Jak můžeme vyřešit problémy, kterým čelí majitelé výletních lodí?

Přehled schůze z 27. září.

Aby byla zajištěna bezpečnost vodních cest a vyčištěny vnitrozemské vodní cesty s ohledem na potřeby obnovy cestovního ruchu a obchodu se zbožím, ministerstvo dopravy ihned po bouři nařídilo příslušným jednotkám, aby koordinovaly s ostatními jednotkami a podniky záchranu a identifikaci potopených lodí, aby varovaly proplouvající plavidla… Doposud bylo zachráněno 9 z 28 turistických lodí, včetně 2 výletních lodí s přenocováním.

Na setkání zástupci Asociace turistických lodí a podniků provozujících turistické lodě v zátoce Ha Long vyjádřili vděčnost za pozornost a vedení provincie v úsilí o obnovu po bouři, které má pomoci co nejrychleji vrátit turistické aktivity k normálu. Zmínili také o některých obtížích, se kterými se setkali, jako jsou vysoké náklady na záchranu potopených lodí, obtížný přístup k bankovním úvěrům a nutnost, aby podniky i nadále plnily své finanční povinnosti vyplývající z daňových a pojistných smluv.

Zástupci Asociace výletních lodí a firem provozujících výletní lodě požádali Provinční lidový výbor o zavedení řešení na podporu a propojení se záchrannými, opravárenskými a novými loděničními jednotkami s cílem poskytnout podporu podnikům; o podporu přístupu ke kapitálovým zdrojům, jako je odklad dluhů, nové úvěry a daňové úlevy v souladu se současnými státními předpisy; a o podporu s právními postupy při vydávání osvědčení a registraci plavidel.

Na setkání vyjádřil předseda Provinčního lidového výboru Cao Tuong Huy soucit s obtížemi a ztrátami, kterým čelí podniky provozující turistické lodě. Uvedl, že flotila turistických lodí je nedílnou součástí cíle efektivního a udržitelného využívání dědictví a krás zálivu Ha Long. Flotila postupně zlepšuje kvalitu svých služeb, stává se standardizovanější, modernější a profesionalizovanější.

Majitelé lodí potřebují podporu provincie Quang Ninh , aby se zotavili z bouře.

Aby provincie včas podpořila podniky provozující turistické lodě, zavedla řadu řešení a směrnic k řešení následků bouře. Některá ustanovení, jako například podpora nákladů na záchranu, však nejsou zahrnuta v existujících státních předpisech a politikách. Vzhledem ke svým jedinečným vlastnostem Quang Ninh podal vládě a ministerstvu dopravy zprávu a navrhl jim, aby poskytly pokyny, doplnily a rozšířily rozsah podpory tak, aby částečně pokryla náklady na záchranu a opravu škod na plavidlech potopených tajfunem č. 3 pro podniky provozující turistické lodě.

Pokud jde o návrhy na přístup ke kapitálu, Provinční lidový výbor spolupracoval se Státní bankou Vietnamu a úvěrovými institucemi na žádostech o prodloužení nebo odložení dluhů a poskytnutí nových nezajištěných úvěrů. V současné době úvěrové instituce stále zavádějí kroky k poskytování konkrétních pokynů jednotlivcům a organizacím, které potřebují přístup ke kapitálu. Ostatní jednotky také zavedly politiku osvobození od daní a snížení daní v souladu s platnými státními předpisy.

Při této příležitosti pan Cao Tuong Huy také navrhl, aby podniky a specializované agentury pokračovaly ve výzkumu, rozšiřování a efektivním využívání jedinečné krajinné hodnoty zálivu Ha Long udržitelným způsobem, a to přezkoumáváním, výzkumem a zaváděním nových turistických produktů; s ohledem na otázky infrastruktury a zajištěním ochrany životního prostředí a krajiny. Zpočátku by mohly být pilotně otestovány některé nové turistické trasy; a měly by být urychleně vydány nové předpisy a pravidla pro řízení provozu turistických lodí, aby se splnily a byly v souladu s rozvojovými cíli provincie v nadcházejícím období.

Zdroj: https://kinhtedothi.vn/quang-ninh-go-kho-cho-chu-tau-du-lich-bang-cach-nao.html