Hanoj schválil 22 metrů širokou hranici silnice v Gia Lam

Hanojský lidový výbor právě vydal rozhodnutí č. 5030/QD-UBND, kterým schválil vytyčení červené čáry plánované 22 metrů široké silnice z průmyslového parku Dinh Xuyen k silnici Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong v měřítku 1/500, která vede přes obce Dinh Xuyen a Phu Dong v okrese Gia Lam v Hanoji.

Hanoj schválil 22 metrů širokou hranici silnice doma, obrázek 1 — Ilustrační foto. Zdroj: IT

Trasa je dlouhá přibližně 1,7 km, počáteční bod protíná plánovanou trasu o šířce 25 m (trasa byla v souboru s červenými hranicemi vyznačena jako červená čára v měřítku 1/500 trasy dle plánování propojovacích infrastrukturních tras fáze 2, okres Gia Lam (trasa 7), schváleného Městským lidovým výborem rozhodnutím č. 1264/QD-UBND ze dne 13. dubna 2022); koncový bod protíná trasu Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong.

Trasa je v souladu s územním plánem N9 v měřítku 1/5000, schváleným Městským lidovým výborem rozhodnutím č. 165/QD-UBND ze dne 9. ledna 2013.

Měřítko průřezu vozovky je 22 m široké, včetně vozovky široké 12 m a chodníků širokých 2x5 m po obou stranách (složky průřezu vozovky budou konkrétně stanoveny dle investičního projektu výstavby silnice schváleného příslušným orgánem).

Hranice červených čar jsou stanoveny na základě plánované středové čáry vozovky, průřezu vozovky, technických parametrů, rozměrů a v kombinaci s interpolací konkrétně určenou na výkresu.

Křižovatky trasy s ostatními křižovatkami jsou navrženy v rovině. Hranice červených čar v místech křižovatek s křižovatkami zobrazené v tomto dokumentu jsou stanoveny pouze předběžně a budou konkrétně určeny a případně doplněny v průběhu procesu tvorby podrobných plánů na obou stranách trasy nebo investičních projektů na výstavbu křižovatek schválených příslušnými orgány.

Městský lidový výbor pověřil okresní lidový výbor Gia Lam, aby předsedal a koordinoval s odborem plánování a architektury a příslušnými agenturami organizaci veřejného oznámení a předal schválené dokumenty o hranicích červené čáry lidovým výborům obcí Dinh Xuyen a Phu Dong, aby řídily plánování výstavby po obou stranách silnice.

Organizace instalace hraničních značek na komunikacích současně s prováděním výkupu pozemků a vyklízení staveniště během realizace investičních projektů na výstavbu silnic, aby se zabránilo plýtvání a překrývání při instalaci hraničních značek.

Souhrnná hodnota

Zdroj