Odstranění „úzkého hrdla“, aby projekt Southern Belt Road v Thai Binh City mohl brzy dosáhnout cílové čáry

Dokončeno na 60 % hodnoty zakázky

Koncem srpna 2024 byli reportéři novin Giao Thong přítomni na staveništi projektu Jižní okruh v Thai Binh City a zaznamenali, že na mnoha úsecích trasy, jako je například most S1 (obec Tu Tan, okres Vu Thu), úsek přes obec Song An, most Kien Giang (obec Vu Chinh, město Thai Binh)... bylo shromážděno mnoho vybavení a strojů, stovky úředníků a technických pracovníků byly přítomny a spěšně pracovaly.

Dodavatel asfaltového betonu na Km5, obec Trung An, okres Vu Thu.

Projekt Jižního pásu silnice ve městě Thai Binh, úsek od mostu S1 k prodloužené silnici Chu Van An, má celkovou délku 8,37 km, výchozí bod se protíná s národní dálnicí č. 10 v km 59+950 v obci Tu Tan (okres Vu Thu), koncový bod je na křižovatce se silnicí Chu Van An v obci Vu Chinh (město Thai Binh).

Trasa je navržena jako dopravní projekt úrovně II; maximální rychlost je 80 km/h, šířka vozovky je 20,5 m. Celková investice do projektu činí téměř 1,039 miliardy VND, a to z centrálního rozpočtu, provinčního rozpočtu a dalších zákonných zdrojů.

Projekt byl zahájen 8. května 2022 a jeho dokončení je naplánováno na 24. října 2024.

Klip: Dodavatel asfaltového betonu na Km5, obec Trung An, okres Vu Thu.

Doposud je téměř dokončen celý jižní okruh města Thai Binh, od mostu S1 po ulici Chu Van An. Některé úseky byly vydlážděny asfaltovým betonem. Dodavatel se zaměřuje na realizaci elektrického systému, odvodnění, zpevněného zábradlí a stromů.

V rozhovoru s reportérem novin Giao Thong uvedl pan Nguyen Trong Vinh, ředitel Projektové řídicí rady (PMU) pro investice a výstavbu dopravních děl v provincii Thai Binh, že dosavadní hodnota stavebních a instalačních prací projektu se odhaduje na 480/776 miliard VND, což představuje přibližně 60 % smluvní hodnoty.

Dodavatel dokončil výstavbu úseku silnice po pískovou vrstvu K98: 8,05/8,37 km. Stavba dokončila vrstvu drceného kameniva v délce 7,25/8,37 km a v současné době pokládá asfaltový beton.

Dodavatel právě instaluje systém pevného zábradlí projektu Southern Beltway ve městě Thai Binh, od mostu S1 Cross Bridge po ulici Chu Van An.

Pokud jde o mostní část, hlavní konstrukce mostu Kien Giang byla dokončena; v současné době se staví příčný most S1, který vyplní opěrné lůžko, opěrné kužely a opěrné zdi.

Zaměřte se na odstranění „úzkého hrdla“ spojeného s vyvlastňováním a odklízením pozemků

Práce na vyčištění staveniště projektu byly v podstatě dokončeny, v okrese Vu Thu zbývá k přesídlení pouze asi 0,32 km. Rada pro řízení projektu koordinuje s okresním lidovým výborem Vu Thu vyčištění staveniště a jeho předání dodavateli k zahájení výstavby včas.

Pan Nguyen Huy Son, zástupce velitele staveniště, zástupce stavební firmy (společný podnik Thang Long Import-Export Joint Stock Company - Bridge Construction Joint Stock Company 75 - Joint Stock Company 873 pro dopravní stavby), uvedl, že dle smlouvy musí být projekt dokončen do 24. října 2024, aby mohl být předán investorovi.

Most přes silnici S1 v obci Tu Tan, okres Vu Thu.

Doposud však zbývá asi 0,32 km pozemku, který stále uvízl. Jednotka koordinuje s investorem a Lidovým výborem okresu Vu Thu vyklízení staveniště. Po předání staveniště se jednotka zaměří na lidské zdroje pro rozmístění stavby a bude usilovat o zajištění plánovaného postupu.

„Na předaném místě dodavatel doposud v podstatě dokončil hlavní práce, položil 2,5 km asfaltu a dokončuje zelené stromy a osvětlení. Na trase se nacházejí dva mosty, Cau Ngang S1 a Kien Giang, které jsou v podstatě dokončeny, čeká se už jen na otevření trasy pro položení mostního povrchu. Pokud bude předána celá trasa, jednotka se bude snažit ji dokončit včas,“ uvedl pan Son.

Paní Pham Thi Nhu Phong, předsedkyně Lidového výboru okresu Vu Thu, uvedla, že projekt Jižního pásu ve městě Thai Binh (od mostu S1 k prodloužené silnici Chu Van An) je jedním z klíčových projektů provincie. Úsek procházející okresem Vu Thu zahrnuje město Vu Thu, obce Tu Tan, Hoa Binh , Song An a Trung An o délce 6,2 km.

Dodavatel sází stromy a instaluje osvětlení podél trasy.

Jakmile byl projekt spuštěn, okres přijal drastická opatření, vydal dokumenty, které důkladně pochopily a řídily provádění prací na vyklízení lokality; konal týdenní schůzky, na kterých si vyslechl zprávy o pokroku projektu při vyklízení lokality.

Posílení směřování obcí a měst k vydávání specializovaných usnesení, zřizování řídících výborů a pracovních skupin obcí, mobilizace celého politického systému k vytvoření společné síly pro šíření a mobilizaci lidí k realizaci politiky vyvlastňování a odklízení půdy.

Okresní lidový výbor pověřil Centrum pro rozvoj pozemkového fondu a průmyslových klastrů a lidové výbory obcí a měst vypracováním podrobného plánu pro vyklízení a likvidaci pozemků pro každou domácnost, v němž by byly jasně uvedeny obtíže, problémy, příčiny, řešení a konkrétní časový harmonogram realizace.

Postup v oblasti přesídlování se urychleně realizuje, aby lidé mohli předat staveniště stavebnímu dodavateli.

Spolu s tím pravidelně sledovat složité a problematické případy a přidělovat konkrétní úkoly vedoucím okresního lidového výboru, oddělení, úřadů a specializovaných agentur, aby se setkávali přímo s domácnostmi a vedli dialog, vysvětlovali, propagovali a mobilizovali každou domácnost.

Podle paní Phongové jsou některé zbývající úseky způsobeny především obytnou oblastí obcí Tu Tan, Hoa Binh a Song An, a také pokrokem v realizaci oblastí pro přesídlení. V současné době je oblast pro přesídlení dokončena.

„S vysokým politickým odhodláním podniká okres Vu Thu drastická opatření a zaměřuje celý politický systém na co nejrychlejší vyčištění některých z těchto zbývajících lokalit,“ potvrdila paní Phongová.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-de-du-an-duong-vanh-dai-phia-nam-tp-thai-binh-som-ve-dich-192240901085337521.htm