Jižní Korea zaznamenala první v historii pokles počtu vozidel na palivo

Jihokorejské ministerstvo pozemků, infrastruktury a dopravy 19. ledna uvedlo, že země v roce 2023 zaznamenala vůbec první pokles celkového počtu registrovaných vozidel na palivo.

Čerpací stanice v Čchangwonu v provincii Jižní Kjongsang v Jižní Koreji. (Zdroj: Jonhap)

Konkrétně se celkový počet registrovaných vozidel na benzín, naftu a zkapalněný ropný plyn v roce 2023 snížil o 85 000 vozidel (0,4 %) ve srovnání s předchozím rokem na 23,647 milionu vozidel. Jedná se o první pokles této statistiky od počátku 60. let 20. století, a to zejména v důsledku poklesu počtu vozidel na naftu a zkapalněný ropný plyn, ačkoli počet registrovaných vozidel na benzín se zvýšil o 2 %.

Za jeden z důvodů poklesu se považuje politika korejské vlády zaměřená na snižování znečištění způsobeného vozidly. V souladu s tím bude odstraňovat stará vozidla, zejména vozidla s dieselovým motorem, aby se snížilo riziko znečištění, zavádět provozní omezení v Soulu a poskytovat finanční pobídky majitelům vozidel k odstraňování vozidel s vysokými emisemi.

V roce 2023 se celkový počet registrací vozidel – včetně konvenčních a ekologických modelů – zvýšil o 1,7 % na 25,49 milionu kusů. Z toho ekologická vozidla tvořila 2,12 milionu kusů. V této kategorii tvořila hybridní vozidla přibližně 72 %, elektromobily asi 26 % a vozidla na vodíkový pohon a další vozidla zbývající 2 %.

Ekologický segment vzrostl na celkem 2,12 milionu registrací, což představuje meziroční nárůst o 33,4 %. To zahrnovalo 154 000 elektromobilů (nárůst o 39,5 %), 46 000 vodíkových vozidel (nárůst o 15,6 %) a 372 000 hybridních vozidel (nárůst o 31,7 %).

Jihokorejská vláda postupně ukončuje podporu hybridních vozidel. Dotace na nákup hybridních vozidel skončily v roce 2019 a dotace na plug-in hybridní vozidla skončily začátkem roku 2021. Do roku 2025 nebo 2026 Jižní Korea postupně vyřadí hybridní vozidla z prodeje jako ekologické vozidlo.

Zástupce korejského průmyslu elektromobilů uvedl, že odvětví elektromobilů je slibným odvětvím, ale výrobci elektromobilů čelí dalším výzvám, jelikož mnoho zemí začalo omezovat nebo rušit pobídky pro kupující elektromobilů zahraničních značek, včetně korejských.

Zdroj: https://baoquocte.vn/han-quoc-lan-dau-ghi-nhan-so-luong-xe-chay-bang-nhien-lieu-giam-manh-258118.html