Tunel Chi Thanh byl opraven a železniční trať sever-jih je nyní otevřena.
Báo Xây dựng•31/05/2024
Sesuv půdy v tunelu Chi Thanh byl dnes (31. května) do poledne odstraněn a severojižní železniční trať procházející oblastí je nyní otevřená a vlaky jezdí normálně.
Vietnamské dráhy oznámily, že 31. května ve 12:20 byl sesuv půdy v tunelu Chi Thanh (Tuy Hoa, Phu Yen ) odstraněn. Nákladní vlak ASY22, který táhl 23 vagónů s nosností 939 tun, bezpečně projel tunelem.
Před nákladním vlakem projela tunelem stavební loď v 11:45, která dokončila technické schválení a zátěžové zkoušky.
Sesuv půdy v tunelu Chi Thanh byl vyřešen a první nákladní vlak tunelem bezpečně projel.
Po desetidenním výpadku provozu způsobeném sesuvem půdy v železničním tunelu Chi Thanh tak mohou všechny vlaky od dnešního poledne projíždět tunelem rychlostí 5 km/h. Očekává se, že vlak SE9 bude prvním osobním vlakem, který tunelem projede dnes odpoledne kolem 14:30, a přepraví téměř 200 cestujících. Již dříve, 21. května, během výstavby a posilování tunelu Chi Thanh (km 1168+700 na železniční trati Hanoj - Ho Či Minovo Město) došlo uvnitř tunelu k sesuvu půdy, přibližně 160 metrů od severního vjezdu. Incident způsobil, že zemina a kamení zcela zaplnily tunel, což si vynutilo uzavření železničního úseku mezi stanicemi La Hai (okres Dong Xuan, provincie Phu Yen) a Chi Thanh (okres Tuy An, provincie Phu Yen). Po incidentu nařídila Vietnamská železniční společnost pobočce provozu železnic Phu Khanh, subdivizi 3 správy železniční infrastruktury a akciové společnosti Phu Khanh Railway, aby mobilizovaly personál a vybavení na podporu investora a stavebního dodavatele při řešení incidentu. Incident způsobil vážné narušení železniční dopravy a značné škody. Aby Vietnamská železniční společnost zachovala dopravní provoz a minimalizovala škody a dopad na cestující, během 10 dnů od incidentu (od 21. do 31. května 2024) bezpečně přepravila 36 235 cestujících ve 129 vlacích autobusy mezi stanicemi La Hai a Tuy Hoa.
Dříve železnice umožňovala průjezd stavebních vlaků pro údržbu tunelů a pro bezpečnostní zátěžové zkoušky.
Během přepravy bylo cestujícím podáváno bezplatné jídlo a nápoje. Železniční sektor pravidelně informoval a aktualizoval cestující a majitele nákladu o opravách; osobní doprava ve vlaku a na stanici byla dobře organizovaná. Kvůli obavám z ovlivnění jízdních řádů incidentem však tisíce cestujících vrátily své jízdenky. „Pokud jde o náklad, stovky nákladních vlaků musely cestou zastavit nebo čekat na plány v odjezdových stanicích. Železnice musela některé vlaky přeložit po silnici, aby zajistila průběh oprav. Kvůli prodloužené době oprav však mnoho majitelů nákladu přepravujících mražené zboží, potraviny a spotřební zboží zrušilo objednávky, což způsobilo značné okamžité i dlouhodobé ztráty,“ uvedl zástupce Vietnamské železniční společnosti.
Komentář (0)