Hanoj ​​zahajuje výstavbu mostu Tran Hung Dao – nového symbolu spojujícího dva břehy Rudé řeky.

Odpoledne 9. října uspořádal Hanojský lidový výbor slavnostní položení základního kamene mostu Tran Hung Dao – jednoho z 18 mostů přes Rudou řeku, které jsou zahrnuty v plánu rozvoje dopravy hlavního města do roku 2030 s vizí do roku 2050.

Premiér zaslal blahopřejnou květinovou výzdobu k slavnostnímu zahájení výstavby projektu ABS.

Tento projekt má zvláštní význam, jelikož připomíná 71. výročí osvobození Hanoje (10. října 1954 – 10. října 2025) a těší se na 18. sjezd strany města Hanoje a 14. sjezd strany. Premiér zaslal blahopřejnou květinovou výzdobu na slavnostní zahájení projektu.

Místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh projekt oficiálně zahájila.

Klíčové projekty na podporu urbanizace a meziregionální propojenosti.

Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan na slavnostním zahájení výstavby mostu uvedl, že projekt mostu Tran Hung Dao se skládá ze dvou částí s celkovou investicí téměř 16 000 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce ulic Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Le Thanh Tong (okres Hai Ba Trung) a koncový bod se napojuje na ulici Nguyen Son (okres Long Bien a městská část Bo De) s celkovou délkou přibližně 4,18 km.

Hlavní most je dlouhý 870 m a skládá se ze 6 polí rozdělených do 2 sekcí. Jeho ocelová oblouková konstrukce symbolizuje nekonečno – obraz spojený s duchem inovací a udržitelného rozvoje hlavního města. Dva příjezdové mosty na obou stranách jsou dlouhé přes 1,1 km a mají předpjatou železobetonovou skříňovou konstrukci. Trasa má tři hlavní křižovatky: pravý břeh Rudé řeky, levý břeh Rudé řeky – Co Linh a silnici Nguyen Son. Tyto mosty jsou navrženy tak, aby splňovaly technické standardy pro hlavní městské silnice a byly v souladu s krajinou, osvětlením a zelení.

Dokončení projektu se očekává v roce 2027.

Místopředseda Hanojského lidového výboru zdůraznil, že most Tran Hung Dao bude silnou hnací silou urbanizačního procesu v oblasti na obou březích Rudé řeky, přispěje ke snížení dopravní zácpy na mostech Chuong Duong a Vinh Tuy, rozšíří prostor pro rozvoj měst na východě a posílí meziregionální propojení mezi Hanojí a provinciemi na východě a severovýchodě. Projekt také vytváří základ pro realizaci politiky decentralizace obyvatelstva, snižuje dopravní tlak v centru města a přispívá k cíli dosažení míry růstu HDP ve výši 8 % nebo vyšší v roce 2025.

„Město Hanoj ​​upřímně děkuje za pozornost a vedení Ústředního výboru strany, vlády, Ministerstva národní obrany a dalších ministerstev a agentur, jakož i za konsenzus a podporu obyvatel hlavního města – klíčové faktory, které pomohly k hladké realizaci projektu,“ uvedl pan Duong Duc Tuan.

Požádal také, aby ministerstva, agentury, místní úřady a dodavatelé „zaměřili maximální zdroje, pracovní sílu, vybavení a zajistili vědeckou, bezpečnou, vysoce kvalitní, esteticky příjemnou a včasnou výstavbu“, aby byl projekt co nejdříve uveden do provozu.

Vláda spolupracuje s Hanojem na dokončení infrastruktury hlavního města.

Místopředseda vlády Mai Van Chinh při vydání příkazu k zahájení výstavby potvrdil, že realizace projektu mostu Tran Hung Dao demonstruje odhodlání Hanoje uskutečnit jeden ze tří strategických průlomů v oblasti infrastruktury a konkretizuje politiku rozvoje synchronní a moderní infrastruktury, jak ji stanovil 13. sjezd strany.

Delegáti stiskli tlačítko pro oficiální zahájení projektu.

Uvedl, že v poslední době strana, Národní shromáždění a vláda zaměřily své zdroje na rozvoj národní dopravní infrastruktury – od rychlostních silnic, námořních přístavů, letišť a městských železnic až po klíčové projekty v hlavním městě, což otevírá nové rozvojové příležitosti pro ekonomiku, městské oblasti, cestovní ruch, služby a průmysl.

„Most Tran Hung Dao není jen důležitým dopravním projektem, ale má také symbolickou hodnotu, přispívá ke zkrášlování architektonické krajiny Hanoje a slouží jako budoucí turistická atrakce hlavního města,“ zdůraznil místopředseda vlády.

Místopředseda vlády ocenil úsilí hanojských úřadů a příslušných složek a uvedl, že dosažené výsledky jsou důkazem účinnosti mechanismu decentralizace a delegování v oblasti investic do infrastruktury. Poznamenal také, že před námi stále stojí mnoho výzev, zejména v oblasti vyklízení pozemků, zdrojů materiálu a stavebních podmínek ve složitém počasí, které vyžadují rozhodné vedení a úzkou koordinaci mezi všemi úrovněmi, sektory a dodavateli.

„Vláda bude vždy po boku a bude projekt bedlivě dohlížet, aby zajistila jeho dokončení včas, s ohledem na kvalitu, bezpečnost a efektivitu, a vytvořila tak další nový symbol tisícileté metropole,“ potvrdila místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh.

Nový orientační bod podél Rudé řeky.

Most Tran Hung Dao – se svou „nekonečnou“ symbolikou představující dlouhověkost, spojení a udržitelný rozvoj – slibuje stát se novým architektonickým, kulturním a dopravním vrcholem Hanoje a přispět k realizaci cíle vybudovat civilizované, moderní a osobité hlavní město na jeho cestě do budoucnosti.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm