Úřad vlády právě vydal dokument č. 2021/VPCP-CN ze dne 28. března 2024, který sděluje stanovisko místopředsedy vlády Tran Hong Ha k projektu studie a výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v Ho Či Minově Městě (dále jen „projekt“).
Konkrétně s ohledem na podání č. 1285/TTr-UBND ze dne 14. března 2024 a oficiální zprávu č. 1284/UBND-DA ze dne 14. března 2024 Lidového výboru Ho Či Minova Města k projektu studie výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v Ho Či Minově Městě požádal místopředseda vlády Tran Hong Ha Lidový výbor Ho Či Minova Města o přezkoumání obsahu v souladu s pokyny místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oznámení č. 102/TB-VPCP ze dne 15. března 2024 (zejména proveditelnost a ekonomickou efektivitu ve vztahu k námořnímu přístavu Ba Ria - Vung Tau , oblasti přístaviště Cai Mep - Thi Vai) s cílem dokončit projekt studie výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio; Zaslat projekt písemně Ministerstvu dopravy k posouzení, výzkumu a zpracování v rámci procesu přípravy dokumentace pro úpravu Generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050; úzce spolupracovat s Ministerstvem dopravy při dokončování dokumentace pro úpravu plánování.
Místopředseda vlády poznamenal, že je nutné jasně definovat výstupní produkty projektu, informovat premiéra o obsahu, který přesahuje pravomoci ministerstev, Lidového výboru Ho Či Minova města, nebo o nezbytném obsahu s pokyny premiéra (a zaslat jej ministerstvu dopravy k posouzení).
Ministerstvo dopravy urychleně realizuje pokyn místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oznámení č. 102/TB-VPCP ze dne 15. března 2024; studuje a přezkoumává projekt s cílem rozhodnout o plánovacím obsahu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v rámci Generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.
Na základě zprávy Výboru lidu Ho Či Minova města o výstupních produktech projektu ministerstvo dopravy tuto zprávu přezkoumá, zhodnotí a předloží ji premiérovi k posouzení a rozhodnutí v souladu s předpisy.
* Podle zprávy Ministerstva dopravy Ho Či Minova Města si Projekt výzkumu a výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio klade za cíl vybudovat z mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio mezinárodní tranzitní centrum Ho Či Minova Města a regionu. Tím by se přilákaly domácí i zahraniční lodní společnosti, dopravní společnosti, přepravci nákladu a podniky poskytující logistické služby k účasti na světovém dodavatelském řetězci dopravy.
Pokud jde o umístění, mezinárodní tranzitní přístav Can Gio by se měl nacházet na ostrůvku Con Cho v obci Thanh An v okrese Can Gio. Celková očekávaná investice do mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio je přibližně 129 000 miliard VND. Celková délka hlavního mola se očekává přibližně 7 km a délka přístaviště pro čluny přibližně 2 km.
Celková plocha se odhaduje na přibližně 571 hektarů. Včetně přístavních mol, skladů, vnitřní dopravy, kancelářských prostor, ubytování pro zaměstnance přístavního provozu, technické infrastruktury... je to přibližně 469,5 hektarů a provozní vodní plocha přístavu je asi 101,5 hektarů.
Odhaduje se, že v prvním roce dosáhne objem přepravy zboží přes přístav přibližně 2,1 milionu TEU (1 TEU se rovná 1 20stopému kontejneru). Po 7 investičních fázích může objem přepravy zboží přes mezinárodní tranzitní přístav Can Gio do roku 2047 dosáhnout 16,9 milionu TEU – což je polovina současné produkce Singapuru. Očekává se, že přístav při provozu na plnou kapacitu každoročně přispěje do rozpočtu částkou 34 000 až 40 000 miliard VND. Celkový investiční kapitál projektu, který navrhla skupina MSC – přední světová kontejnerová přepravní společnost, činí téměř 129 000 miliard VND (5,5 miliardy USD).
Aby mohl být projekt zahájen v roce 2025 podle plánu, musí být projekt na studium a výstavbu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio brzy dokončen a předložen premiérovi.
Zdroj






Komentář (0)