problém je v tom, jak proměnit povědomí v činy. Existují podniky, které, když nemají zákazníky, jsou velmi nadšené pro připojení se k řetězci. Když však poptávka zákazníků vzroste, lidé jsou připraveni to vzdát. Musí existovat dlouhodobé vazby a přísné dodržování předpisů, musí existovat podniky, které tyto řetězce vedou.

Třetí je to komunikace a propagační aktivity týkající se destinací. Je nutné zdůraznit odlišnosti každého produktu, které se dotýkají potřeb každé cílové skupiny zákazníků. Jde o to, aby lidé věděli, byli slyšeni a viděni.

Ilustrační fotografie.

Podle pana Phung Quang Thanga, předsedy Hanojské asociace cestovního ruchu, je v tuto chvíli příliš pozdě hovořit o stimulaci domácího cestovního ruchu. Reklamní a propagační řešení je třeba systematicky zavádět mnoho měsíců před začátkem hlavní sezóny. Proto je pro včasná a vhodná řešení velmi důležité předvídat, zejména když je odvětví cestovního ruchu vždy ovlivněno mnoha objektivními faktory v různých časech.

„Turisté si své zájezdy vždy přizpůsobují rozpočtu. Současným trendem turistů je kontaktovat poskytovatele služeb přímo v destinaci. Proto jsou potřeba řešení od manažerů v destinaci, včasné prognózy a vhodná řešení.“

„Někdy se vyskytují takové dopady, jindy jiné, takže musíme být velmi flexibilní, pokud jde o turistické zdroje, propagaci destinací a dále o řízení rizik, abychom zmírnili dopady objektivních podmínek na turistické aktivity,“ řekl pan Phung Quang Thang.

V roce 2024 se kromě cíle přivítat 18 milionů mezinárodních návštěvníků očekává, že turistický ruch obslouží také 110 milionů domácích návštěvníků. Hlavní překážkou však jsou rostoucí ceny letenek, protože náklady na leteckou dopravu mohou tvořit až 50 % ceny zájezdu.

V budoucnu může dojít k mnoha dalším změnám, které ovlivní cíl stimulace domácího cestovního ruchu. Proto je nutné brzy zlepšit vazby v hodnotovém řetězci cestovního ruchu, aby se cestovní ruch mohl skutečně stát předním ekonomickým odvětvím.

Zdroj: https://vov.vn/du-lich/gia-tour-tang-cao-cach-nao-kich-cau-du-lich-noi-dia-post1090612.vov