Počet cestujících na lince metra 1 dosáhl v prvních dvou týdnech 300 % plánovaného cíle.

Ráno 6. ledna společnost Metro Line 1 Limited Liability Company oznámila, že v prvních dvou týdnech komerčního provozu linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) překročila 300 % svého plánovaného cíle.

Podle vedení linky metra 1 došlo v době špičky na Nový rok (1. ledna) k nárůstu počtu cestujících na lince metra 1, který dosáhl 275 144. Provozní tým linky metra 1 vynaložil veškeré úsilí, aby obsluhoval cestující po celé trase a na 14 stanicích s 200 vlaky denně.

Jen 31. prosince bylo uskutečněno 220 vlakových spojů od 5:00 do 23:00 (což je o 1 hodinu více než denní jízdní řád). Z toho 1. ledna bylo uskutečněno 246 vlakových spojů, které prodloužily jejich provozní dobu do 2:00.

Během novoročních svátků 1. ledna se počet cestujících na lince metra 1 zvýšil na 275 144.

Aby byla zajištěna stabilní činnost a co nejlepší služby pro veřejnost, společnost Metro Line 1 Company Limited zavádí řadu aktivit zahrnujících přesčasové směny a podpůrný personál během dopravní špičky.

Současně probíhají kontroly a monitorování, aby byl zajištěn pořádek a bezpečnost všech cestujících. Provozní personál upravuje tok cestujících nastupujících a vystupujících z vlaků, aby se předešlo dopravní zácpě. Informační a naváděcí systémy ve stanicích linky metra 1 se také modernizují, aby poskytovaly přesné a včasné informace.

Společnost nasazuje úklidový personál, který nepřetržitě pracuje na udržování čistoty vagónů a stanic. Společné prostory, jako jsou podlahy, sedadla, zábradlí a toalety, jsou pravidelně čištěny, aby se vytvořilo příjemné prostředí pro cestující.

Kromě pozitivních signálů však provozní tým také zjistil mnoho případů porušení etikety v metru, které ovlivnily celkový zážitek všech cestujících. Konkrétně někteří cestující porušili předpisy týkající se dveří a bezpečnostních výstražných čar a někteří cestující blokovali dveře nástupišť a vlaků, zatímco čekali na nástup nebo výstup příbuzných, čímž vytvářeli nebezpečné situace.

Tisíce cestujících využily metro, což dokazuje, že tento nový systém veřejné dopravy splňuje potřeby a očekávání komunity.

Navíc, ačkoli otevírací a zavírací doba vlaku metra číslo 1 je pouze 30 sekund, někteří cestující se stále snaží nastoupit/vystoupit z vlaku, zatímco se dveře zavírají.

Mnoho cestujících překročilo bezpečnostní čáru i přes upozornění, což vyžadovalo opakované zásahy personálu stanice.

Mnoho cestujících nestojí ve frontách u vchodů, eskalátorů a vlaků, což způsobuje nepořádek a ovlivňuje ostatní cestující. V některých případech se lidé strkají a tlačí, aby rychle nastoupili a vystoupili z vlaku, což představuje bezpečnostní riziko.

Společnost oznámila, že během období bezplatného jízdného od 2. do 20. ledna si cestující v metru stačí stáhnout a použít QR kód v aplikaci HCMC METRO, získat palubní lístek na stanici nebo použít svou platební kartu či aplikaci Mastercard k naskenování kódu u čtečky jízdenek při vstupu nebo výstupu z odbavovací brány.

Mnoho cestujících však odmítlo spolupracovat podepsáním palubních lístků nebo skenováním QR kódů u vstupních/výstupních bran s tvrzením, že bezplatný zážitek jejich spolupráci nevyžaduje.

Konkrétně někteří cestující, kteří nepatří mezi prioritní skupiny, jako jsou osoby se zdravotním postižením, těhotné ženy, starší osoby a malé děti, stále používají určené výtahy, což vede ke zpožděním pro ty, kteří je potřebují použít.

Mnoho lidí si na stanici přináší jídlo, pití a domácí mazlíčky, a přestože jsou na ně upozorněni, nedodržují předpisy, čímž ovlivňují sdílený prostor.

V mnoha případech se cestující vykláněli z nouzových dveří (EWD), aby si pořídili fotografie, a nedbali přitom varování personálu, ale pokračovali v přesunu na jiná místa, kde si mohli pořídit fotografie.

Kromě toho se stále vyskytují případy, kdy si lidé svlékají oblečení při fotografování na lince metra 1, což je považováno za nevhodné a neuctivé k veřejné slušnosti.

Personál stanice byl zahlcen a soustředil se na obsluhu cestujících, takže v této situaci nebyl schopen rychle zasáhnout.

Kromě toho někteří cestující a rodiny s malými dětmi nemají dostatečné povědomí o dodržování obecné hygieny, jako je nesprávné sezení na toaletě, stříkání vody na podlahu nebo používání toalety jako osobní koupelny, což ovlivňuje následné uživatele...

Nedodržování předpisů pro nástup a výstup ze strany cestujících a pokusy o překročení bezpečnostní čáry v okamžiku, kdy se dveře vlaku chystají zavřít, mohou někdy vést k bezpečnostním rizikům, poškození provozního zařízení a narušení provozních postupů.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm