Hanoj ​​požaduje demontáž řady silničních zátaras, aby se zabránilo dopravním zácpám

Hanojský lidový výbor nařídil ministerstvu výstavby, aby odstranilo stavební bariéry u řady projektů realizovaných v hlavním městě, a snížilo tak dopravní zácpy.

Hanoj ​​částečně zablokoval ulici Kim Ma kvůli výstavbě stanice metra v rámci projektu Nhon - Hanojské vlakové nádraží - Foto: PHAM TUAN

Dne 3. prosince vydalo hanojské ministerstvo výstavby informaci o plnění pokynů Hanojského lidového výboru týkajících se odstranění stavebních bariér u řady projektů realizovaných v hlavním městě s cílem snížit dopravní zácpy.

V souladu s tím 28. listopadu stavební odbor předsedal a koordinoval s městskou policií, lidovými výbory obvodů Giang Vo, Ngoc Ha, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam a Cua Nam, spolu s radou pro správu městské železnice v Hanoji a městskou správní radou pro investice a výstavbu technické infrastruktury a zemědělských projektů inspekci stavebních oplocení u řady rozestavěných projektů.

Interdisciplinární inspekční tým na základě inspekce zjistil, že projekt systému čištění odpadních vod Yen Xa zablokoval 5 míst na ulici Tran Phu a 1 místo na ulici Phung Hung, což způsobilo dopravní zácpy.

Podle odboru se stavební jednotka zavázala demontovat 4 oplocené lokality, zatímco čeká na vrtání a zvedání, zúžit 2 oplocené lokality a znovu oplotit pouze tehdy, až budou plně splněny podmínky pro okamžitou výstavbu.

V době inspekce projektu linky metra z Nhon do stanice Hanoi se nacházelo v ulicích Kim Ma, Cat Linh, Quoc Tu Giam a Tran Hung Dao 6 barikád. Stavební jednotka se zavázala zúžit 1 oplocenou lokalitu a zbývajících 5 lokalit ponechat neporušených, konkrétně:

Umístění bariéry	Požadavky a závazky k pokroku
Podzemní rampa Kim Ma	Zúžit ulici Kim Ma maximálně o 50 cm (od 1. prosince 2025). Navýšit lidské zdroje, očekávaná obnova povrchu vozovky v březnu 2027 (o 3 měsíce kratší).
Stanice S9 (Kim Ma)	Plot byl zredukován na maximum. Byly navýšeny lidské zdroje, vrácení lokality se očekává v říjnu 2027 (o 2 měsíce kratší doba).
Útěk studny (Kim Ma)	Plot byl kompletně vyklizen. Postup závisí na stanovištích S9 a S10.
Stanice S10 (Cat Linh)	Žádost o použití veřejných komunikací v rámci zábran (3–4,5 m) k organizaci dopravy pro motocykly během dopravní špičky a snížení dopravní zácpy.
Stanice S11 (Quoc Tu Giam)	Plot byl zredukován na maximum. Zvýšená pracovní síla, očekává se zkrácení o 2 měsíce oproti plánu.
Stanice S12 (Tran Hung Dao)	Plot byl zredukován na maximum. Zvýšená pracovní síla, očekává se zkrácení o 2 měsíce oproti plánu.

PHAM TUAN

Zdroj: https://tuoitre.vn/hang-loat-du-an-thi-cong-rao-chan-duong-ha-noi-yeu-cau-thao-do-de-tranh-un-tac-20251203113051979.htm