Maximální cena vnitrostátních letenek se může zvýšit až na 4 miliony VND.

Ministerstvo dopravy žádá o stanoviska ke změně řady článků oběžníku č. 17/2019 o cenovém rámci pro přepravu cestujících na vnitrostátních letech.

Konkrétně podle návrhu nového oběžníku si skupina tras kratší než 500 km zachová stávající maximální cenu 1,6 milionu VND/jednosměrná jízdenka pro trasy socioekonomického rozvoje a 1,7 milionu VND/jednosměrná jízdenka pro ostatní skupiny tras kratší než 500 km.

Maximální cena vnitrostátních letenek se může zvýšit až na 4 miliony VND - 1 — Podle návrhu nového oběžníku se očekává, že maximální cena letenek v ekonomické třídě pro vnitrostátní lety vzroste z 50 000 na 250 000 VND v závislosti na trase.

U letů o vzdálenosti od 500 km do 850 km se maximální cena zvyšuje o 50 000 VND/jednosměrná letenka z 2,2 milionu VND na 2,25 milionu VND.

Pro lety na vzdálenost od 1 000 km do méně než 1 280 km nový návrh navrhuje maximální cenu 3,4 milionu VND, což je o 200 000 VND více než současná nařízení.

Pro letové trasy od 1 000 km do méně než 1 280 km se maximální cena zvyšuje o 200 000 VND/jednosměrná letenka.

Pro lety o délce 1 280 km a více je doporučená cena 4 miliony VND. Tato částka je o 250 000 VND vyšší než současná regulace a je nejvyšší cenou.

Výše uvedená maximální cena zahrnuje všechny náklady, které musí cestující za letenku uhradit, s výjimkou následujících poplatků: daň z přidané hodnoty; poplatky vybírané jménem letiště, včetně poplatků za služby cestujícím a poplatků za bezpečnost cestujících a zavazadel; servisní poplatky s dodatečnými položkami.

Maximální cena za službu nezahrnuje cenu za službu s dodatečnými položkami. Jedná se o cenu, kterou určují letecké společnosti na základě poměru mezi kapacitou poskytování služeb letecké společnosti a poptávkou na trhu.

Letecké společnosti regulují ceny konkrétních letenek na trasách nebo skupinách tras diverzifikací cen letenek pro každou trasu a pravidelnou nabídkou slev pro krajany a vojáky žijící v odlehlých, pohraničních a ostrovních oblastech.

Dříve se veřejnost domnívala, že by měl být zrušen cenový strop letenek. Mnoho analytiků však uvedlo, že ačkoliv na trhu stále dominují letecké společnosti, cenový strop letenek by neměl být zrušen.

V reakci na VTC News ekonomický expert, docent Dr. Dinh Trong Thinh (Akademie financí), uvedl, že současná minimální cena je opatřením, které má zabránit situaci, kdy by se letecké společnosti dohodly na zvýšení cen na některých trasách, kde tyto společnosti drží dominantní podíl na trhu.

„ Uplatňování cenových stropů zajišťuje práva spotřebitelů a spravedlivou a rovnou hospodářskou soutěž. V současné situaci na vietnamském leteckém trhu stále existují letecké společnosti, které dominují některým trasám. Bez cenových stropů by bylo velmi obtížné kontrolovat ceny letenek, zejména ve špičce, jako jsou svátky a Tet, “ uvedl pan Thinh.

Stejný názor sdílí i docent Dr. Ngo Tri Long, bývalý ředitel Ústavu pro cenový výzkum ( Ministerstvo financí ), který otevřeně prohlásil, že návrh na odstranění stropu ceny letenek je nepřiměřený a obtížně schvalovatelný, protože porušuje zákon o cenové regulaci a zákon o hospodářské soutěži.

„ Na vietnamském leteckém trhu v současnosti stále dominuje několik podniků, takže stát musí regulovat cenové stropy, aby zajistil práva spotřebitelů, “ řekl pan Long.

Podle zákona o hospodářské soutěži, pokud mají dva podniky celkový podíl na trhu 50 % nebo více, nebo tři podniky mají celkový podíl na trhu 65 % nebo více na relevantním trhu, jsou považovány za podniky s dominantním postavením na trhu. Na vietnamském leteckém trhu v současné době působí 6 leteckých společností: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco, Vietjet Air, Bamboo Airways a Vietravel Airlines. Vasco a Pacific Airlines jsou však členy Vietnam Airlines, zatímco Vietjet na trh teprve vstoupil. V současné době tvoří tři hlavní letecké společnosti, Vietnam Airlines, Vietjet Air a Bamboo Airways, přibližně 80 % tržního podílu. Zejména na trase Hanoj - Ho Či Minovo Město dosáhly Vietnam Airlines a Vietjet také více než 50 % tržního podílu.

Ctnost

Užitečný
Emoce
Tvůrčí
Unikátní

Zdroj