Ráno 6. ledna oznámila společnost Urban Railway Company No. 1, že v prvních dvou týdnech komerčního provozu překročila linka metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) cíl o 300 %.
Podle vedoucího Městské železniční společnosti č. 1 se počet cestujících využívajících metro č. 1 dramaticky zvýšil na 275 144 cestujících, což bylo vrcholem na Nový rok, 1. ledna. Provozní tým metra č. 1 se snažil obsloužit cestující na celé trase a na 14 stanicích s 200 vlaky denně.
Jen 31. prosince bude od 5:00 do 23:00 jezdit 220 vlaků (o hodinu více oproti dennímu jízdnímu řádu). Z toho 1. ledna bude do 2:00 jezdit 246 vlaků.
U příležitosti Nového roku, 1. ledna, se počet cestujících na lince metra 1 zvýšil o 275 144 cestujících.
Aby byla zajištěna stabilní činnost a co nejlepší služby pro obyvatele, provádí společnost Urban Railway Company No. 1 v době špičky mnoho přesčasových činností a podpůrného personálu.
Zároveň se provádějí kontroly a dohled, aby byl zajištěn pořádek a bezpečnost všech cestujících. Provozovatelé regulují tok cestujících nastupujících a vystupujících z vlaků, aby se předešlo dopravní zácpě. Informační a naváděcí systém ve stanicích metra č. 1 byl také modernizován, aby poskytoval přesné a včasné informace.
Jednotka zajišťuje úklidový personál, který nepřetržitě pracuje na udržování čistoty vagónů a stanic. Společné prostory, jako jsou podlahy, sedadla, madla vlaků a toalety, se pravidelně čistí, aby se vytvořilo příjemné prostředí pro cestující.
Kromě pozitivních signálů však operační tým odhalil také mnoho případů porušení pravidel metra, které ovlivnily celkovou zkušenost všech cestujících. Konkrétně někteří cestující porušovali předpisy týkající se dveří a bezpečnostních výstražných čar, cestující blokovali dveře nástupišť a vlaků a čekali na nástup a výstup příbuzných, čímž představovali nebezpečí.
Tisíce cestujících využily metro, což dokazuje, že tento nový systém veřejné dopravy splňuje potřeby a očekávání komunity.
Navíc otevírací a zavírací doba vlaku metra č. 1 je pouhých 30 sekund, ale cestující se stále snaží vyběhnout/nastoupit do vlaku, zatímco se dveře zavírají.
Mnoho cestujících překročilo bezpečnostní čáru i přes upozornění, což donutilo personál stanice opakovaně zasahovat.
Mnoho cestujících se neřadí u vchodu, eskalátorů a vlaků, což způsobuje nepořádek a ovlivňuje ostatní cestující. Vyskytují se případy strkání a tlačení při rychlém nastupování a vystupování z vlaku, což představuje bezpečnostní riziko.
Úřad oznámil, že během období bezplatných jízdenek od 2. do 20. ledna si cestující v metru stačí stáhnout a použít QR kód v aplikaci HCMC METRO, vytvořit si palubní lístek na stanici nebo použít platební kartu či aplikaci Mastercard k naskenování do čtečky jízdenek při vstupu a výstupu z odbavovací brány.
Mnoho cestujících však nespolupracuje při výrobě palubních lístků nebo skenování QR kódů při vstupu/výstupu z brány, protože si myslí, že bezplatný zážitek není nutný.
Konkrétně někteří cestující, kteří nejsou prioritními subjekty, jako jsou osoby se zdravotním postižením, těhotné ženy, starší osoby a děti, stále používají vyhrazené výtahy, což vede k tomu, že lidé, kteří je potřebují použít, k nim nemají včasný přístup.
Mnoho lidí si na stanici přináší jídlo, pití a domácí mazlíčky, nedodržují předpisy i přes upozornění, což má negativní dopad na společné prostory.
V mnoha případech se cestující vykláněli ze dveří EWD (dveří používaných personálem stanice pouze v nouzových situacích), aby si pořídili fotografie, nedbali upozornění personálu a pokračovali v přesunu na jiná místa, aby si pořídili fotografie.
Kromě toho se při cestování metrem linkou 1 stále vyskytují případy, kdy si lidé svlékají oblečení, což je při fotografování neúctivé.
Počet zaměstnanců stanice je přetížený cestujícími, což nestačí k tomu, aby se této situaci rychle zabránilo.
Kromě toho někteří cestující a rodiny nedovolují svým dětem, aby měly povědomí o dodržování veřejné hygieny, jako je nesprávné sezení na toaletě, stříkání vody na podlahu nebo používání toalety jako osobní koupelny, což ovlivňuje dalšího uživatele...
Nedodržování pravidel pro nástup a výstup ze strany cestujících nebo pokusy o překročení bezpečnostní čáry v okamžiku, kdy se dveře vlaku chystají zavřít, mohou někdy způsobit nebezpečné podmínky, poškodit provozní zařízení a ovlivnit provozní postupy.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm
Komentář (0)