Proč není nákupní centrum Aeon Mall Hue zaplaveno? Tajemství japonského designu

70 let tajných dat, terén je o 1,15 m výše než povrch vozovky

V době, kdy město Hue zažilo historickou povodeň, vzbudil snímek obchodního centra Aeon Mall Hue shora zvědavost online komunity a bouřlivě diskutovali o tom, na jakých výpočtech byl tento japonský projekt založen pro vytvoření bezpečné „oázy“ přímo uprostřed záplavové zóny.

V této době se mnoho hlavních silnic v Hue proměnilo v rozlehlé řeky, které oddělovaly obytné oblasti, ale nákupní centrum Aeon Mall Hue zůstalo uprostřed povodně „neochvějné“ a nebylo zaplaveno.

Aeon Mall Hue jako oáza uprostřed povodně z ptačí perspektivy

FOTO: NGUYEN TA PHONG

Tento zjevný rozdíl rychle odpověděl na otázky online komunity ohledně odolnosti projektu vůči povodním. Mnozí komentovali: „Japonské nákupní centrum nebylo historickou povodní postiženo, design je opravdu špičkový.“

V odpovědi reportérovi Thanh Nien pan Imai Takeshi, generální ředitel obchodního centra Aeon Mall Hue, rozluštil tajemství tohoto jedinečného designu. Podle pana Imaie Takeshiho společnost Aeon Mall Vietnam Co., Ltd. před zahájením projektu v Hue provedla průzkum a vypočítala výšku budovy na základě dat z průzkumu povodní v Hue za posledních 70 let.

Díky těmto historickým datům a pečlivému výpočtu bylo toto nákupní centrum postaveno s výškou prvního patra o 1,15 m vyšší než povrch vozovky. Tato vysoká nadmořská výška v kombinaci s opatřeními proti povodním v celém suterénu a budově pomohla projektu zůstat zcela chráněn před silnými dešti nebo záplavami.

Toto je jasná ukázka vize a profesionality japonského investora, který proměnil typickou povodňovou výzvu centrálního regionu v udržitelnou architektonickou výhodu.

"Útočiště" lásky uprostřed povodně

Aeon Mall Hue nejen překonalo technické výzvy způsobené přírodními katastrofami, ale také prokázalo svou roli „komunitního centra“ během drsných dnů bouří a povodní.

Když tisíce domácností čelily riziku, že jejich majetek bude smeten povodní, toto nákupní centrum rychle otevřelo své brány, aby pomohlo.

Toto centrum se stalo místem pro nabíjení telefonů, ubytování a poskytování jídla lidem během nedávné historické povodně.

FOTO: BINH THIEN

V souladu s tím se politika podpory bezplatného parkování, aby se zabránilo povodním, uplatňuje, jakmile hladina řeky Huong dosáhne alarmní úrovně 2 nebo vyšší. Během této doby Aeon Mail v průměru denně podpořila asi 300 aut a 600 motocyklů, aby se zabránilo povodním. Všechna vozidla jsou bezpečně uspořádána v suterénu a na pozemním parkovišti.

Během období povodní zůstal supermarket Aeon Hue v prvním patře otevřený a sloužil lidem každý den od 8:00 do 22:00. Tím byl zajištěn dostatečný přísun potravin, potravin a základního zboží, což pomohlo lidem stabilizovat jejich životy, když byly tradiční trhy a malé obchody zaplaveny vodou.

Nákupní centrum navíc nabízí bezplatné nabíjecí zóny a bezplatná odpočinková lehátka, což zákazníkům vytváří příznivé podmínky pro nakupování a pobyt v náročných povětrnostních podmínkách.

Efektivní protipovodňový návrh obchodního centra Aeon Mall s výškou prvního patra o 1,15 m vyšší než povrch vozovky. Díky studiu dat o povodních za posledních 70 let mnoho lidí nastolilo otázku jeho široké použitelnosti v celém městě Hue. V reakci na tuto otázku reportérům Thanh Nien pan Hoang Hai Minh, místopředseda Lidového výboru města Hue, potvrdil, že použití tohoto specifického plánovacího modelu musí být zvažováno pečlivě, flexibilně, selektivně a v souladu s charakteristikami historického města.

Podle plánu musí nové městské oblasti brát jako standard úroveň základů historických městských oblastí, protože pokud se úroveň základů v nových oblastech zvýší bez přísné kontroly, může to vést k riziku přeměny historických oblastí na nízko položené oblasti, což vážně ovlivní kapacitu odvodnění proti povodním. Městská oblast Van Duong je dokonce plánována s kontrolovanou úrovní základů +2,5 m (níže než běžná úroveň základů), aby se zajistila kapacita odvodnění proti povodním pro sousední povodí a chránily se historické oblasti.

V případě projektu Aeon Mall je úprava úrovně terénu vhodná za předpokladu, že dopravní uzly musí odpovídat plánované úrovni terénu a nesmí ovlivnit celkový odvodňovací systém dle povodí říčních ramen v dané oblasti.

Vedoucí představitelé městského lidového výboru Hue potvrdili, že veškeré plánovací a stavební činnosti musí být v souladu s orientací městského rozvoje spojenou s ochranou kulturního dědictví, zajištěním bezpečnosti odvodnění a prevencí přírodních katastrof. Poučení z úspěšných projektů, jako je Aeon Mall, je nezbytné, ale musí být uplatňováno flexibilně, selektivně a v souladu s terénními charakteristikami a celkovým plánováním města.

70 let tajných dat, terén je o 1,15 m výše než povrch vozovky

"Útočiště" lásky uprostřed povodně

Komentář (0)