Předání modernizace 251 km národní dálnice v deltě Mekongu s kapitálem 9 297,12 miliardy VND

Úsek státní dálnice 62 přes Long An. (Foto: Duc Hanh/VNA).

Úsek státní dálnice č. 62 přes Long An (nyní Tay Ninh). Foto: Long An Newspaper.

Ministr stavebnictví právě podepsal rozhodnutí č. 1052/QD-BXD o pověření investorem projektu 3 státních dálnic (53, 62, 91B) propojujících regiony a adaptujících se na změnu klimatu v oblasti delty Mekongu.

Ministerstvo výstavby proto pověřilo Vietnamskou správu silnic investorem projektu 3 národních dálnic (53, 62, 91B), které propojují regiony a přizpůsobují se změně klimatu v oblasti delty Mekongu; realizační období je střednědobé období 2021–2025 a období 2026–2030.

Ministerstvo výstavby požádalo Vietnamskou správu silnic, aby urychleně vypracovala zprávu o studii proveditelnosti a předložila ji Ministerstvu výstavby ke schválení v souladu s předpisy, jako základ pro podpis úvěrové dohody se Světovou bankou.

Tato jednotka je zodpovědná za plnění funkcí a úkolů investora v souladu s ustanoveními zákona; koordinaci s příslušnými jednotkami při provádění postupů pro registraci kapitálových plánů veřejných investic v souladu s ustanoveními zákona; proaktivní spolupráci s příslušnými agenturami a jednotkami s cílem získat všechny existující výsledky výzkumu (pokud existují) a co nejlépe je využít během realizace projektu.

Dříve, koncem června 2025, podepsal premiér rozhodnutí č. 1445/QD-TTg, kterým schválil investiční politiku projektu 3 národních dálnic (53, 62, 91B) propojujících regiony a adaptujících se na změnu klimatu v oblasti delty Mekongu, přičemž řídícím orgánem je Ministerstvo stavebnictví a sponzorem je Světová banka.

Konkrétně se jedná o modernizaci 41 km dlouhého úseku dálnice č. 53 procházejícího provincií Vinh Long tak, aby splňoval standardy pro silnici III. stupně s konstrukční rychlostí 80 km/h, s příčným profilem vozovky o šířce 12 m a povrchem vozovky o šířce 11 m.

Národní dálnice č. 62 bude v provincii Tay Ninh modernizována v délce přibližně 69 km tak, aby splňovala standardy pro rovinatou silnici III. stupně s návrhovou rychlostí 80 km/h; průřez vozovky je široký 12 m, povrch vozovky je široký 11 m; úseky, které splňují měřítko, zůstanou beze změny a povrch vozovky bude zesílen.

Národní dálnice 91B má investiční délku přibližně 141 km v Can Tho City a provincii Ca Mau; rozsah modernizace a rekonstrukce splňuje standardy pro silnici III. stupně s návrhovou rychlostí 80 km/h; příčný profil vozovky je široký 12 m, povrch vozovky je široký 11 m; úseky, které splňují měřítko, zůstanou v původním stavu a povrch vozovky bude zesílen.

Celkový investiční kapitál projektu činí 9 297,12 miliard VND, což odpovídá 385,66 milionu USD, z čehož úvěr Světové banky činí 262,22 milionu USD a protikapitál 2 975,75 miliardy VND, což odpovídá 123,44 milionu USD. Domácím finančním mechanismem je úvěr Světové banky, protikapitál bude ze 100 % alokován z centrálního rozpočtu.

Po dokončení projektu bude postupně dokončena silniční dopravní síť propojující region dle schváleného plánovacího měřítka, což přispěje k podpoře socioekonomického rozvoje a zajištění národní obrany a bezpečnosti v oblasti delty Mekongu.

Projekt přímo zlepšuje efektivitu, bezpečnost dopravy a adaptaci na změnu klimatu tří státních dálnic (53, 62, 91B) spojujících provincie Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau a město Can Tho v oblasti delty Mekongu.

Zdroj: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html