Jak probíhá realizace dvou nově zahájených úseků dálnice Ho Či Minovo město?

Oddělení pro řízení stavebních investic (Ministerstvo dopravy) v souvislosti s aktualizací pokroku v realizaci dvou silničních projektů v Ho Či Minově městě, úseků Rach Soi - Ben Nhat a Go Quao - Vinh Thuan, uvedlo, že k začátku července 2024, po 4 měsících výstavby, provincie Kien Giang předala více než 8 km pozemků (což představuje více než 18 %) na pravé straně úseku, který se shoduje s národní dálnicí 61. Systém technické infrastruktury však nebyl přemístěn.

Dodavatel mobilizoval stroje pro stavbu silničního projektu Ho Či Minovo město , úseku křižovatky Čo Ču - Trung Son.

„V rámci předané oblasti dodavatelé zorganizovali výstavbu, celková stavební produkce projektu dosáhla více než 2 %, což je zhruba o 1,9 % méně než plán kvůli problémům s vyčištěním staveniště, nedostatku základových materiálů a dodavatelé se nezaměřili na výstavbu mostního úseku (v místech mostů, kde není vyčištění staveniště problematické),“ informoval odbor správy stavebních investic.

Podle této jednotky zaslalo ministerstvo dopravy dokument, v němž žádá Lidový výbor provincie Kien Giang o podporu urychlení prací na vyčištění staveniště a o nařízení dodavatele, aby ve spolupráci s místními úřady zavedl postupy pro těžbu materiálů (říčního a mořského písku) a aby projekt byl urychleně dodán.

Pokud jde o projekt silnice Ho Či Minovo město, křižovatka Čo Ču - Trung Son, jehož výstavba začala 30. května 2024, podle Oddělení pro řízení stavebních investic byl do začátku července předán pozemek v délce 2,5 km (téměř 9 %) v provincii Thai Nguyen. Pozemek procházející provincií Tuyen Quang dosud nebyl předán.

„V současné době dodavatelé mobilizují stroje, vybavení a lidské zdroje k přípravě výstavby. Ministerstvo dopravy požádalo investora, aby úzce koordinoval s Radou pro pozemkové akvizice provincií Thai Nguyen a Tuyen Quang plán měření, počítání a kompenzací pro pozemkové akvizice a přeměnu lesů, lesních pozemků a rýžových polí,“ informoval specializovaný útvar správy ministerstva dopravy.

Projekt silnice Ho Či Minovo město, úseky Rach Soi – Ben Nhat a Go Quao – Vinh Thuan, má celkovou délku téměř 52 km.

Z toho úsek Rach Soi - Ben Nhat je dlouhý více než 11 km a patří do okresů Chau Thanh a Giong Rieng v provincii Kien Giang.

Úsek Go Quao – Vinh Thuan je dlouhý téměř 41 km a patří do okresů Go Quao a Vinh Thuan v provincii Kien Giang.

Celková investice do projektu činí více než 3 904 miliard VND. V postupné fázi je projekt investován do rozsahu 2 jízdních pruhů, šířky vozovky 12 m a konstrukční rychlosti 80 km/h. V dokončené fázi je projekt investován do rozsahu 4 jízdních pruhů a konstrukční rychlosti 80 km/h.

Silniční projekt Ho Či Minova města, křižovatka Cho Chu - Trung Son, má celkovou délku téměř 29 km a prochází dvěma provinciemi: Thai Nguyen a Tuyen Quang.

Trasa je investována do měřítka horské silnice III. stupně s šířkou vozovky 9 m, šířkou povrchu vozovky 6 m a konstrukční rychlostí 60 km/h s ohledem na obtížná místa.

Úsek procházející centrem obce Trung Son (dlouhý přibližně 532 m) bude investován do městské silnice, šířka vozovky bude 14 m, šířka povrchu vozovky 10 m. Celková investice do projektu činí 1,665 miliardy VND ze státního rozpočtu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm