Mezinárodní přepravní společnost MSC „dováží a vyváží“ první zboží v největším přístavu v provincii Dong Nai.

Přístav Phuoc An v provincii Dong Nai právě přivítal první mezinárodní loď společnosti MSC – největší světové přepravní společnosti, což představuje důležitý zlom v podpoře mezinárodního obchodu v regionu.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 1. — Lodní linka MSC dorazila do přístavu Phuoc An v provincii Dong Nai 13. února - Foto: CONG TRUNG

Největší námořní přístav provincie Dong Nai vítá zahraniční lodě

13. února loď M/V MSC BEIRA IV, vyplouvající ze Singapuru, oficiálně zakotvila v přístavu při slavnostním uvítacím ceremoniálu.

Tato událost zahajuje novou fázi v oblasti námořní dopravy a dodavatelského řetězce přístavu Phuoc An a představuje důležitou rozvojovou strategii v roce 2025.

Pan Truong Hoang Hai, generální ředitel přístavu Phuoc An, uvedl, že tato loď přepravovala více než 1 300 TEU zboží, zejména oděvů, módy a barvených látek.

Přístav Phuoc An, který se rozkládá na 183 hektarech a nachází se na břehu řeky Thi Vai (okres Nhon Trach), je největším přístavem v provincii Dong Nai. Přístav je rozdělen na podoblasti přístavu a logistických služeb.

Přístavní část má celkovou plochu 183 hektarů a délku mola 3 050 metrů, včetně 6 kontejnerových mol a 4 obecných mol, schopných přijímat lodě s kapacitou 60 000 DWT.

Přístav Phuoc An patří do systému námořních přístavů v regionu Ho Či Minovo Město - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau a jeho podrobný plán byl schválen premiérem v srpnu 2005.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 2. — Mezinárodní zboží z celého světa bude v nadcházející době dorazit do rušného přístavu Phuoc An na lodích největší světové přepravní společnosti - Foto: CONG TRUNG

Díky schopnosti manipulovat s kontejnery a běžným nákladem má přístav kapacitu odbavit 2,2 milionu Teu (20stopých kontejnerů) a 4–5 milionů tun běžného nákladu ročně. Projekt přístavu Phuoc An je rozdělen do 3 investičních fází s celkovým kapitálem až 20 000 miliard VND.

Na slavnostním přivítání lodi MSC pan Nguyen Duong Hoai, zástupce ředitele celního oddělení Dong Nai, uvedl, že přístav Phuoc An byl vybudován s moderní infrastrukturou, která je svého rozsahu největší v provincii Dong Nai.

První loď připlouvající do přístavu je velkým dnem, okamžikem zahájení toku obchodu a zboží mezi provincií Dong Nai a světem a naopak.

Celní správa provincie Dong Nai má připravené lidské zdroje a je připravena provádět úkoly a postupy pro dovoz a vývoz zboží v přístavu Phuoc An. Přístav Phuoc An je hnací silou hospodářského rozvoje obecně a logistického průmyslu zejména v Dong Nai a jižním regionu.

Trend zelených přístavů, který přitahuje mezinárodní lodní linky

Mnoho podniků očekává, že se přístav Phuoc An stane pohodlným, bezpečným a nákladově efektivním skladovacím a přepravním místem pro zboží v rámci obchodní dopravy.

Pan Truong Hoang Hai, generální ředitel přístavu Phuoc An, uvedl, že hned od začátku investice a výstavby byl stanoven cíl trendu zelených přístavů, které splňují mezinárodní kritéria pro přilákání zahraničních lodí. A kotvení lodní linky MSC v přístavu Phuoc An představuje nový začátek a přitahuje do něj více mezinárodních lodních linek.

To pomůže hladkému vývozu mezinárodního zboží z celého přístavu a vývozu domácího zboží z Dong Nai, což podpoří tok zboží po moři. Toto je odrazový můstek k tomu, aby se přístav Phuoc An dostal dále na regionální i mezinárodní logistickou mapu.

Podle pana Haie si přístav letos klade za cíl dosáhnout vysoké výkonnosti zvýšením počtu zásilek a rozšířením služeb zákaznické podpory.

Přístav zejména umožní zákazníkům přímo vyzvednout prázdné kontejnery a přepravit zboží na místě, čímž se minimalizují náklady a čas a optimalizuje dodavatelský řetězec, což představuje vynikající konkurenční výhodu pro sousední průmyslové parky.

Přístav Phuoc An identifikuje cíl Net Zero 2030 nejen jako cíl, ale také jako klíčové poslání své dlouhodobé rozvojové strategie.

Přístav je průkopníkem v oblasti řešení snižování emisí uhlíku, investuje do zelené přístavní infrastruktury a modernizuje zařízení pro čistou energii, přičemž většina jeho provozních systémů přechází na elektrifikaci.

Budování mezinárodních zelených dopravních koridorů

Přístav Phuoc An nejenže zastavuje uvnitř města, ale také proaktivně propojuje a spolupracuje s přepravními společnostmi, logistickými podniky a partnery v dodavatelském řetězci a společně buduje mezinárodní zelený dopravní koridor.

To není jen nevyhnutelný trend, ale také hnací síla, která pomůže zlepšit konkurenceschopnost a postavení vietnamského přístavního průmyslu na mapě globálního obchodu.

Logistická servisní oblast přístavu, která se nachází v centru dynamického ekonomického regionu Jihu, má rozlohu přes 550 hektarů a je plně propojena moderním silničním systémem a pohodlnými vnitrozemskými vodními cestami.

Tato oblast je plánována s mnoha rozmanitými funkčními oblastmi, které splňují požadavky na rozvoj v komplexní logistickou oblast služeb formou „door to door“, sloužící potřebám ropného a plynárenského průmyslu a průmyslových parků v Nhon Trach, Dong Nai, Ho Či Minově Městě, Binh Duongu a sousedních oblastech.