Odhalení investičního plánu na modernizaci dálnice Ho Či Minovo Město

Odhalení investičního plánu na modernizaci dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan

Hlavním výzkumným cílem tohoto projektu je celá 91 km dlouhá rychlostní silnice z Ho Či Minova Města do My Thuan, včetně křižovatek, prací na trase, inteligentního dopravního systému a systému výběru mýtného.

Část dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong.

Projektová řídicí rada 7 ( Ministerstvo dopravy ) právě zaslala Lidovému výboru Ho Či Minova Města dokument týkající se investičního projektu na výstavbu a rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong a úseku Trung Luong – My Thuan.

V souladu s tím jednotka pověřená Ministerstvem dopravy přípravou zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu požádala Výbor lidu Ho Či Minova Města, aby projednal a brzy zaujal jednotné stanovisko k řadě otázek týkajících se investic do výstavby a rozšíření rychlostních silnic Ho Či Minovo Město - Trung Luong a Trung Luong - My Thuan.

Konkrétně bude mít tento projekt svůj výchozí bod na křižovatce Cho Dem (na km 9+325); rozsah 8 plných jízdních pruhů a 2 nouzových pruhů pro úsek z Ho Či Minova Města (včetně křižovatky Cho Dem) do Trung Luong.

Hočiminov městský lidový výbor investuje do dokončení dvou tras Tan Tao – Cho Dem a Binh Thuan – Cho Dem s 8 jízdními pruhy s využitím vhodných investičních metod a dokončí je v období 2024–2028, aby bylo zajištěno synchronní propojení a podpořila se investiční efektivita projektu.

Je známo, že tento projekt navrhlo k investici konsorcium akciové společnosti Deo Ca Group - akciové společnosti pro investice do technické infrastruktury Ho Či Minova města - akciové společnosti Tasco.

Hlavním předmětem výzkumu je celá 91 km dlouhá rychlostní silnice z Ho Či Minova Města do My Thuan, křižovatky (propojovací i přímé), práce na trase (mosty, propustky atd.), inteligentní dopravní systém, systém výběru mýtného a obsah dle stanovisek Ho Či Minova Města, provincií Long An, provincií Tien Giang a Vietnamské správy silnic.

Rada pro řízení projektu č. 7 uvedla, že na základě výsledků výzkumu rozsahu investice investorské konsorcium, vycházející z právního základu projektu, vypočítalo a vytvořilo investiční scénáře pro úseky Ho Či Minovo Město – Trung Luong a Trung Luong – My Thuan s cílem zvolit optimální investiční variantu (investice do každého úseku samostatně, sloučení 2 úseků do jednoho projektu, investování metodou veřejných investic, investování metodou PPP).

Investor navrhl jako optimální řešení investici do rozšíření celé rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan v délce 91 km v období 2024–2028 metodou PPP, formou smlouvy BOT, bez účasti státního rozpočtu na projektu.

Výchozím bodem projektu bude křižovatka Cho Dem (km 9+325) v Ho Či Minově Městě; jeho koncovým bodem bude křižovatka An Thai Trung (km 101+126) v provincii Tien Giang.

Z toho úsek z Ho Či Minova Města (včetně křižovatky Cho Dem) do Trung Luong má 8 plných jízdních pruhů a 2 nouzové pruhy (z toho asi 1,2 km prochází Ho Či Minovým Městem); úsek z Trung Luong do My Thuan (křižovatka An Thai Trung) má 6 plných jízdních pruhů a 2 nouzové pruhy.

Celková předběžná investice do tohoto projektu činí přibližně 32 270 miliard VND a doba výběru mýtného pro návratnost kapitálu je přibližně 17 let a 4 měsíce; doba realizace je od roku 2024 do roku 2028.

Podle výsledků průzkumu investora je investice do dokončení dvou tras Tan Tao - Cho Dem a Binh Thuan - Cho Dem s 8 jízdními pruhy nezbytná, a to v souladu s místním plánováním a výsledky prognóz poptávky po dopravě. Pro zvýšení efektivity investic je nutné ji dokončit synchronně s dobou realizace projektu.

Obě trasy však spravuje a využívá Lidový výbor Ho Či Minova města a jedná se o městské silnice.

Podle zákona o investicích v rámci metody PPP č. 64/2020/QH14 a zákona o silničním provozu č. 35/2024/QH15, účinného od 1. ledna 2025, není projekt investice do rozšíření výše uvedených dvou spojovacích tras v rámci metody PPP v souladu s předpisy.

Kromě toho ministr dopravy Nguyen Van Thang v oznámení č. 86/TB-BGTVT ze dne 23. srpna 2024 rovněž požádal o „prozkoumání investic do stavebních položek v rámci projektu s cílem zajistit proveditelnost a efektivitu investiční metody a finančního plánu projektu“.

Investor proto doporučuje, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města zvážil investici do dokončení dvou tras Tan Tao – Cho Dem a Binh Thuan – Cho Dem s využitím vhodných investičních metod a synchronním dokončením realizace projektu s cílem podpořit efektivitu investic.

Komentář (0)