Řešení problémů klíčových dopravních projektů v oblasti Hoa Binh

Místopředseda provinčního lidového výboru Quach Tat Liem přednesl na konferenci závěrečný projev.

Podle zprávy Regionální projektové řídicí rady Hoa Binh v poslední době stranické výbory a orgány na všech úrovních rozhodně provedly vyčištění staveniště pro projekty. Dodavatelé soustředili síly, stroje a prostředky na souběžnou realizaci výstavby na trase. Pokrok projektů je však stále pomalý a je s nimi spojeno mnoho problémů.

Vedoucí představitelé projektové rady regionu Hoa Binh informovali o pokroku v realizaci projektu.

Projekt silnice spojující silnici QH8 se silnicí An Duong Vuong v okrese Hoa Binh nyní předal stavební jednotce 1,7 km/2 023 km stavebních prvků vozovky, odvodňovacích prací... s vyplacením 138/232 miliard VND. Aktuálním problémem je, že nebyl schválen kompenzační plán pro vyčištění staveniště pro 15 domácností, které mají být přesídleny.

Projekt propojení silnice z Národní dálnice 6 k Doc Lap, Du Sang, silnice 12B byl dokončen v délce 12,4/18,81 km, což je 68 %. Lidové výbory obvodů a obcí vyčistily celou trasu v délce 14,7/18,18 km, což je přibližně 81 %, zbývá 3,48 km. Zejména kvůli překrývajícím se oblastem sporných pozemků je vyklízení staveniště obtížné.

Řešení problémů klíčových dopravních projektů v oblasti Hoa Binh

Vedoucí představitelé lidového výboru obce Kim Boi informovali o stavu realizace projektu v oblasti.

Projekt silnice spojující ulici Tran Hung Dao s městskou částí Dan Chu a napojením na státní dálnici č. 6 byl dokončen v hodnotě přes 219/385 miliard VND, což představuje 56,88 % smluvní hodnoty. Předáno bylo 15,5 ha/21,7 ha, což představuje přibližně 71,2 %. Dosud nebylo dokončeno 1,325/4,36 km silnice.

Řešení problémů klíčových dopravních projektů v oblasti Hoa Binh

Vedoucí představitelé okrsku Thong Nhat informovali o pokroku v realizaci projektu v oblasti.

Na trase byl vybudován regionální silniční projekt Hoa Binh - Hanoj a rychlostní silnice Son La v celkové hodnotě 509,28 miliardy VND, což odpovídá 30,56 % smluvní hodnoty. Celková trasa byla předána v délce 23,5/32 km, což představuje přibližně 75 %. Kumulativní výdaje činí 1 353,74/2 303,030 miliardy VND, což představuje 58,78 %. Aktuální obtíž představuje hlášení a ověřování původu využití půdy v lokalitě vzhledem k historii vzniku, existenci mnoha různých typů pozemkových záznamů, překrývání, chybám v katastrálních mapách a nedostatečné synchronizaci dat se skutečným využitím.

Řešení problémů klíčových dopravních projektů v oblasti Hoa Binh

Na konferenci promluvili vedoucí představitelé lidového výboru obce Nat Son.

Silniční projekt Quang Tien - Thinh Minh (fáze 1) dosáhl objemu 128,65/245,86 miliardy VND, což představuje 52,33 % smluvní hodnoty. Doposud bylo předáno 7,5 km/8,13 km pozemku, což představuje 92,25 %. V současné době 9 domácností nesouhlasí s vyčištěním pozemku, což vede k tomu, že výstavba neprobíhá současně na celé trase.

Na závěr konference místopředseda provinčního lidového výboru Quach Tat Liem ocenil pozitivní výsledky realizace projektů v uplynulém období. Pro urychlení pokroku navrhl, aby se ministerstvo zemědělství a životního prostředí, ministerstvo financí a ministerstvo výstavby zaměřily na poskytování konkrétních pokynů k administrativním postupům pro vyklízení staveniště a přesídlení projektů. Obce by měly na základě pokynů ministerstev a poboček dokončit postupy v listopadu; drasticky urychlit vyklízení staveniště, přesídlení, vyplácení a úpravu položek projektu. Centrum pro rozvoj pozemkového fondu koordinuje s obcemi a obvody rychlé sčítání, schvalování a hodnocení pozemků, na tomto základě rychle vyplácet kompenzace a vyklízení staveniště. V oblastech přesídlení je nutné uspořádat setkání s obyvateli a dosáhnout s nimi dohody o vhodné realizaci.

Dinh Hòa

Zdroj: https://baophutho.vn/giai-quyet-kho-khan-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-khu-vuc-hoa-binh-242387.htm