Vietnamská infrastruktura: Navrhovaná série mostních a železničních projektů v hodnotě miliard dolarů

V prvním listopadovém týdnu dosáhlo mnoho rozsáhlých projektů dopravní infrastruktury významného pokroku. Mezi významné investiční návrhy patří projekt mostu Phu My 2 spojující Ho Či Minovo Město a Dong Nai, který zkoumala společnost Masterise, a vysokorychlostní železnice Hanoj -Quang Ninh v hodnotě přes 5,5 miliardy USD od společnosti Vinspeed. Kromě toho byly propagovány i další projekty v oblasti dálnic, železnic a urbanistického plánování.

Společnost Masterise zkoumá výstavbu mostu Phu My 2 spojujícího Ho Či Minovo Město a Dong Nai.

Výbor lidu Ho Či Minova Města schválil pověření společnosti Masterise Group Corporation výzkumem a přípravou návrhu investiční politiky pro projekt výstavby mostu Phu My 2 v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Očekává se, že tento projekt posílí propojení dopravní infrastruktury mezi dvěma klíčovými ekonomickými lokalitami na jihu.

Navrhované umístění mostu Phu My 2. (Foto: Vietnam Law Newspaper).

Předběžné specifikace projektu zahrnují:

Poloha: Výchozí bod na ulici Nguyen Huu Tho (HCMC), koncový bod na mezipřístavní silnici (provincie Dong Nai).
Délka: Přibližně 6,3 km.
Měřítko: 8 drah.
Celková předběžná investice: Více než 12 900 miliard VND.

Vinspeed navrhuje železniční projekt Hanoj - Quang Ninh v hodnotě přes 5,5 miliardy USD

Společnost Vinspeed High-Speed Railway Development Investment Joint Stock Company oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro železniční projekt Hanoj - Quang Ninh. Jedná se o jeden z navrhovaných železničních projektů s velkým investičním rozsahem.

Hanoj - železniční trať Quang Ninh. — Železniční trať Hanoj - Quang Ninh. (Fotografie převzata z dokumentu EIA).

Délka: Přibližně 120 km.
Výchozí bod: Národní výstavní a veletržní centrum (Co Loa), obec Dong Anh, město Hanoj.
Konečný bod: Lesopark, okres Tuan Chau, provincie Quang Ninh.
Celková investice: Více než 5,5 miliardy USD.
Očekávaný postup: Stavba začne koncem roku.

Výstavba 5 stanic na železniční trati Lao Cai - Hai Phong brzy začne

Podle informací ministerstva stavebnictví byl železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong rozdělen na jednotlivé realizační projekty. První fáze se zaměří na výstavbu důležitých stanic. Rada pro řízení železničního projektu (Railway Project Management Board) připravuje pozemky pro předání lokalitám do 10. listopadu pro stanice Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai a Hai Duong Nam. Předpokládané datum zahájení je 19. prosince.

Předběžná studie proveditelnosti rychlostní silnice Bao Ha - Lai Chau

Ministerstvo stavebnictví navrhlo, aby vláda pověřila Lidový výbor provincie Lai Chau vedením a koordinací s Lidovým výborem provincie Lao Cai přípravu předběžné studie proveditelnosti pro projekt dálnice Bao Ha - Lai Chau. Tato dálnice přispěje k dokončení dopravní sítě v severozápadním regionu.

Plánovaná délka: Přibližně 203 km.
Trasa: Z křižovatky IC.16 (dálnice Hanoj - Lao Cai) k hraniční bráně Ma Lu Thang.
Měřítko: 4 jízdní pruhy a 2 nouzové pruhy, konstrukční rychlost 80 km/h.
Celková předběžná investice: přibližně 43 040 miliard VND.

Termín dokončení nového mostu Duong byl odložen na rok 2026

Kvůli problémům s vyklízením staveniště upravilo ministerstvo výstavby termín dokončení dvou železničních a silničních mostů přes řeku Duong na rok 2026, což je o rok později než v původním plánu. Projekt má celkovou investici přesahující 1 840 miliard dongů ze státního rozpočtu, přičemž začátek projektu se nachází ve staré čtvrti Long Bien a konec ve staré čtvrti Gia Lam.

Výstavba nového mostu Duong. (Foto: Urban Economics).

Další plánovací a infrastrukturní projekty

Hanoj plánuje městskou oblast pro olympijské sporty

Hanojský lidový výbor schválil úkol plánování městské oblasti olympijských sportů – oblast A, měřítko 1/2000. Výzkumná oblast má rozlohu více než 16 000 hektarů, z čehož oblast A činí přibližně 3 280 hektarů, a nachází se v administrativních hranicích obvodů a obcí Thanh Liet, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Tam Hung, Thuong Tin a Binh Minh. Plánovací období je do roku 2045 s výhledem do roku 2065.

Da Nang rozšiřuje National Highway 14D

Správní rada pro investiční projekty v oblasti výstavby bývalé provincie Quang Nam (nyní město Da Nang) oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí pro projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 14D. Trasa má celkovou délku 74,4 km a prochází třemi obcemi: Ben Giang, Nam Giang a La Dee, s celkovou investicí 4,518 miliardy VND. Projekt by měl být realizován v letech 2025–2027 a dokončen v prvním čtvrtletí roku 2028.